Artikelnummer: AU073033-133
Audi A6 4G - 2,0l TFSI + 2,8l FSI Endschalldämpfer rechts/links - 1x100 Typ 16 rechts/links
| Motorisierung: | 2,0l 132kW 2,8l 150kW (+ quattro) |
| Hinweis: | Limousine/ Avant |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
1.075,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A6 4G Endschalldämpfer – Mehr Sound, mehr Style, mehr Fahrspaß!
Du willst deinem Audi A6 4G mit 2,0l TFSI oder 2,8l FSI Motor das gewisse Extra verpassen? Dann ist der Endschalldämpfer rechts/links – 1x100 Typ 16 genau das Upgrade, das du suchst! Hier geht es nicht nur um neuen Auspuffsound, sondern um echten Fahrspaß, hochwertige Optik und langanhaltende Qualität – alles made in Germany.
Top-Features für Tuning-Fans und Perfektionisten
- Passend für 2,0l TFSI (132kW) & 2,8l FSI (150kW, auch quattro): Absolute Passgenauigkeit für Sedan und Avant.
- Edler Edelstahl: Gefertigt aus robustem, rostfreiem Edelstahl, der nicht nur gut aussieht, sondern auch lang hält.
- Perfekte Rohrführung: Mit einem Rohrdurchmesser von 63,5mm für optimalen Abgasstrom und verbesserten Durchzug.
- Kräftiger, kerniger Sound: Satte Klangentwicklung, wie du sie in einem Audi liebend gern hörst – nie aufdringlich, aber unverwechselbar sportlich.
- Street-legal dank EG-Gutachten: Natürlich komplett eintragungsfrei – Fahrspaß ohne Stress beim TÜV!
- Handmade in Germany: Direkt in unseren eigenen Hallen gefertigt – Qualität, die du sehen und hören kannst.
Warum dieser Endschalldämpfer für deinen Audi?
So ein Endschalldämpfer kann weit mehr als nur den Sound verändern. Wenn du dich für Fox-Sportauspuff entscheidest, bekommst du ein echtes Tuning-Upgrade mit spürbaren Vorteilen, ohne Kompromisse bei Legalität oder Technik einzugehen:
- Optimierter Abgasfluss: Der sauber geführte Rohrverlauf sorgt für weniger Rückstau und damit für eine verbesserte Performance.
- Steigert den Fahrspaß: Der Sound ist nicht nur hörbar, sondern auch fühlbar – immer präsent, aber nie nervig.
- Leicht zu montieren: Die passgenaue Konstruktion garantiert ein problemloses Nachrüsten, auch für weniger erfahrene Schrauber.
- Ideal für Tuning-Profis, Werkstätten & Individualisten: Ob du als Enthusiast selbst optimierst oder in der Werkstatt für anspruchsvolle Kunden aufrüstest – hier stimmt alles.
- Für Limousine und Avant: Unabhängig, ob du den sportlichen Look eines Kombis oder die elegante Limousine fährst – dieser Endschalldämpfer sitzt immer perfekt.
Deutsche Wertarbeit, die überzeugt
Alle Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer entstehen direkt vor Ort in Deutschland – vom ersten Rohr bis zum letzten Schweißpunkt. Jedes Detail trägt dazu bei, das Klangbild kernig und satt zu machen, während die hochwertige Verarbeitung und präzise Rohrführung einen sportlichen Endschalldämpfer auf höchstem Niveau garantieren.
Unsere Produkte stechen nicht nur durch ihren Look hervor – sie halten, was sie versprechen. Nur die besten Materialien kommen zum Einsatz, wobei Edelstahl für Langlebigkeit wie auch für den ganz eigenen Glanz sorgt. Alles entsteht in aufwendiger Handarbeit, mit ganz viel Herzblut für Fahrzeuge und Tuning. Überzeuge dich gerne persönlich vor Ort – bei uns bist du immer willkommen!
Einfache Montage & Straßenzulassung – sorgenfrei losfahren
- Kein Kopfzerbrechen: Die Installation gelingt mit wenigen Handgriffen – plug & play, ohne großen Umbau.
- Eintragungsfrei: Dank EG-Gutachten brauchst du dir über den nächsten TÜV-Termin keine Gedanken machen. Stressfreies Fahren ist garantiert!
- Kompetenter Support: Bei Fragen zur Montage oder zum Produkt bist du bei uns bestens aufgehoben. Wir unterstützen dich gern.
Sound, Leistung und Optik vereint – das Highlight für deinen Audi A6 4G
Mit diesem Endschalldämpfer setzt du voll und ganz auf Performance, Eleganz und Individualität. Egal, ob du nach mehr Klang suchst, dich über eine Aufwertung der Optik freust oder den Fahrkomfort und die Motorleistung deines Audi optimierst – hier bekommst du ein Rundum-sorglos-Paket!
Fazit: Das Must-have für echte Audi-Fans
Komm ins Team der leidenschaftlichen Tuner und verschaffe deinem Audi mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer rechts/links – 1x100 Typ 16 das nächste Upgrade. Maximale Soundperformance, langlebige Materialien, legale Lösungen und die Extraportion Stil gibt’s direkt von uns. Du hast Fragen oder willst dich live überzeugen? Schau einfach bei uns vorbei und erlebe deutsche Ingenieurskunst hautnah. Dein Audi hat mehr verdient – sorg für das Upgrade, das dich wirklich begeistert!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.