Artikelnummer: AU050034-068
Audi A3 Typ 8L Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x76 Typ 13 rechts/links
| Motorisierung: | 1,6l 74/75kW 1,8l 92kW 1,8l T 110kW 1,9l TDI 66/74/81/96kW |
| Rohrquerschnitt: | 55mm |
| Genehmigung: | Teilegutachten (eintragungspflichtig) |
610,01 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A3 Typ 8L Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x76 Typ 13: Echter Sound, Top-Performance und Style
Bist du bereit, deinem Audi A3 Typ 8L das Upgrade zu gönnen, das er verdient? Mit dem Endschalldämpfer von Fox-Sportauspuff mit Ausgang rechts/links und den markanten 2x76 Typ 13 Endrohren bekommt dein Wagen nicht nur einen sportlichen Look, sondern legt auch nochmal ordentlich bei Klang und Performance nach. Hier erfährst du, was diesen Endschalldämpfer so besonders macht – egal ob du passionierter Tuner, Motorsport-Enthusiast oder Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs bist.
Warum genau dieser Endschalldämpfer für deinen Audi A3?
Du willst optimale Abgasführung, ein sattes Klangbild und exzellente Verarbeitung? Dann bist du mit diesem Endschalldämpfer am Ziel! Gefertigt wird jeder einzelne Schalldämpfer aus hochwertigem Edelstahl – und zwar direkt in Deutschland, in unseren eigenen Werkshallen.
- Rostfrei & langlebig: Edelstahl garantiert extreme Widerstandsfähigkeit, auch unter härteren Bedingungen.
- Saubere Schweißnähte: Hier stimmt jedes Detail. Die Verarbeitungsqualität siehst du und hörst du mit jedem Meter auf der Straße.
- Handpolierte, glänzend silberne Endrohre verleihen deinem Heck einen ganz besonderen Glanz.
Leistungssteigerung inklusive besserem Sound
Das Ziel: maximale Performance und kerniger Klang – natürlich alles legal für den Straßenverkehr. Egal, ob du Wert auf höhere Drehfreude, mehr Durchzugskraft oder einen einzigartig tiefen Sound legst, der Endschalldämpfer lässt keine Wünsche offen. Die spezielle Rohrführung sorgt für optimierten Abgasfluss. Du spürst die Mehrleistung und hörst bei jedem Gasstoß das satte Bollern, das einfach süchtig macht!
- Kerniger, satter Sound ohne Dröhnen im Innenraum
- Spürbare Steigerung von Leistung und Drehmoment
- Echtes Motorsport-Feeling bei absoluter Alltagstauglichkeit
Passgenauigkeit & Einfache Montage für alle Motoren
Egal, ob 1,6l, 1,8l, 1,8l Turbo oder 1,9l TDI – dieser Endschalldämpfer passt perfekt zu deinem Audi A3 Typ 8L. Mit einem Rohrdurchmesser von 55mm bist du optimal aufgestellt. Das Montagematerial ist bereits enthalten. Du kannst also direkt loslegen. Auch in puncto Rechtssicherheit gibt’s keine Kompromisse: Das Produkt kommt mit Teilegutachten – du kannst also entspannt zur Eintragung fahren und bist legal unterwegs.
Warum Fox-Sportauspuff?
Du liebst individuelle Lösungen und willst keine Kompromisse bei Qualität, Passgenauigkeit oder Sound eingehen? Dann bist du bei Fox-Sportauspuff richtig. Unsere Abgasanlagen stehen für:
- Pure Individualität: Dein Audi klingt einzigartig, ohne hektisches Dröhnen oder legalen Ärger.
- Exzellente Verarbeitung: Jedes Rohr wird von Hand bearbeitet und auf Hochglanz poliert.
- Direkt aus Deutschland: Bei uns kommt nichts von der Stange – alles wird vor Ort gefertigt.
- Userfreundliche Montage: Alles Nötige liegt dabei; die Installation funktioniert im Handumdrehen.
- Kundensupport vom Feinsten: Du hast Fragen oder Probleme? Wir stehen dir mit Rat und Tat zur Seite.
Style & Funktion in Einem – Das Upgrade für dein Heck
Die 2x76mm Endrohre machen hinten richtig was her und passen wie angegossen zum sportlichen Auftritt deines A3. Ob dezente Sportlichkeit oder markanter Akzent – du bestimmst, wie viel Show du willst. Die Endrohre glänzen im Sonnenlicht und setzen optisch und klanglich ein Statement.
Vor Ort überzeugen – dein Sound, deine Qualität
Du willst dich persönlich von der Qualität überzeugen? Dann komm gern vorbei! Wir zeigen dir, wie präzise verarbeitet und maßgeschneidert unsere Endschalldämpfer sind. Überzeuge dich selbst von Klang, Material und Aussehen – und spüre den Unterschied, den echtes Handwerk macht.
Fazit: Hol dir das Beste für deinen Audi A3 Typ 8L!
Mit dem Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x76 Typ 13 von Fox-Sportauspuff gönnst du deinem Audi A3 mehr als nur einen attraktiven Look: Du holst dir ein Stück Performance, hochwertigen Sound und individuelle Klasse ins Heck. Gefertigt aus bestem Edelstahl, entwickelt und produziert in Deutschland, legal für die Straße – was willst du mehr?
Schnapp dir jetzt deinen neuen Endschalldämpfer und erlebe Performance, wie sie sein sollte!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.