Artikelnummer: AU120014-292V
Audi A4/S4/A5/S5 quattro - B8/ 8T Endschalldämpfer rechts/links für 2-Rohr zweiflutig - 2x90 Typ 25 rechts/links
| Motorisierung: | 2,0l TFSI 165kW 3,0l 200/245kW 4,2l 260kW |
| Baujahr: | ab 2007 |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
1.050,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A4/S4/A5/S5 quattro B8/8T Endschalldämpfer – Für echte Performance-Liebhaber
Dein Audi hat Power, Stil und Charakter – aber willst du ihm das gewisse Extra verpassen? Genau dafür gibt's unseren Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer rechts/links für Audi A4/S4/A5/S5 quattro B8/ 8T mit 2-Rohr-Anlage zweiflutig und auffälligen 2x90 mm Typ 25 Endrohren auf beiden Seiten. Egal, ob du Wert auf mehr Klang, bessere Optik oder einen echten Performance-Boost legst – dieses System ist für dich gemacht!
High End Technik: Edelstahl & Handwerk Made in Germany
Unsere Endschalldämpfer sind wie gemacht für echte Individualisten, Schrauber und Motorsport-Freaks. Jeder einzelne wird aus hochwertigem, rostfreiem Edelstahl gefertigt. Und zwar nicht irgendwo, sondern direkt bei uns in Deutschland – in unseren eigenen Hallen. Qualität, die du nicht nur siehst, sondern auch hörst und fühlst!
- Edelstahl-Konstruktion: Für maximale Langlebigkeit und Korrosionsfestigkeit selbst bei härtester Beanspruchung.
- Handpolierte Endrohre: Jedes Rohr ein echtes Glanzstück – für einen extrem edlen Look am Heck deines Audi.
- Top Verarbeitung: Präzise Rohrführung und saubere Schweißnähte für optimale Passgenauigkeit und Performance.
Sound, der begeistert – Legal & satt
Du stehst auf kernigen Sound, willst aber stressfrei durch den TÜV? Keine Sorge: Unsere Sportauspuffanlagen liefern ein kerniges, volles Klangbild – ganz legal und mit EG-Gutachten. Heißt für dich: Kein Eintragen, keine Sorgen – einfach einbauen, losfahren und genießen!
- Klarer, sportlicher Auspuffsound für Gänsehaut-Feeling bei jedem Gasstoß.
- Rechtssicher: Dank EG-Gutachten sind die Endschalldämpfer absolut straßenzulässig.
- Perfekter Durchsatz: Optimierte Rohrführung für mehr Leistung und besseren Drehmomentverlauf.
Performance-Upgrade für viele Motorisierungen
Unser System passt auf sämtliche quattro-Modelle der Baureihen A4/S4 und A5/S5 (B8/8T), egal ob du den 2,0l TFSI, den 3,0l V6 oder einen 4,2l V8 unter der Haube hast. Ein Rohrquerschnitt von 63,5 mm sorgt für perfekten Abgasfluss, unterstützt deinen Motor und bringt zusätzliche Power auf die Straße.
Einfache Montage – Alles dabei!
Auspacken, schrauben, Spaß haben! Selbstverständlich liefern wir das komplette Montagematerial direkt mit. Kein Suchen, kein Improvisieren – du baust das System easy selbst ein oder lässt es von deiner Werkstatt montieren. Optimale Passform garantiert!
- Vormontierte Bauteile für unkomplizierten Einbau.
- Detaillierte Anleitung – also keine bösen Überraschungen.
- Ideal für Tuningbetriebe, Werkstätten und alle, die selbst anpacken möchten!
Wofür steht Fox-Sportauspuff?
Wir stehen auf kompromisslose Qualität, legales Tuning und vor allem echten Fahrspaß! Unsere Produkte verbinden top Performance mit Zuverlässigkeit und Stil – und das alles “Made in Germany”. Egal ob du passionierter Tuner, stolzer Liebhaber eines Einzelstücks oder Profi aus dem Fachhandel bist – mit diesem Endschalldämpfer holst du das Beste aus deinem Audi.
Noch nicht überzeugt? Komm vorbei!
Du willst dich selbst von unserer Verarbeitung und dem Sound überzeugen? Kein Problem! Schau gern bei uns vor Ort vorbei, sieh dir die Produkte live an und hör selbst, was möglich ist. Fox-Sportauspuff steht für höchste Ansprüche – deine Zufriedenheit ist unser Antrieb!
Deine Vorteile auf einen Blick
- Massive Klangverbesserung mit dezenter Optik
- Einfache, sichere Montage mit komplettem Zubehör
- Perfekt verarbeitetes Edelstahl für langes Leben und Wertstabilität
- Legal und stressfrei dank EG-Gutachten
- Professionell entwickelt – 100 % “Made in Germany”
- Auf Performance, Style und Alltagstauglichkeit optimiert
Fazit: Mehr Sound, mehr Style, mehr Fahrspaß!
Schmeiß deinen alten Serienauspuff raus und gönn deinem Audi das Upgrade, das er verdient hat! Der Fox Endschalldämpfer sorgt für einen satt-sportlichen Klang, mehr Fahrspaß, ein fettes Plus an Optik – und das Ganze ganz legal auf allen Straßen. Worauf wartest du noch? Hol dir das Maximum für deinen Audi!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.