Artikelnummer: AU052087-290
Audi A3 - 8V Sportback Endschalldämpfer einseitig - 2x80 Typ 25
| Motorisierung: | 1,5l 110kW 1,8l 132kW |
| Baujahr: | ab 2012 |
| Hinweis: | Stoßstange muss ausgeschnitten werden (modellabhängig) |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
730,01 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A3 8V Sportback Endschalldämpfer einseitig – 2x80 Typ 25: Sound, Stil & Performance für dein Projekt
Bist du bereit, deinem Audi A3 8V Sportback endlich das gewisse Extra an Sound und Performance zu verleihen? Dann schnapp dir jetzt unseren Endschalldämpfer einseitig – 2x80 Typ 25 und bring dein Fahrzeug auf das nächste Level. Mit unserem Endschalldämpfer bekommst du nicht nur einen kräftigen, sportlichen Klang, sondern setzt auch optisch ein echtes Statement auf der Straße.
100% Made in Germany – Qualität, auf die du dich verlassen kannst
Unsere Auspuffanlagen werden ausschließlich aus hochwertigem Edelstahl gefertigt – und das direkt bei uns in Deutschland. In unseren Hallen entstehen Produkte, die mit Leidenschaft, Know-how und modernster Technik hergestellt werden. Die präzise Verarbeitung und professionelle Rohrführung sorgen nicht nur für optimale Haltbarkeit, sondern auch für erstklassige Performance und eine Passgenauigkeit, die ihresgleichen sucht.
Kerniger Sound & satter Auspuff-Klang
Du stehst auf einen kernigen, satten Auspuff-Klang, der legal im Straßenverkehr unterwegs ist? Kein Problem! Mit unserem Endschalldämpfer für den Audi A3 8V Sportback bietet dir FOX-Sportauspuff genau das: Ein kraftvolles, sportliches Sounderlebnis, das Freude macht – ohne dass du dir um die Zulassung Gedanken machen musst. Unser Fokus liegt auf legalen Lösungen für ambitionierte Tuning- und Motorsport-Fans, die Wert auf Qualität und Straßenverkehrstauglichkeit legen.
Die Vorteile auf einen Blick
- Perfekte Passform: Die Produkte werden fahrzeugspezifisch entwickelt und sind optimal an deinen Audi A3 8V Sportback angepasst.
- Innovative Verarbeitung: Von der Rohrführung bis zur Hochglanzpolitur – jeder Endschalldämpfer überzeugt durch beste Verarbeitung und ein edles Finish.
- Unverwechselbares Design: Mit den zwei schicken 80mm-Endrohren (Typ 25) bringst du einen individuellen Look an dein Heck. Die Endrohre glänzen edel silbern und sind echte Hingucker.
- Leistungssteigerung & optimierter Abgasfluss: Dank ausgeklügelter Konstruktion sorgt der Auspuff für einen besseren Durchsatz, mehr Drehmoment und gesteigerte Performance.
- Einfache Montage: Im Lieferumfang ist alles dabei, was du brauchst. Selber montieren oder in der Werkstatt deines Vertrauens – du hast die Wahl. Abhängig vom Modell kann ein Ausschnitt an der Stoßstange nötig sein, aber keine Sorge: Wir beraten dich gern oder helfen direkt vor Ort weiter!
- Zulassungsfrei dank EG-Gutachten: Mit dem beiliegenden EG-Gutachten bist du rechtlich auf der sicheren Seite und musst nichts eintragen lassen.
- Made in Germany: Unser komplettes Sortiment wird in unseren eigenen Produktionshallen in Deutschland hergestellt – Qualität, die du sofort spürst.
Technische Details im Überblick
- Passend für: Audi A3 8V Sportback ab Baujahr 2012
- Motorvarianten: 1,5l 110kW & 1,8l 132kW
- Rohrdurchmesser: 70mm
- Endrohrvariante: einseitig – 2x80mm Typ 25
- Material: Edelstahl, hochglanzpoliert
- Genehmigung: EG-Gutachten im Lieferumfang (eintragungsfrei)
Ideal für Tuner und Individualisten
Du hast ein Einzelfahrzeug, bist Fahrzeugliebhaber oder stehst auf richtig feines Tuning? Unsere Systeme sind genau für dich gemacht: Sie bieten maximale Performance, einen einzigartigen Klang und veredeln dein Fahrzeug optisch. Gleichzeitig sind sie robust, langlebig und besonders witterungsbeständig.
Wertige Verarbeitung und Liebe zum Detail
Jeder Endschalldämpfer von FOX-Sportauspuff wird mit höchster Sorgfalt gefertigt. Von der ersten Schweißnaht bis zum finalen Hochglanz-Finish merkt man: Hier steckt echte Leidenschaft und das Ziel, jedem Kunden ein richtig geiles Produkt zu bieten. Die Rohrführungen sind optimal gestaltet, um maximale Leistung und Sound rauszuholen. Die Endrohre werden per Hand poliert – damit du nicht nur ein Technik-Upgrade, sondern auch ein optischen Highlight bekommst.
Überzeug dich selbst – direkt vor Ort!
Du willst unsere Qualitäts-Produkte einmal live sehen und riechen? Komm gern persönlich vorbei und überzeug dich direkt bei uns vor Ort von der Verarbeitung, dem Sound und der Optik unserer Endschalldämpfer. Oder nutz unseren Support für alle Fragen rund um Installation, Kompatibilität und Montage.
Mach mehr aus deinem A3 – sichere dir jetzt den Sound, den du liebst!
Warte nicht länger: Verpass deinem Audi A3 8V Sportback ein/Upgrade in Sachen Power, Klang und Style! Ob Hobby-Schrauber, Werkstatt oder Profi-Tuner – mit unserem Endschalldämpfer setzt du auf Qualität, Erfahrung und ein Maximum an Fahrspaß. Hol dir jetzt das perfekte Auspuffsystem für deine Ansprüche und lass dich von FOX-Sportauspuff begeistern!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.