Artikelnummer: AU053005-348
Audi A3 - GY Sportback Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x115x85 Typ 32 rechts/links passend für S3 Stoßstange
| Motorisierung: | 1,5l 110kW |
| Baujahr: | ab 2012 |
| Hinweis: | Passend für die originale S3 Stoßstange oder passend für die Rieger Stoßstange |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A3 – GY Sportback Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x115x85 Typ 32 rechts/links passend für S3 Stoßstange: Für dein Upgrade am Sound und Style
Du willst deinen Audi A3 GY Sportback in Sachen Optik und Performance auf das nächste Level bringen? Dann check mal unseren Endschalldämpfer mit Doppel-Ausgang in 2x115x85 mm, speziell entwickelt für Fans, die Wert auf Qualität, Sound und Straßenlegalität legen. Dieser Endschalldämpfer passt perfekt zu deiner S3 Stoßstange oder zur Rieger Stoßstange und ist die ideale Lösung für Tuning-Profis, Motorsport-Enthusiasten und Liebhaber individueller Fahrzeuge.
Hochwertiger Edelstahl – 100% Made in Germany
Qualität, die du spürst: Unsere Auspuffanlagen werden ausschließlich aus hochwertigem Edelstahl direkt in Deutschland gefertigt. Durch die Fertigung in unseren eigenen Hallen stellen wir sicher, dass jeder Endschalldämpfer den Ansprüchen von echten Tuning-Fans gerecht wird. Die genaue Verarbeitung und die saubere Rohrführung sorgen nicht nur für einen coolen Look, sondern auch für langanhaltende Performance ohne Kompromisse.
Legal, laut – und trotzdem voll alltagstauglich
Unser Hauptfokus liegt darauf, nur legale Lösungen für den Straßenverkehr zu bieten. Dieser Endschalldämpfer besitzt ein EG-Gutachten und ist damit eintragungsfrei – das heißt: Einsteigen, losfahren – und zwar ganz ohne Angst vor Ärger mit den Behörden. Du bekommst einen kernigen, satten Sound, der nicht zu übertrieben ist, aber jedem Kenner sofort ins Ohr geht. Perfekt, wenn du auffallen willst, aber keinen Stress beim nächsten TÜV-Termin riskieren möchtest.
Die Features auf einen Blick
- Passend für Audi A3 GY Sportback ab 2012 – Keine aufwendigen Anpassungen nötig
- Doppel-Endrohr Optik: 2x115x85 mm Typ 32, Ausgang rechts/links – satter, sportlicher Look für deine Heckpartie
- 70 mm Rohrquerschnitt – Optimaler Abgasdurchfluss für mehr Leistung und knackigen Sound
- Passend für S3 und Rieger Stoßstange – Extra flexibel für verschiedene Optikpakete
- EG-Gutachten inklusive – Straßenlegal, keine Eintragung notwendig
- Im Lieferumfang: Alles dabei! Montagematerial und glänzend polierte Endrohre
- Made in Germany – Qualität aus unseren eigenen Produktionshallen
Performance und Sound – Mehr als nur Optik
So ein Sportauspuff ist viel mehr als nur Show: Hier bekommst du nicht nur einen richtig markanten Heckabschluss, sondern auch ein Upgrade bei Leistung und Klang. Die großzügig dimensionierten Rohre ermöglichen einen optimierten Abgasstrom. Dadurch spürst du ein direktes Ansprechverhalten deines Motors, mehr Drehfreude und einen Klang, der sich von der Masse abhebt. Ganz egal, ob du gern sportlich unterwegs bist oder dein Auto einfach ein bisschen individueller machen willst: Hier ist das passende Teil dafür.
Passgenaue Technik für echten Fahrspaß
- Einfache Montage – Alles, was du brauchst, ist dabei
- Exzellente Passform – Entwicklung und Test in Deutschland
- Langlebigkeit durch rostfreien Edelstahl
- Handpolierte Endrohre – Für den extra Glanz und eine sportliche Optik
Kennst du schon unseren Service?
Du bist unsicher oder hast Fragen? Bei uns bist du genau richtig! Unser Team besteht aus Expertinnen und Experten, die selbst leidenschaftlich gerne schrauben, umbauen und fahren. Wir beraten dich gerne und sind immer offen für einen Plausch über alles, was mit Tuning, Motorsport und Auspufftechnik zu tun hat. Du kannst dir sogar vor Ort in unseren Hallen einen eigenen Eindruck verschaffen – Überzeuge dich selbst von unserer Fertigungsqualität und lass dich begeistern!
Warum ein Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer?
- Satter, kerniger Sound, der ins Ohr geht – aber niemals zu aufdringlich für den Alltag
- Reine Performance durch optimierte Rohrführung und intelligenten Abgasstrom
- Individueller Look, der sofort auffällt – passend für verschiedene Stoßstangen-Looks
- Werterhalt deines Fahrzeugs durch hochwertige Verarbeitung und beste Materialien
- Direkt vom Hersteller – Spare dir Umwege und bekomme alles aus einer Hand
Fazit: Mach deinen A3 zur Legende!
Wenn du auf der Suche nach einem hochwertigen, sportlichen und legalen Endschalldämpfer für deinen Audi A3 GY Sportback bist, führt kein Weg an diesem Modell vorbei. Präzise gefertigt, mächtig im Sound – und 100% entwickelt für alle, die mehr wollen als nur Standard.
Gönn dir das Plus an Performance, Optik und Qualität. Lass deinen Wagen nicht wie jeden anderen aussehen – hol dir deinen Fox-Sportauspuff!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.