Audi A1 8X Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 140x90 Typ 32 rechts/links - passend an Rieger Stoßstange
795,00 €*
| Motorisierung: | 1,2l 63kW 1,4l 90kW 1,6l D 66/77kW |
| Hinweis: | Passend am Rieger Stoßstange RIE00044110 oder RIE00088078 |
| Rohrquerschnitt: | 55mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
Audi A1 8X Endschalldämpfer rechts/links – Sportlicher Fox-Sound mit perfektem Look für deine Rieger-Stoßstange
Du willst mehr als nur Standard für deinen Audi A1 8X? Dann gönn deinem Liebling den Audi A1 8X Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 140x90 Typ 32 rechts/links! Dieses Performance-Upgrade sorgt nicht nur für eine fette Optik, sondern auch für einen richtig kernigen und satten Abgassound, wie man es sich von einer Tuning-Auspuffanlage wünscht – und das Ganze vollkommen legal für die Straße.
Exklusive Fertigung – 100% Made in Germany aus Edelstahl
Wir legen Wert auf Qualität bis ins kleinste Detail: Jeder Endschalldämpfer wird direkt bei uns in Deutschland gefertigt – und zwar aus hochwertigem Edelstahl. Das bedeutet nicht nur besondere Langlebigkeit, sondern auch Top-Korrosionsschutz und eine schicke Optik, die dich lange begleitet. Die von Hand polierten Endrohre glänzen so richtig und setzen ein Statement an deinem Audi.
Perfekt angepasst für deinen Audi A1 8X und Rieger-Stoßstange
Der Endschalldämpfer ist speziell für folgende Motorisierungen des Audi A1 8X entwickelt:
- 1,2l (63kW)
- 1,4l (90kW)
- 1,6l Diesel (66/77kW)
Passgenau für die Rieger-Stoßstangen mit den Teilenummern RIE00044110 oder RIE00088078 sorgt diese Abgasanlage für eine erstklassige Optik am Heck. Der sportliche Doppel-Ausgang (rechts/links) mit zwei massiven 140x90mm Endrohren vom Typ 32 fügt sich perfekt in das Heckbild ein und unterstreicht das individuelle Design deines Fahrzeugs.
Mehr Performance, besserer Sound und ausgezeichnete Verarbeitung
Du profitierst nicht nur von einer geilen Optik – dieser Endschalldämpfer zaubert deinem Audi auch ein druckvolles Klangbild und sorgt für freien Abgasfluss. Das Ergebnis: Ein hörbarer Leistungsschub, ein satter Motorsound und ein schönes Ansprechverhalten. Die präzise Rohrführung sorgt dafür, dass nichts klappert oder scheppert – dafür stehen wir mit unserem Namen!
Deine Vorteile auf einen Blick:
- Hochwertiger Edelstahl – robust, langlebig & korrosionsbeständig
- Handpolierte Endrohre – brillanter Silberglanz, der richtig was hermacht
- Made in Germany – Fertigung direkt in unseren eigenen Hallen
- Eintragungsfrei dank EG-Gutachten – einfach anbauen und fahren
- Passgenau für Rieger-Stoßstangen
- Komplettes Montagematerial im Lieferumfang – alles dabei, damit du sofort loslegen kannst
- Racing-Optik und ein unverwechselbarer Sound – für echtes Gänsehaut-Feeling
- Perfekt abgestimmte Rohrführung – Keine Kompromisse beim Fahrspaß
Street-Legal mit sportlichem Auftritt
Wir wissen, wie wichtig Legalität im Alltag ist. Deshalb kommt der Endschalldämpfer mit EG-Gutachten zu dir. Das bedeutet: eintragungsfrei und komplett stressfrei im Straßenverkehr unterwegs sein. Unsere Abgasanlagen bieten dir den berühmten Fox-Sound, ohne dass du dir Sorgen über Ärger mit der Rennleitung machen musst.
Easy Installation & persönlicher Service
Ob du Tuning-Neuling bist, erfahrener Hobbyschrauber oder Profi in einer Werkstatt: Das mitgelieferte Montagematerial und die passgenaue Konstruktion machen den Einbau absolut unkompliziert. Und wenn du noch Fragen hast, stehen wir dir natürlich persönlich zur Seite.
Komm vorbei und überzeug dich selbst!
Du stehst auf Qualität, Sound und Style? Dann wird’s Zeit, dass du dir unseren Audi A1 8X Endschalldämpfer mal aus nächster Nähe anschaust! In unseren Hallen in Deutschland kannst du dich live überzeugen, wie satt der Klang ist und wie sorgfältig unsere Produkte verarbeitet werden. Für echte Tuning- und Motorsport-Fans ein absolutes Must-Have!
Bock auf mehr?
