Artikelnummer: AU071093-351
Audi A6/ S6 Typ 4B quattro Endschalldämpfer rechts/links - 140x90 Typ 32 rechts/links für originale RS6-Stoßstange
| Motorisierung: | 1,8l T 110/132kW 2,4l 121/125kW 2,7l 169/184kW 2,8l 142kW 3,0l 162kW 3,7l 191kW 4,2l 220kW S6 250kW 2,5l TDI 110/132kW |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | Teilegutachten (eintragungspfl |
920,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi A6/S6 Typ 4B quattro Endschalldämpfer rechts/links – Sportliches Upgrade für deinen RS6-Look
Mach mehr aus deinem Audi und hol dir ein Highlight, das sowohl optisch als auch technisch begeistert: Der Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer für Audi A6/S6 Typ 4B quattro wurde speziell für die originale RS6-Stoßstange entwickelt und gibt deinem Fahrzeug den perfekten Abschluss. Ob du als Tuningfan, Motorsportliebhaber oder Spezialist für ausgefallene Fahrzeuge unterwegs bist – mit dieser Edelstahl-Anlage bringst du Style, Sound und Fahrspaß aufs nächste Level.
Edelstahl-Qualität „Made in Germany“ – Direkt aus unseren Werkhallen
Vergiss Durchschnitt! Unsere Endschalldämpfer werden direkt bei uns in Deutschland gefertigt, und zwar aus hochwertigem Edelstahl. Wir setzen dabei auf saubere Verarbeitung, exakte Passform und eine durchdachte Rohrführung. Das Ergebnis: maximale Langlebigkeit, beste Optik und ein Klang, der seinesgleichen sucht.
Performance, Sound und Straßenlegalität – Alles, was du willst
- Kerniger, satter Sound – Der Auspuff liefert dir ein markantes, sportliches Klangbild, das im Kopf bleibt.
- Leistungssteigerung – Optimierte Abgasführung sorgt für bessere Performance und ein direkteres Ansprechverhalten.
- 100% Legal – Unsere Systeme werden mit Teilegutachten geliefert und sind damit für den Straßenverkehr zugelassen.
- Made for RS6-Optik – Form und Schnitt der 140x90 mm Typ 32 Endrohre passen perfekt zur originalen RS6-Heckschürze.
- Hochglanz-Finish – Die Endrohre werden von Hand poliert und glänzen in edlem Silber – für den letzten Schliff am Heck.
Passend für starke Motorisierungen
Egal ob du einen A6 oder S6 mit Benzin- oder Dieselmotor fährst: Dieser Sport-Endschalldämpfer ist für zahlreiche Motorvarianten von 1,8T bis 4,2l inklusive S6 und 2,5TDI ausgelegt. Dank des 63,5 mm Rohrquerschnitts genießt du eine perfekt abgestimmte Abgasströmung und holst das Maximum an Fahrgefühl raus.
Montage leicht gemacht – Alles dabei!
- Komplettes Montagematerial ist schon im Lieferumfang enthalten.
- Mit durchdachter Halterung und einfacher Passgenauigkeit wird der Umbau in deiner Werkstatt oder bei dir daheim zum Kinderspiel.
- Unsere Auspuffanlagen lassen sich ohne aufwendige Anpassungen direkt an die originalen Aufnahmepunkte montieren.
Fox-Sportauspuff – Für Anspruchsvolle Individualisten und Tuningprofis
Du suchst nach einer legalen Lösung, die nicht langweilig klingt? Unsere Abgasanlagen sind bekannt für ihren sportlichen, aber alltagstauglichen Sound, ihre hochwertige Verarbeitung und ihre Zuverlässigkeit. Lass dich von innovativer Technik und einem Klang überzeugen, der nicht nervt, sondern begeistert! Wir stehen regelmäßig im Austausch mit Tuningbetrieben, Werkstätten und Motorsportlern – so fließt immer das aktuellste Know-how in unsere Produkte ein.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Edelstahl-Anlage – extrem widerstandsfähig, rostfrei und langlebig
- Perfekte Passform – Entwickelt und gefertigt direkt in Deutschland
- Starker Sound – Sportlich, kernig & einzigartig im Alltag
- Eintragungsfähig mit Teilegutachten – Sorgenfreie Fahrt im Straßenverkehr
- Einfach zu montieren – Komplettes Befestigungsmaterial und Anleitung inklusive
- Sichtbare Handwerkskunst – Jedes Endrohr per Hand poliert und Spritzwassergeschützt
Du willst erst sehen, dann fahren?
Komm gerne direkt vorbei und überzeug dich selbst von unserer Qualität und dem Look unserer Auspuffsysteme – direkt bei uns vor Ort in Deutschland. Egal ob du an deinem eigenen Liebhaberfahrzeug schraubst, für Kunden den besten Sound suchst oder als Händler dein Angebot erweitern willst: Mit Fox setzt du auf geprüfte Qualität, leistungsorientiertes Design und einen satten Klang, der auffällt!
Sichere dir jetzt deinen Fox-Endschalldämpfer!
Warte nicht länger, gib deinem Audi A6/S6 den Sound und die Optik, die er verdient hat! Bestelle jetzt den Endschalldämpfer rechts/links – 140x90 Typ 32 für deine originale RS6-Stoßstange und erlebe ein Fahrerlebnis, das begeistert. Greif zu – du wirst den Unterschied hören und spüren!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.