Artikelnummer: AU051127-292
Audi A3 - 8P quattro Endschalldämpfer Ø70mm - 2x90 Typ 25
| Motorisierung: | 3,2l V6 184kW |
| Hinweis: | Nur als Komplettanlage mit AU051120-MSD verbaubar! |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
720,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A3 8P quattro Endschalldämpfer Ø70mm – 2x90 Typ 25: Maximale Performance trifft auf kernigen Sound
Du willst aus deinem Audi A3 8P quattro alles rausholen, was in Sachen Leistung, Sound und Optik möglich ist? Dann ist der Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer Ø70mm mit 2x90 Typ 25 Endrohren genau das Teil, das deine Erwartungen locker sprengt. Dein Herz schlägt für Tuning, Motorsport oder einfach nur richtig gutes Design? Dann lies jetzt weiter!
Made in Germany: Deutsche Wertarbeit für echte Enthusiasten
Unsere gesamten Abgasanlagen werden exklusiv aus hochwertigem Edelstahl direkt in Deutschland gefertigt. Alles entsteht in unseren eigenen Hallen, mit viel Liebe zum Detail und handwerklicher Präzision. Was du bekommst, ist kein Massenprodukt, sondern echte Qualitätsware, entwickelt von Profis für Fans wie dich.
Starker Auftritt: Satte Optik dank polierter Endrohre
Als Tuning-Fan oder Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs weißt du, wie wichtig der erste Eindruck ist. Die beiden 90mm Endrohre vom Typ 25 sind von Hand auf Hochglanz poliert und setzen optisch ein extravagantes Ausrufezeichen am Heck deines Audi A3. Sei bereit auf jede Menge neidische Blicke – denn hier sieht jeder sofort, dass bei deinem Auto alles stimmt.
Performance Upgrade: Spürbare Power dank durchdachtem Rohrdurchmesser
Mit einem hochwertigen Rohrdurchmesser von 70mm stellst du sicher, dass der Abgasstrom deutlich effizienter abgeführt wird als bei Serienanlagen. Du profitierst nicht nur von einer sportlicheren Performance, sondern spürst auch beim Gasgeben ein besseres Ansprechverhalten und – je nach Setup – sogar ein Plus bei Leistung und Drehmoment. Ideal für alle, die das volle Potenzial ihres 3.2l V6 Motors erleben wollen!
Kerniger Klang: Sound, der unter die Haut geht
Du liebst dieses satte, volle Klangbild, das nur eine perfekte Sportauspuffanlage liefern kann? Unser Audi A3 8P quattro Endschalldämpfer bringt genau das an den Start! Klingt nicht nur kernig, sondern bleibt auch auf Dauer angenehm im Alltag – keine dröhnenden Frequenzen, dafür jede Menge Gänsehaut-Momente beim Beschleunigen.
Legal und Sorglos: EG-Gutachten inklusive
Keine Lust auf Stress mit dem TÜV? Unsere Anlagen werden mit EG-Gutachten geliefert, sodass du dich um Eintragungen oder Probleme im Straßenverkehr nicht scheren musst. Bedeutet für dich: legales Tuning von Anfang an – entspannter Sound, fette Performance und alles völlig eintragungsfrei!
Einfache Montage mit komplettem Zubehör
Wenn du es liebst, selbst am Auto zu schrauben oder Wert auf eine schnelle, saubere Werkstattmontage legst, dann wirst du begeistert sein: Das komplette Montagematerial ist gleich mit dabei. So passt alles problemlos zusammen und du bist in Rekordzeit fertig – optimal auch für Werkstätten oder professionelle Tuningbetriebe, die auf Zuverlässigkeit und Effizienz setzen.
Für wen ist dieser Endschalldämpfer gemacht?
- Tuning-Liebhaber, die Wert auf Qualität und Optik legen
- Besitzer von Individual- und Sonderfahrzeugen, die ihr Unikat noch einzigartiger machen wollen
- Motorsport-Fans, die auf satten Sound und funktionales Design setzen
- Werkstätten, Tuningbetriebe und Fachhändler, die auf echte Made-in-Germany Ware bauen
Deine Vorteile auf einen Blick
- Hochwertiger Edelstahl – langlebig, korrosionsbeständig & sportliche Optik
- Handgefertigt in Deutschland für höchste Präzision und Qualität
- Optimierte Rohrführung – für maximalen Abgasdurchsatz und besten Flow
- Kerniger, sportlicher Sound – erlebe echtes Motorsport-Feeling auf der Straße
- Legal unterwegs dank EG-Gutachten – entspannt ohne Eintragung fahren
- Montagematerial inklusive – einfach und schnell zu verbauen
Erlebe Fox-Sportauspuff live
Bock auf echte Qualität zum Anfassen? Komm einfach bei uns vorbei und überzeug dich vor Ort von den Produkten. In entspannter Atmosphäre kannst du dich von der erstklassigen Verarbeitung, dem cleveren Design und dem Sound-Charakter unserer Anlagen selbst ein Bild machen. Wir stehen für ehrliches Tuning – hier kaufst du nicht irgendwas, sondern das Original.
Fazit: Gönn deinem Audi A3 mehr als Standard
Ob du die Optik deines Audis aufwerten, einen geileren Klang willst oder einfach nur das Maximum an Performance rausholen möchtest – der Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer Ø70mm (2x90 Typ 25) ist dein Upgrade für Individualität, Power und legales Fahrvergnügen. Lass Standard hinter dir und wähle was Besonderes, komplett Made in Germany und nur für echte Tuning-Fans!
Check den Unterschied selbst – hol dir jetzt deinen Fox-Endschalldämpfer und mach deinen Audi A3 8P quattro zum echten Unikat!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.