Artikelnummer: AU051257-349
Audi A3 - 8P (Cabrio) Endschalldämpfer Ø70mm einseitig - 129x106 Typ 32
| Motorisierung: | 2,0l TFSI 147kW |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
710,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A3 8P Cabrio Endschalldämpfer Ø70mm einseitig – 129x106 Typ 32: Mehr Sound, mehr Style, mehr Fahrsport-Feeling!
Du hast Lust, deinem Audi A3 8P Cabrio ein echtes Upgrade in Sachen Technik, Optik und Klang zu verpassen? Dann ist der Endschalldämpfer Ø70mm einseitig – 129x106 Typ 32 vom Fox-Sportauspuff genau das richtige Teil für dich. Perfekt abgestimmt für alle, die individuelles Tuning, kernigen Motorsound und ein echtes Qualitätsprodukt made in Germany suchen!
Power, Sound & Style für deinen Audi A3 Cabrio
Dieser Endschalldämpfer hebt dein Fahrerlebnis auf ein neues Level. Die Rohrführung mit 70 mm Durchmesser sorgt für einen optimierten Abgasstrom. Das bringt nicht nur mehr Leistung und verbessertes Drehmoment, sondern verstärkt auch den typischen, sportlichen Fox-Sound – satt, tief und einfach unverwechselbar! Gerade für Tuning-Fans und Motorsport-Enthusiasten, die auf ein kraftvolles Klangbild stehen, ist das Teil absolute Pflicht.
Handgefertigte Qualität aus Deutschland
Fox-Sportauspuff steht für echte Wertarbeit. Gefertigt wird der Endschalldämpfer direkt bei uns in Deutschland – in unseren eigenen Hallen und von Experten, die wissen, worauf es ankommt. Hier wird nichts dem Zufall überlassen: Aus hochwertigem Edelstahl entstehen langlebige, absolut robuste Sportauspuffanlagen, die jeden Anspruch an Verarbeitung und Haltbarkeit erfüllen.
- Gefertigt aus rostfreiem Edelstahl – glänzend und langlebig
- Handpoliertes Endrohr im Format 129x106 mm (Typ 32) – echtes Design-Statement
- Optimal abgestimmte Rohrführung mit 70 mm Querschnitt für maximale Performance
- Verarbeitung auf Profi-Niveau in deutschen Hallen – Qualität, die man sieht und hört
100% legaler Fahrspaß – EG-Gutachten inklusive!
Mehr Leistung und ein sportlicher Look müssen nicht illegal sein! Unsere Abgasanlagen sind so konzipiert, dass sie alle Auflagen für den Straßenverkehr erfüllen. Das passende EG-Gutachten liegt im Lieferumfang bei – eintragungsfrei und ohne Stress beim nächsten TÜV. Du bekommst ein direkt einsatzbereites System mit vollem legalen Fahrspaß und zuverlässig kernigem Sound.
Einfache Montage – alles dabei, was du brauchst
Keine Lust auf langes Schrauben oder teure Werkstatt-Termine? Kein Problem! Im Lieferumfang sind alle benötigten Montageteile enthalten. Dank der passgenauen Verarbeitung geht die Montage schnell und unkompliziert. Ob in deiner Werkstatt, beim Tuner deines Vertrauens oder selbst in der Garage – du holst den maximalen Upgrade-Faktor mit minimalem Aufwand.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Direkt in Deutschland gefertigt – Qualität aus erster Hand
- Kerniger, satter Sound für echtes Motorsport-Feeling
- Glänzend poliertes Endrohr als stylischer Blickfang
- EG-Gutachten inklusive – eintragungsfrei & legal
- Verbessertes Leistungspotenzial und optimierter Drehmomentverlauf
- Montagematerial komplett dabei – stressfrei montieren & losfahren!
- Ausgezeichnete Passgenauigkeit für Audi A3 8P Cabrio mit 2,0l TFSI 147kW
- Echte Kundenbetreuung und Fachberatung direkt vom Hersteller
Das perfekte Tuning für Individualisten und Profis
Du bist Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs, Werkstattprofi, Tuner oder einfach ein echter Motorsport-Enthusiast, der das Beste aus seinem Audi A3 Cabrio holen will? Unser Endschalldämpfer bringt dir nicht nur optische Highlights, sondern vor allem echten Motorsport-Sound auf die Straße – und das absolut legal!
Überzeuge dich selbst vor Ort!
Wer es ganz genau wissen will: Schau gerne direkt bei uns vorbei und erlebe die Qualität unserer Produkte live. Überzeuge dich vom hochwertigen Edelstahl, dem einzigartigen Fox-Klang und der perfekten Verarbeitung unserer handgefertigten Endschalldämpfer.
Jetzt deinen Audi A3 Cabrio auf das nächste Level bringen!
Sichere dir jetzt deinen Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer für den Audi A3 8P Cabrio und genieße Performance, Sound und Qualität in den Straßen – für unverwechselbaren Fahrspaß, der einfach Spaß macht! Zögere nicht und bring dein Tuning-Projekt auf die Überholspur – bei Fragen stehen wir dir jederzeit mit Tipps, Know-how und persönlicher Beratung zur Seite.
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.