Artikelnummer: AU052045-290
Audi A3 - 8V Limousine "ohne S-Line" Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 2x80 Typ 25 rechts/links
| Motorisierung: | 1,2l TFSI 77/81kW 1,4l TFSI 90/92/103/110kW 1,6l TDI 77/81/85kW (nicht DGTE) 2,0l TDI 81/105/110kW |
| Baujahr: | ab 2012 |
| Hinweis: | Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig) |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
895,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer für Audi A3 8V Limousine „ohne S-Line“ – Quer Ausgang rechts/links, 2x80 Typ 25
Du bist auf der Suche nach dem perfekten Mix aus sportlichem Klang, maximalem Fahrspaß und top Verarbeitung für deinen Audi A3 8V Limousine ohne S-Line? Dann schnapp dir unseren hochwertigen Endschalldämpfer mit Querausgang, der beidseitig durch je zwei edle 80 mm Endrohre im Typ 25 glänzt. Bei uns bekommst du nicht nur mehr Sound, sondern das volle Paket für dein Tuning-Herz!
Warum gerade dieser Sportauspuff?
- Made in Germany: Komplett in Deutschland entworfen, gefertigt und auf Qualität geprüft – direkt aus unseren Hallen zu dir.
- Feinstes Edelstahl: Gefertigt aus rostfreiem und langlebigem Edelstahl, poliert auf Hochglanz – ein echter Hingucker am Heck deines Fahrzeugs.
- Legal, kernig, kompromisslos: Veredel dein Fahrzeug mit legalem Straßenzulassungs-Sound dank EG-Gutachten. Satter, sportlicher Klang inklusive – aber ohne Stress bei Kontrollen.
- Passgenaue Rohrführung: Maßgeschneiderte Rohrverläufe sorgen für perfekte Abgasführung, top Performance und optimale Optik.
- Kinderleichter Einbau: Alle Montagematerialien sind dabei, so dass auch Hobby-Schrauber oder Profis aus Werkstatt und Tuningbetrieb sofort loslegen können.
Starke Performance für verschiedene Motorisierungen
Ob du einen 1,2l TFSI, 1,4l TFSI, 1,6l TDI oder 2,0l TDI unter der Haube hast – dieser Endschalldämpfer hält, was er verspricht: geile Optik, perfekter Durchsatz, und natürlich ein Sound, der süchtig macht. Einfach einbauen und erleben!
Technische Highlights
- Modell: Audi A3 8V Limousine, ohne S-Line
- Endrohre: Rechts/links jeweils 2x80 mm Typ 25 – hochglanzpoliert, silbern und einfach beeindruckend
- Material: Hochwertiger Edelstahl für maximale Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit
- Rohrquerschnitt: 70 mm – optimiert für geringen Abgasgegendruck und extra Leistung
- Freigabe: EG-Gutachten (eintragungsfrei) – einfach montieren und losfahren
- Baujahr: ab 2012 geeignet
Sportlicher Look trifft auf deutsche Präzisionsarbeit
Kein Massenprodukt: Bei Fox-Sportauspuff fertigen wir jeden Endschalldämpfer individuell in Deutschland – mit Leidenschaft und unverwechselbarer Qualität. Unsere Edelstahl-Auspuffanlagen überzeugen durch ihre herausragende Verarbeitung, perfekte Passform und eine Rohrführung, die auf maximale Performance und Alltagstauglichkeit abgestimmt ist.
Das erwartet dich beim Sound
- Satter, tiefer und kerniger Sound, der beim Beschleunigen richtig Laune macht
- Keine nervigen Dröhngeräusche im Innenraum – Alltagstauglichkeit und Komfort bleiben erhalten
- Deutlicher Unterschied zum Seriensound, aber trotzdem gesetzeskonform unterwegs
Für wen ist dieser Endschalldämpfer?
- Motorsport-Fans und Tuning-Liebhaber, die Wert auf Optik, Akustik und Qualität legen
- Besitzer individueller oder seltener Fahrzeuge, die sich von der Masse abheben wollen
- Werkstätten, Fachhändler und Tuner, die nach zuverlässigen Lösungen für ihre Kunden suchen
Wichtiger Hinweis für den Einbau
Je nach Modell und Stoßstange kann es sein, dass ein Ausschnitt in die Heckschürze nötig ist. Damit die Endrohre perfekt sitzen und das Gesamtbild stimmt, empfehlen wir einen genauen Blick auf dein Heck – so wird alles meisterhaft integriert!
Das gibt es nur bei Fox-Sportauspuff
- Handpolierte Endrohre – jedes Stück ein kleines Kunstwerk
- Top Qualität aus deutschem Edelstahl, gebaut auf Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit
- Starke Kundenbetreuung und Profiwissen – wir beraten dich auch gern persönlich!
- Tuning mit Stil, Performance und der passenden Straßenzulassung
Komm vorbei oder bestell direkt!
Überzeug dich selbst von unserer Qualität und dem unverwechselbaren Klang! Schau direkt in unseren Hallen vorbei oder bestell ganz easy deinen neuen Endschalldämpfer. Lass deinen Audi A3 aufleben – mit mehr Sound, Style und Fahrspaß!
Hol dir jetzt die Fox-Sportauspuff-Anlage für deinen Audi A3 8V Limousine und genieß das Plus an Performance und Sound – kompromisslos legal, kompromisslos sportlich!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.