Artikelnummer: AU040023-130-HA
Audi A2 - 1,4l TDI 55/66kW - 42l Tank Halbanlage ab Kat - 2x80 Typ 16
| Motorisierung: | 1,4l TDI 55/66kW |
| Hinweis: | Stoßstange muss ausgeschnitten werden (Schablone hier als Download) |
| Rohrquerschnitt: | 55mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
800,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Fox-Sportauspuff Halbanlage ab Kat für Audi A2 1,4l TDI – Mehr Klang, mehr Performance, mehr Style!
Suchst du nach einer leistungsstarken Abgasanlage für deinen Audi A2 1,4l TDI (55/66kW) mit dem 42-Liter-Tank, die nicht nur den Sound, sondern auch die Performance auf ein neues Level bringt? Dann check mal diese Halbanlage ab Kat mit 2x80mm Endrohren Typ 16 – maßgeschneidert für Tuning-Fans, echte Individualisten und alle, die einfach ein bisschen mehr wollen!
Präzision made in Germany – Edelstahlanlage mit Top-Qualität
Unsere Fox-Sportauspuff Halbanlage wird direkt in Deutschland in unseren eigenen Hallen produziert. Wir setzen auf hochwertigen Edelstahl, der nicht nur mega robust, sondern auch absolut langlebig ist. Das bedeutet für dich: Kein billiges Material, sondern echtes Profi-Zubehör für deinen A2.
Die wichtigsten Features auf einen Blick:
- Komplett aus Edelstahl gefertigt – für maximalen Schutz vor Rost und ein langes Leben deiner Abgasanlage
- Perfekte Passform – entwickelt speziell für den Audi A2 1,4l TDI (55/66kW), 42L-Tank
- Beeindruckender Sound – das satte, kernige Klangbild bringt echten Motorsport-Charakter auf die Straße
- Exzellente Rohrführung – für bestmöglichen Abgasstrom und eine sportliche Optik unter dem Heck
- Eintragungsfrei dank EG-Genehmigung – legaler Fahrspaß im Alltag, keine Sorgen bei Polizei oder TÜV
- Rohrdurchmesser 55mm – optimale Balance zwischen Performance und Alltagstauglichkeit
- 2x80mm Endrohre, Typ 16 – dezente, aber sportliche Optik
- Inklusive Montagematerial – alles, was du fürs Anschrauben brauchst, ist schon dabei
Kerniger Klang trifft legales Tuning
Wer einmal mit einer unserer Anlagen unterwegs war, kennt das unverwechselbare Klangbild. Kein Dröhnen, sondern satter, sportlicher Sound mit Charakter. Egal ob du nur cruisen oder richtig Gas geben willst: Dein Audi klingt ab sofort endlich so, wie er soll – und bleibt natürlich voll im legalen Bereich dank unserer EG-Genehmigung.
Warum Edelstahl? Ganz einfach:
- Langlebigkeit: Edelstahl hält so gut wie ewig – kein Durchrosten, kein Ärger mit Korrosion.
- Gewichtsersparnis: Oft deutlich leichter als herkömmliche Anlagen – optimal für Performance und Handling.
- Einmaliger Look: Edelstahl sieht einfach edel aus und bleibt lange hübsch, selbst nach vielen Kilometern.
Passgenaues Design – einfach zu montieren
Unsere Abgasanlagen sind so konstruiert, dass sie ohne Probleme an die Originalbefestigungen deines Fahrzeugs passen. Auch das Montagematerial kommt direkt mit, damit du direkt starten kannst. Für die Montage brauchst du lediglich einen kleinen Ausschnitt in der Stoßstange – dafür gibt's eine passende Schablone zum Download, damit wirklich alles sitzt!
Top-Service – Überzeug dich selbst bei uns vor Ort!
Nichts geht über den eigenen Eindruck: Schau gern mal direkt in unseren Hallen vorbei und überzeuge dich selbst von der Qualität und Verarbeitung unserer Produkte. Wir stehen für ehrliches Handwerk, eine präzise Fertigung und eine Beratung mit echtem Tuning-Know-how. Du bist Tuner, Motorsport-Fan, Besitzer einer Rarität oder machst das Ganze beruflich in der Werkstatt? Dann bist du bei uns genau richtig!
Deine Vorteile mit Fox-Sportauspuff auf einen Blick:
- Starker Sound, volles Fahrgefühl
- Street-Legal unterwegs – keine Überraschungen bei Kontrollen
- Individuelle Optik mit sportlichem Endrohr-Design
- Perfekte Passgenauigkeit für deinen Audi A2 1,4l TDI
- Made in Germany – direkt bei uns gefertigt
- Umfassender Support & Beratung – von Enthuasiasten für Enthusiasten
Jetzt bestellen und die Straße zum Erlebnis machen!
Jetzt bist du dran! Bring einen neuen Sound an dein Auto, steigere die Performance und hol dir das extra Plus an Style mit unserer Fox-Sportauspuff Halbanlage ab Kat für den Audi A2. Bestell gleich und lass dich vom kernigen Klang und der Qualität begeistern. Deine neue Abgasanlage wartet schon auf dich – und der nächste Roadtrip auch!
Anmelden
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.