Artikelnummer: AU050115-048
Audi A3 Typ 8L quattro Endschalldämpfer Ausgang rechts/links Ø 63,5mm - 2x76 Typ 12 rechts/links
| Motorisierung: | 1,8l T 110/132kW 1,9l TDI 96kW |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer für Audi A3 Typ 8L quattro – Leistung, Klang und Design vereint
Du fährst einen Audi A3 Typ 8L quattro und willst deiner Maschine das gewisse Extra verpassen? Klar, Optik ist wichtig – aber Sound und Performance zählen mindestens genauso! Mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer Ausgang rechts/links Ø 63,5mm – 2x76 Typ 12 holst du dir einen echten Hingucker unters Heck, der auch akustisch und technisch voll überzeugt.
Für echte Tuning-Fans und Individualisten – was macht diesen Endschalldämpfer besonders?
Jeder, der sein Fahrzeug liebt, weiß: Standard ist meistens zu langweilig. Deshalb bekommst du hier eine Abgasanlage, die nicht nur mit ihrem sportlichen Look punktet, sondern auch für ein sattes, kerniges Klangbild sorgt. Ob du auf dem Weg zum nächsten Treffen bist oder einfach nur Spaß an der Leistung hast – mit dieser Anlage wirst du gehört und gesehen!
Qualität? Bei uns Standard: Edelstahl und Handarbeit aus Deutschland
Vergiss billige Ware von irgendwo – deine neue Fox-Auspuffanlage ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und entsteht direkt in Deutschland, in unseren eigenen Hallen. So garantieren wir Top-Qualität, Langlebigkeit und Passgenauigkeit, die ihresgleichen sucht.
- Material: Hochwertiger, rostfreier Edelstahl
- Produktion: Fertigung in Deutschland – alles aus einer Hand
- Oberfläche: Endrohre handpoliert auf Hochglanz für den perfekten Look
Die Eckdaten auf einen Blick – technische Features für deinen Audi
- Geeignet für: Audi A3 Typ 8L quattro – perfekt abgestimmt für 1,8l T (110/132kW) und 1,9l TDI (96kW)
- Rohrdurchmesser: 63,5 mm – für optimalen Abgasfluss und besseren Durchzug
- Endrohr-Design: 2x76 mm Typ 12, rechts/links – edles Aussehen, sportliche Note
- Montage: Inklusive Montagematerial, einfache Installation, auch für Hobbyschrauber
- Rechtliche Sicherheit: Mit EG-Gutachten – eintragungsfrei und damit legal auf deutschen Straßen
Besserer Sound – legal auf der Straße
Wo andere nur Krach machen, liefern wir den satten, kernigen Sportauspuff-Sound, der legal ist und trotzdem maximalen Spaß macht. Dank präziser Rohrführung und erstklassiger Verarbeitung bekommst du einen Klang, der Eindruck hinterlässt – ohne dir Stress bei der nächsten Kontrolle zu machen.
Optimierter Durchzug und mehr Performance
Beim Thema Performance bist du mit dem Fox-Endschalldämpfer ganz vorne dabei. Der Fokus liegt auf einem sauberen, strömungsoptimierten Abgasfluss, was für eine schnellere Gasannahme und ein direkteres Fahrgefühl sorgt. Für alle, denen die Serienleistung nicht reicht, ist das die perfekte Grundlage für noch mehr Power.
Stilvoller Look – das Auge fährt schließlich mit
Die hochglanzpolierten Endrohre rechts und links bringen den sportlichen Look deines Audi A3 auf das nächste Level. Egal, ob Tuning-Event, Schraubertreffen oder einfach auf dem Parkplatz: Dein quattro hebt sich garantiert von der Masse ab. Der Mix aus Optik und Akustik macht den Unterschied!
Fox-Sportauspuff: Für Tuning-Enthusiasten, Schrauber und Profis
- Tuning-Betriebe profitieren von passgenauen Produkten und schneller Montage
- Werkstätten freuen sich über zuverlässige, langlebige Komponenten
- Liebhaber und Individualisten setzen auf Qualität und Stil
- Fachhändler genießen volle Rechtssicherheit dank EG-Gutachten
Dein Fox-Endschalldämpfer – deine Entscheidung für Qualität
Jedes Teil aus unserem Haus steht für deutsche Wertarbeit, Sorgfalt bis ins Detail und einen hasenreinen, legalen Tuning-Style. Unsere Auspuffanlagen halten, was sie versprechen: Top Sound, geile Optik, super Verarbeitung – und das alles direkt aus deutscher Fertigung.
Überzeug dich selbst – besuche uns vor Ort!
Lust auf einen echten Eindruck? Besuch uns in unseren Hallen und überzeug dich selbst von Verarbeitung, Sound und Design unserer Produkte. Spür den Unterschied, hör den Sound und erlebe Tuning auf höchstem Niveau!
Fazit – Mehr Erlebnis für dich und deinen Audi
Mit dem Audi A3 Typ 8L quattro Endschalldämpfer von Fox gönnst du dir nicht einfach nur ein neues Auspuff-Endstück – sondern ein ganz neues Fahrgefühl. Top Verarbeitung, unverkennbarer Klang, starke Optik und absolute Legalität: Das ist Tuning, wie du es willst!
Warte nicht länger – pimpe deinen Audi jetzt mit einem Fox-Endschalldämpfer aus echtem Edelstahl, made in Germany. Der nächste Gänsehaut-Moment wartet schon!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.