Artikelnummer: AU051257-148
Audi A3 - 8P (Cabrio) Endschalldämpfer Ø70mm einseitig - 2x76 Typ 17
| Motorisierung: | 2,0l TFSI 147kW |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
730,01 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A3 - 8P (Cabrio) Endschalldämpfer Ø70mm einseitig - 2x76 Typ 17: Pure Performance für dein Cabrio
Du willst aus deinem Audi A3 Cabrio das Maximum an Sound und Performance herausholen? Mit dem Endschalldämpfer Ø70mm einseitig - 2x76 Typ 17 holst du dir nicht nur sportliche Optik ans Heck, sondern genießt auch ein Sounderlebnis der Extraklasse. Speziell für dich als Tuning-Enthusiasten, Werkstattprofi oder Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs entwickelt, setzt dieser Endschalldämpfer in Sachen Qualität, Verarbeitung und Klangbild absolut Maßstäbe.
Hochwertige Fertigung – Made in Germany
Unsere Produkte entstehen direkt in Deutschland. Jedes Stück verlässt unsere Hallen erst nach strenger Qualitätskontrolle – authentische Wertarbeit für höchste Ansprüche. Wir nutzen für alle Komponenten ausschließlich hochwertigen Edelstahl, was nicht nur für eine top Optik sorgt, sondern auch eine enorme Langlebigkeit garantiert. So hast du dauerhaft Freude an deinem Tuning-Upgrade.
Sportlicher Look & Satter Klang für deinen A3
Mit den beiden 76 mm Endrohren vom Typ 17 bekommt dein Audi A3 Cabrio einen unverwechselbaren und modernen Abschluss. Die hochglanzpolierten Endrohre glänzen nicht nur im Sonnenlicht, sondern setzen optisch ein deutliches Statement – hier steckt Leidenschaft unter der Haube! Gleichzeitig liefert der Schalldämpfer ein kerniges und sattes Klangbild, das jedem Tuning- und Motorsportfan ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Sanft im Leerlauf und druckvoll unter Last – ein ganz neues Fahrerlebnis wartet auf dich.
Legal unterwegs – Mit EG-Gutachten
Natürlich steht nicht nur Sound und Stil im Fokus, sondern auch Legalität. Der Endschalldämpfer kommt mit EG-Gutachten und ist damit eintragungsfrei. So bist du im Straßenverkehr rechtlich auf der sicheren Seite und kannst unbesorgt Gas geben.
Präzise Rohrführung & Optimierter Durchmesser
Mit einem Rohrquerschnitt von 70 mm wird der Abgasstrom effizient geleitet. Die durchdachte und saubere Rohrführung sorgt dafür, dass die Leistung deines 2.0l TFSI Motors ideal unterstützt wird. Das bedeutet für dich: spürbar mehr Power, eine Verbesserung der Drehmomententfaltung und reduzierter Staudruck – echte Sportabgastechnik für dein Cabrio.
Einfache Montage – Alles dabei, was du brauchst
Selbstverständlich liefern wir dir alles an Montagematerial direkt mit. Die passgenaue Verarbeitung garantiert dir eine unkomplizierte und schnelle Montage – ganz gleich, ob du selbst schraubst oder das Ganze professionell in deiner Lieblingswerkstatt einbauen lässt.
Warum dieser Endschalldämpfer die perfekte Wahl für dich ist:
- Exklusiv für deinen Audi A3 8P Cabrio mit 2,0l TFSI Motor passend entwickelt
- Gefertigt aus bestem Edelstahl – rostfrei, widerstandsfähig und wertstabil
- Satter & kerniger Sound für echtes Sportwagenfeeling
- High-End Verarbeitung direkt aus der deutschen Manufaktur
- Sportliche 2x76mm Endrohre Typ 17: Individueller Look mit Hochglanz-Finish
- Legal & eintragungsfrei dank EG-Gutachten
- Einfache Montage inklusive passendem Zubehör
- Optimierte Rohrführung für mehr Leistung und einen sportlichen Fahrspaß
Perfekt für Tuner, Individualisten und Profis
Der Endschalldämpfer Ø70mm bietet alles, was du dir als Tuning-Fan oder Werkstattprofi wünschst. Egal, ob du dein persönliches Einzelstück weiter veredelst, als Tuningbetrieb deinen Kunden das Maximum an Qualität bieten willst oder als Fachhändler auf Verlässlichkeit und starke Produkte setzt – dieses Upgrade sollte in keinem Setup fehlen.
Überzeuge dich selbst bei uns vor Ort!
Bock auf mehr? Dann komm gern persönlich vorbei und überzeuge dich live von unseren Abgasanlagen. Spüre die Qualität, hör den Klang und erlebe deutsche Manufakturarbeit hautnah. Unsere Türen stehen dir offen – lass dich fachkundig beraten und schnapp dir das nächste Level für deinen Audi A3 Cabrio!
Fazit: Mehr als nur ein Endschalldämpfer
Wenn du Wert auf hochwertige Materialien, legalen und kernigen Sound sowie echte deutsche Wertarbeit legst, ist dieser Endschalldämpfer für den Audi A3 8P (Cabrio) genau das Richtige. Gönn dir Performance, Stil und Zuverlässigkeit – alles in einem Produkt! Warte nicht länger und bring dein Cabrio aufs nächste Level!
Sichere dir jetzt den ultimativen Sound und Look für deinen A3 – der nächste Tuningtraum wartet schon auf dich!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.