Artikelnummer: AU050074-068
Audi A3 Typ 8L Endschalldämpfer Ausgang rechts/links Ø63,5mm - 2x76 Typ 13 rechts/links
| Motorisierung: | 1,6l 74/75kW 1,8l 92kW 1,8l T 110/132kW 1,9l TDI 66/74/81/96kW |
| Hinweis: | Abstand der Endrohre Mitte/Mitte 990mm |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | Teilegutachten (eintragungspflichtig) |
695,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer für Audi A3 Typ 8L – Performance und Style auf dem nächsten Level
Suchst du nach einer Möglichkeit, deinem Audi A3 Typ 8L ein neues Sounderlebnis, mehr Performance und unverwechselbaren Style zu verpassen? Dann schnapp dir den Endschalldämpfer Ausgang rechts/links Ø63,5mm – 2x76 Typ 13 rechts/links von Fox-Sportauspuff! Egal, ob du Tuning-Fan, Motorsport-Liebhaber oder Besitzer eines ganz besonderen Audi bist – dieses Teil holt das Maximum aus deinem Fahrzeug und sorgt dafür, dass du auf der Straße richtig Eindruck machst.
Exklusive Qualität – Hergestellt aus Edelstahl, Made in Germany
Was unser Produkt so besonders macht? Ganz klar: Die Kombination aus hochwertigem Edelstahl und echter Handwerkskunst. Jeder Endschalldämpfer wird direkt in unseren Hallen in Deutschland gefertigt. Das bedeutet für dich: robuste Qualität, die nicht nur langlebig ist, sondern auch den höchsten Ansprüchen an Verarbeitung und Optik genügt. Die Endrohre kommen in einem edlen, per Hand polierten Finish zu dir – da glänzt nicht nur das Auto, sondern auch die Augen jedes Autoliebhabers!
Performance, Optik & Sound – So muss Tuning klingen und aussehen!
Ein Sport-Endschalldämpfer von Fox bringt immer das volle Paket mit:
- Kerniger, satter Klang, der auffällt, ohne aufdringlich zu nerven.
- Optimierte Rohrführung und Durchmesser von 63,5mm – für maximale Performance und optimalen Abgasfluss.
- 2x76 mm Endrohre Typ 13 nach rechts und links – sportlich und optisch einfach ein Highlight!
- Sorgfältig entwickelte Abgasführung für verbesserten Drehmoment-Aufbau und eine Extra-Portion Fahrspaß.
- Passt perfekt auf alle Motorisierungen des Audi A3 Typ 8L – von 1,6l bis 1,9l TDI!
Mit dem Fox-Endschalldämpfer bringst du dein Auto nicht nur klangtechnisch nach vorn, sondern setzt auch optisch Akzente. Die hochwertigen Edelstahlrohre sind echte Eyecatcher!
Legal im Straßenverkehr dank Teilegutachten – Sorgenfrei eintragen lassen
Keine Lust auf Stress beim TÜV oder Ärger mit der Rennleitung? Wir setzen auf legale Lösungen für den Straßenverkehr. Der Endschalldämpfer kommt mit einem Teilegutachten, damit du ihn problemlos eintragen lassen kannst. So bleibst du auf der sicheren Seite und genießt das maximale Tuning-Feeling ohne Kompromisse bei der Legalität.
Montagematerial inklusive – Einbau kinderleicht
Damit du direkt loslegen kannst, ist das komplette Montagematerial im Lieferumfang enthalten. Der Endschalldämpfer wurde speziell für den Audi A3 Typ 8L konzipiert. Die Passgenauigkeit ist top – da wackelt und klappert nichts. Und wenn du Fragen hast, helfen wir dir natürlich gerne weiter!
Darum entscheiden sich Tuning-Enthusiasten für Fox-Sportauspuff
- Robuste Verarbeitung aus widerstandsfähigem Edelstahl – kein Rost, kein Schnickschnack.
- Perfekt abgestimmtes Klangbild – einfach sportlich, nie zu aufdringlich.
- Made in Germany – du bekommst echte Qualität direkt aus unserem Werk.
- Reibungslose Zulassung dank mitgeliefertem Teilegutachten.
- Echtes Tuning-Feeling – du hörst und fühlst den Unterschied.
Klar, viele Anbieter versprechen viel – wir stehen für echte Wertarbeit und langjährigen Fahrspaß. Überzeuge dich selbst von der Qualität unserer Produkte. Wir laden dich herzlich ein, direkt vor Ort in unsere Hallen zu kommen und dir unser Sortiment live anzusehen!
Technische Daten auf einen Blick
- Rohrdurchmesser: 63,5 mm
- Endrohr-Variante: 2x76 mm Typ 13 (rechts/links)
- Abstand der Endrohre (Mitte/Mitte): 990 mm
- Passend für: Audi A3 Typ 8L (alle gängigen Motorisierungen)
- Fertigung: Hochwertiger Edelstahl, handpoliert
- Lieferumfang: Endschalldämpfer mit allem nötigen Montagematerial
- Zulassung: Mit Teilegutachten für eine einfache Eintragung
Jetzt bestellen & den Unterschied erleben!
Bist du bereit für neuen Sound, mehr Style und echtes Tuning-Feeling? Warte nicht länger – gönn deinem Audi A3 Typ 8L den Fox-Endschalldämpfer und spüre selbst, wie viel Spaß Autofahren machen kann! Du hast Fragen? Dann meld dich einfach – wir helfen dir gern weiter oder begrüßen dich direkt in unserer Werkstatt.
Mach mehr aus deinem Audi – mit Fox-Sportauspuff!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.