Gönn deinem Audi A1 8X das Upgrade, das er verdient. Bestell dir jetzt den Endschalldämpfer mit Doppel-Ausgang rechts/links und erlebe Performance, Optik und Sound in Perfektion – von Fox, deinem Spezialisten für hochwertige Abgassysteme!
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Audi A1 8X Endschalldämpfer rechts/links – Sportlicher Fox-Sound mit perfektem Look für deine Rieger-Stoßstange
Du willst mehr als nur Standard für deinen Audi A1 8X? Dann gönn deinem Liebling den Audi A1 8X Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 140x90 Typ 32 rechts/links! Dieses Performance-Upgrade sorgt nicht nur für eine fette Optik, sondern auch für einen richtig kernigen und satten Abgassound, wie man es sich von einer Tuning-Auspuffanlage wünscht – und das Ganze vollkommen legal für die Straße.
Exklusive Fertigung – 100% Made in Germany aus Edelstahl
Wir legen Wert auf Qualität bis ins kleinste Detail: Jeder Endschalldämpfer wird direkt bei uns in Deutschland gefertigt – und zwar aus hochwertigem Edelstahl. Das bedeutet nicht nur besondere Langlebigkeit, sondern auch Top-Korrosionsschutz und eine schicke Optik, die dich lange begleitet. Die von Hand polierten Endrohre glänzen so richtig und setzen ein Statement an deinem Audi.
Perfekt angepasst für deinen Audi A1 8X und Rieger-Stoßstange
Der Endschalldämpfer ist speziell für folgende Motorisierungen des Audi A1 8X entwickelt:
- 1,2l (63kW)
- 1,4l (90kW)
- 1,6l Diesel (66/77kW)
Passgenau für die Rieger-Stoßstangen mit den Teilenummern RIE00044110 oder RIE00088078 sorgt diese Abgasanlage für eine erstklassige Optik am Heck. Der sportliche Doppel-Ausgang (rechts/links) mit zwei massiven 140x90mm Endrohren vom Typ 32 fügt sich perfekt in das Heckbild ein und unterstreicht das individuelle Design deines Fahrzeugs.
Mehr Performance, besserer Sound und ausgezeichnete Verarbeitung
Du profitierst nicht nur von einer geilen Optik – dieser Endschalldämpfer zaubert deinem Audi auch ein druckvolles Klangbild und sorgt für freien Abgasfluss. Das Ergebnis: Ein hörbarer Leistungsschub, ein satter Motorsound und ein schönes Ansprechverhalten. Die präzise Rohrführung sorgt dafür, dass nichts klappert oder scheppert – dafür stehen wir mit unserem Namen!
Deine Vorteile auf einen Blick:
- Hochwertiger Edelstahl – robust, langlebig & korrosionsbeständig
- Handpolierte Endrohre – brillanter Silberglanz, der richtig was hermacht
- Made in Germany – Fertigung direkt in unseren eigenen Hallen
- Eintragungsfrei dank EG-Gutachten – einfach anbauen und fahren
- Passgenau für Rieger-Stoßstangen
- Komplettes Montagematerial im Lieferumfang – alles dabei, damit du sofort loslegen kannst
- Racing-Optik und ein unverwechselbarer Sound – für echtes Gänsehaut-Feeling
- Perfekt abgestimmte Rohrführung – Keine Kompromisse beim Fahrspaß
Street-Legal mit sportlichem Auftritt
Wir wissen, wie wichtig Legalität im Alltag ist. Deshalb kommt der Endschalldämpfer mit EG-Gutachten zu dir. Das bedeutet: eintragungsfrei und komplett stressfrei im Straßenverkehr unterwegs sein. Unsere Abgasanlagen bieten dir den berühmten Fox-Sound, ohne dass du dir Sorgen über Ärger mit der Rennleitung machen musst.
Easy Installation & persönlicher Service
Ob du Tuning-Neuling bist, erfahrener Hobbyschrauber oder Profi in einer Werkstatt: Das mitgelieferte Montagematerial und die passgenaue Konstruktion machen den Einbau absolut unkompliziert. Und wenn du noch Fragen hast, stehen wir dir natürlich persönlich zur Seite.
Komm vorbei und überzeug dich selbst!
Du stehst auf Qualität, Sound und Style? Dann wird’s Zeit, dass du dir unseren Audi A1 8X Endschalldämpfer mal aus nächster Nähe anschaust! In unseren Hallen in Deutschland kannst du dich live überzeugen, wie satt der Klang ist und wie sorgfältig unsere Produkte verarbeitet werden. Für echte Tuning- und Motorsport-Fans ein absolutes Must-Have!
Bock auf mehr?
Gönn deinem Audi A1 8X das Upgrade, das er verdient. Bestell dir jetzt den Endschalldämpfer mit Doppel-Ausgang rechts/links und erlebe Performance, Optik und Sound in Perfektion – von Fox, deinem Spezialisten für hochwertige Abgassysteme!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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