Audi A6 Typ 4F Endschalldämpfer rechts/links - 2x76 Typ 17 rechts/links
1.050,00 €*
| Motorisierung: | 2,0l 125kW 2,4l 130kW 2,8l 154kW 3,0l 160kW 3,2l 188kW 2,0l TDI 100/103kW 2,7l TDI 120/132/176kW 3,0l TDI 155/165/171kW |
| Hinweis: | Für Quattro, Fronttrieb und Allroad - Schnittpunkt ist vor Original Trennstelle |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
Audi A6 Typ 4F Endschalldämpfer rechts/links – 2x76 Typ 17: Sportlicher Look und kerniger Sound für deinen A6!
Du willst deinem Audi A6 Typ 4F das gewisse Extra an Sound, Style und Performance verleihen? Dann ist der Endschalldämpfer rechts/links – 2x76 Typ 17 genau das Richtige für dich! Egal, ob du Tuning-Fan, Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs oder Profi-Schrauber bist – mit diesem Fox-Sportauspuff hebt sich dein Audi deutlich von der Masse ab.
Warum dieser Endschalldämpfer?
Unsere Auspuffsysteme stehen für höchste Qualität, Originalität und maximalen Fahrspaß. Der Sound ist kräftig und sportlich, ohne aufdringlich zu wirken – eben so, wie man es sich vom perfekten Tuning erwartet. Das Klangbild begeistert schon beim Starten und sorgt unterwegs garantiert für Gänsehaut.
Handmade in Germany – Qualität, die überzeugt
Bei uns bekommst du echte Wertarbeit aus Deutschland. Jeder Endschalldämpfer wird in unseren eigenen Hallen von erfahrenen Fachleuten gefertigt. Modernste Fertigungstechnik trifft auf leidenschaftliches Handwerk – für ein Produkt, das dich dauerhaft begeistert.
- Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl – extrem langlebig und korrosionsbeständig
- Absolut präzise Verarbeitung und perfekte Rohrführung für optimale Performance
- Der sportliche Doppelendrohr-Look (2x76 mm) sieht nicht nur cool aus, sondern sorgt auch für ein starkes Statement am Heck
- Polierte Endrohre in glänzendem Silber – per Hand auf Hochglanz gebracht
Die Liebe zu Details spürst du bei jedem Handgriff!
Volle Alltagstauglichkeit dank EG-Gutachten
Echte Leistung braucht keine Kompromisse: Der Audi A6 Typ 4F Endschalldämpfer ist mit einem offiziellen EG-Gutachten ausgestattet. Das bedeutet für dich: 100 % legal, eintragungsfrei und ohne Stress bei Tuning oder HU. Einfach einbauen und losfahren – natürlich alles im Rahmen der Straßenverkehrsordnung!
Maximaler Fahrspaß für viele Leistungsvarianten
Ob 2,0l TSI, 2,4l oder kräftiger 3,0l TDI – der Fox-Endschalldämpfer ist perfekt abgestimmt auf zahlreiche Motorvarianten deines Audi A6 Typ 4F. Passend für Fronttriebler, Quattro und sogar den Allroad! Mit einem Rohrquerschnitt von 50 mm genießt du einen spürbar verbesserten Abgasfluss und damit noch mehr Dynamik.
- Leistungssteigerung – verbesserte Gasannahme und mehr Drehmoment
- Kerniger & satter Auspuffklang, wie man es sich als Tuning-Fan wünscht
- Langlebigkeit durch Edelstahlausführung: für den Alltag, die Saison und den Spaß zwischendurch
Super einfache Montage
Alle Montagematerialien, die du brauchst, bekommst du natürlich direkt mitgeliefert. Der Einbau der Endschalldämpfer ist so designt, dass du kein Profi sein musst, um alles passgenau zu installieren. Der Anschluss erfolgt vor der originalen Trennstelle – kein unnötiges Basteln oder Rumprobieren.
- Alle Teile inklusive – kein nerviges Nachkaufen von Kleinteilen
- Plug & Play: Ausbauen, anpassen, festmachen, Spaß haben!
Dein individuelles Upgrade für noch mehr Fahrspaß!
Mit diesem Fox-Endschalldämpfer für den Audi A6 Typ 4F bringst du nicht nur ein optisches Highlight an deinen Wagen, sondern hebst auch Sound und Performance auf die nächste Stufe. Die perfekte Rohrführung und professionelle Verarbeitung sorgen für einen optimalen Flow der Abgase und ein beeindruckendes Klangbild. Und weil alles direkt bei uns in Deutschland gefertigt wird, bist du auch bei Nachfragen immer bestens beraten.
Fazit: Fox-Sportauspuff – Fahrspaß, der sich hören & sehen lässt!
Setz auf Qualität, die begeistert – und zwar langfristig! Überzeug dich selbst von unseren Produkten: Komm gern vorbei und erlebe den Sound live – wir zeigen dir, wie dein Audi bald klingt. Egal ob du für dich selbst, deine Werkstatt oder als erfahrener Tuner bestellst: Mit diesem Endschalldämpfer für den Audi A6 Typ 4F holst du das Maximum aus deinem Fahrzeug heraus.
