Artikelnummer: AU061073-271
Audi A4 Typ B6 Endschalldämpfer rechts/links - 1x90 Typ 25 rechts/links
| Motorisierung: | 1,8l T 110/120/132/140kW 2,4l 125kW |
| Hinweis: | Limousine/ Avant/ Cabrio |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
895,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer für Audi A4 Typ B6 – 1x90 Typ 25 rechts/links: Maximale Performance, edler Look und kerniger Sound
Du willst deinem Audi A4 Typ B6 das gewisse Extra verleihen? Dann bist du bei diesem Endschalldämpfer rechts/links – 1x90 Typ 25 genau richtig! Hier trifft kompromisslose Qualität auf sportliches Design und einzigartigen Klang. Perfekt für alle, die ihr Fahrzeug nicht einfach nur fahren, sondern es wirklich erleben wollen.
Warum dieser Endschalldämpfer für den Audi A4 B6?
Egal, ob du im Motorsport unterwegs bist, ein individuelles Liebhaberfahrzeug fährst oder als Tuning-Fachbetrieb nach den besten Produkten suchst – der Fox-Sportauspuff überzeugt durch innovative Technik, Handwerkskunst und Alltagstauglichkeit.
- Handgefertigt in Deutschland: Jeder Endschalldämpfer entsteht direkt in unseren Werkshallen. Hier fließt echtes Know-how und Leidenschaft für den perfekten Auspuff in jedes Stück ein.
- Purer Edelstahl: Setz auf langlebigen, hochwertigen Edelstahl, der nicht nur robust, sondern auch bei jeder Witterung ein echter Hingucker ist.
- Kerniger Sound: Gerade Liebhaber von sportlichen Anlagen schätzen unser sattes, markantes Klangbild. Hier knistert, bollert und knurrt nichts zu aufdringlich, sondern so, wie es sich für einen A4 gehört – legal und absolut alltagstauglich.
- Optimale Rohrführung und Verarbeitung: Feine Schweißnähte, erstklassige Passgenauigkeit und durchdachte Konstruktion für optimalen Abgasfluss. Du wirst beim Anblick und Sound sofort merken: Hier steckt echte Qualität drin.
- Zugelassen und stressfrei: Mit EG-Gutachten und somit eintragungsfrei. Legal auf deutschen Straßen und ohne Sorgen beim nächsten TÜV-Besuch.
Features des Fox Endschalldämpfers für Audi A4 B6
- Perfekt für 1,8l T Motoren mit 110/120/132/140kW sowie 2,4l mit 125kW – abgestimmt für optimale Performance bei diesen Varianten.
- Rohrdurchmesser: Mit 63,5 mm bietet das System die ideale Balance zwischen Leistung und Sound – maximale Performance für deinen Audi.
- Polierte Endrohre: Die 1x90 mm Endrohre auf beiden Seiten sind nicht nur ein optisches Highlight, sondern glänzen dank Handpolitur in edlem Silber.
- Einbaufreundlich: Montagematerial ist natürlich dabei! Die passgenaue Konstruktion sorgt für einen unkomplizierten Austausch – ganz egal, ob du privat schraubst oder in der Werkstatt arbeitest.
Für wen ist dieser Sportauspuff die beste Wahl?
- Tuning-Fans und Motorsport-Enthusiasten: Hol dir mehr Sound und einen sportlicheren Look, ohne auf legale Lösungen zu verzichten.
- Besitzer von individuellen Fahrzeugen: Du willst dich von der Masse abheben? Genau das bieten wir, direkt aus deutscher Fertigung!
- Werkstätten, Fachhändler und Tuningbetriebe: Überzeugt eure Kunden mit einem Auspuffsystem, das Performance, Style und Straßenzulassung vereint.
- Alle, die Wert auf Qualität und Handarbeit legen: Jedes Teil ein echter Hingucker – made in Germany!
Deine Vorteile mit Fox-Sportauspuff
- Leistungssteigerung: Spürbare Optimierung von Durchzug und Ansprechverhalten dank cleverer Rohrführung und perfektem Abgasstrom.
- Dauerhafte Schönheit: Edelstahl ist nicht nur wetterfest, sondern behält seinen Glanz und seine Struktur auch nach Jahren.
- Service-Vorteil: Du kannst dich direkt vor Ort von unserer Fertigung und unseren Produkten überzeugen – erlebe Qualität hautnah!
- Kundenorientierte Betreuung: Ob Fragen zum Anbau, zur Zulassung oder zum richtigen Produkt – wir stehen dir mit Rat und Tat zur Seite.
Fazit – Dein Audi, dein Statement
Mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer rechts/links – 1x90 Typ 25 für deinen Audi A4 Typ B6 hebst du Performance, Sound und Optik auf ein neues Level. Genieße legalen, kraftvollen Sound, beeindruckende Qualität und langlebiges Material – alles direkt in Deutschland gefertigt.
Worauf wartest du? Gönn deinem Audi den Sound und Style, den er verdient hat! Schau unverbindlich bei uns vorbei und überzeug dich selbst von der Qualität – oder bestell dir dein Upgrade direkt nach Hause. So klingt Fahrspaß made in Germany!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.