Worauf wartest du? Gönn deinem Audi A6 das Upgrade, das er verdient – mit sattem Sound, präziser Ausführung und 100 % Straßenzulassung!
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Audi A6 Typ 4F Endschalldämpfer rechts/links – 2x76 Typ 17: Sportlicher Look und kerniger Sound für deinen A6!
Du willst deinem Audi A6 Typ 4F das gewisse Extra an Sound, Style und Performance verleihen? Dann ist der Endschalldämpfer rechts/links – 2x76 Typ 17 genau das Richtige für dich! Egal, ob du Tuning-Fan, Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs oder Profi-Schrauber bist – mit diesem Fox-Sportauspuff hebt sich dein Audi deutlich von der Masse ab.
Warum dieser Endschalldämpfer?
Unsere Auspuffsysteme stehen für höchste Qualität, Originalität und maximalen Fahrspaß. Der Sound ist kräftig und sportlich, ohne aufdringlich zu wirken – eben so, wie man es sich vom perfekten Tuning erwartet. Das Klangbild begeistert schon beim Starten und sorgt unterwegs garantiert für Gänsehaut.
Handmade in Germany – Qualität, die überzeugt
Bei uns bekommst du echte Wertarbeit aus Deutschland. Jeder Endschalldämpfer wird in unseren eigenen Hallen von erfahrenen Fachleuten gefertigt. Modernste Fertigungstechnik trifft auf leidenschaftliches Handwerk – für ein Produkt, das dich dauerhaft begeistert.
- Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl – extrem langlebig und korrosionsbeständig
- Absolut präzise Verarbeitung und perfekte Rohrführung für optimale Performance
- Der sportliche Doppelendrohr-Look (2x76 mm) sieht nicht nur cool aus, sondern sorgt auch für ein starkes Statement am Heck
- Polierte Endrohre in glänzendem Silber – per Hand auf Hochglanz gebracht
Die Liebe zu Details spürst du bei jedem Handgriff!
Volle Alltagstauglichkeit dank EG-Gutachten
Echte Leistung braucht keine Kompromisse: Der Audi A6 Typ 4F Endschalldämpfer ist mit einem offiziellen EG-Gutachten ausgestattet. Das bedeutet für dich: 100 % legal, eintragungsfrei und ohne Stress bei Tuning oder HU. Einfach einbauen und losfahren – natürlich alles im Rahmen der Straßenverkehrsordnung!
Maximaler Fahrspaß für viele Leistungsvarianten
Ob 2,0l TSI, 2,4l oder kräftiger 3,0l TDI – der Fox-Endschalldämpfer ist perfekt abgestimmt auf zahlreiche Motorvarianten deines Audi A6 Typ 4F. Passend für Fronttriebler, Quattro und sogar den Allroad! Mit einem Rohrquerschnitt von 50 mm genießt du einen spürbar verbesserten Abgasfluss und damit noch mehr Dynamik.
- Leistungssteigerung – verbesserte Gasannahme und mehr Drehmoment
- Kerniger & satter Auspuffklang, wie man es sich als Tuning-Fan wünscht
- Langlebigkeit durch Edelstahlausführung: für den Alltag, die Saison und den Spaß zwischendurch
Super einfache Montage
Alle Montagematerialien, die du brauchst, bekommst du natürlich direkt mitgeliefert. Der Einbau der Endschalldämpfer ist so designt, dass du kein Profi sein musst, um alles passgenau zu installieren. Der Anschluss erfolgt vor der originalen Trennstelle – kein unnötiges Basteln oder Rumprobieren.
- Alle Teile inklusive – kein nerviges Nachkaufen von Kleinteilen
- Plug & Play: Ausbauen, anpassen, festmachen, Spaß haben!
Dein individuelles Upgrade für noch mehr Fahrspaß!
Mit diesem Fox-Endschalldämpfer für den Audi A6 Typ 4F bringst du nicht nur ein optisches Highlight an deinen Wagen, sondern hebst auch Sound und Performance auf die nächste Stufe. Die perfekte Rohrführung und professionelle Verarbeitung sorgen für einen optimalen Flow der Abgase und ein beeindruckendes Klangbild. Und weil alles direkt bei uns in Deutschland gefertigt wird, bist du auch bei Nachfragen immer bestens beraten.
Fazit: Fox-Sportauspuff – Fahrspaß, der sich hören & sehen lässt!
Setz auf Qualität, die begeistert – und zwar langfristig! Überzeug dich selbst von unseren Produkten: Komm gern vorbei und erlebe den Sound live – wir zeigen dir, wie dein Audi bald klingt. Egal ob du für dich selbst, deine Werkstatt oder als erfahrener Tuner bestellst: Mit diesem Endschalldämpfer für den Audi A6 Typ 4F holst du das Maximum aus deinem Fahrzeug heraus.
Worauf wartest du? Gönn deinem Audi A6 das Upgrade, das er verdient – mit sattem Sound, präziser Ausführung und 100 % Straßenzulassung!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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