Artikelnummer: AU013052-290-HA
Audi S2 B4 Endschalldämpfer 76mm, Vorschalldämpfer und Y-Verbindungsrohr - 2x80 Typ 25
| Motorisierung: | 2,2l 169kW |
| Rohrquerschnitt: | 76mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Audi S2 B4 Endschalldämpfer 76mm, Vorschalldämpfer & Y-Verbindungsrohr – 2x80 Typ 25: Mehr Sound, mehr Performance, mehr Style
Lust auf das nächste Level für deinen Audi S2 B4? Mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer 76mm, Vorschalldämpfer und Y-Verbindungsrohr – 2x80 Typ 25 bringst du Leistung, Klang und Optik deines Klassikers aufs Maximum! Du willst nicht irgendeinen Auspuff, sondern ein individuell gefertigtes System, das Präzision, Qualität und eine straßenzugelassene Upgrade-Lösung vereint? Dann bist du hier goldrichtig.
Hochwertige Edelstahl-Qualität – Made in Germany
Bei Fox-Sportauspuff bekommst du keine Massenware, sondern ein Auspuffsystem, auf das Verlass ist: Komplett aus erstklassigem Edelstahl gefertigt, widersteht die Anlage auch wirklich jeder Belastung und sieht dabei immer edel aus. Die Produktion erfolgt direkt bei uns in Deutschland – mit viel Know-how, echter Leidenschaft und Liebe zum Detail. Darauf kannst du dich verlassen!
Entwickelt für Tuning-Enthusiasten und Individualisten
Egal ob du Motorsport-Fan, Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs, Werkstattprofi oder leidenschaftlicher Schrauber bist: Dieses Auspuffsystem ist der perfekte Begleiter für alle, die Ausdruck, Performance und Legaliät suchen. Die passgenaue Rohrführung und hochwertige Verarbeitung sorgen nicht nur für ein optimales Abgas-Management, sondern auch für eine extrem einfache Montage.
Reichlich Power – Satter, sportlicher Sound für die Straße
Das 76mm Rohrsystem und die 2x80mm Endrohre Typ 25 bringen deinen Fünfzylinder auf Touren. Erlebe einen kernigen, satten Klang, wie du ihn von Motorsportabgasanlagen kennst – ohne dabei übertrieben laut oder aufdringlich zu wirken. Der Sound ist sonor, kräftig und sorgt für pure Gänsehaut, bleibt aber dank EG-Gutachten vollkommen straßenzugelassen. Kein Ärger mit Polizei oder TÜV!
Alle Vorteile auf einen Blick:
- Komplett aus hochwertigem Edelstahl: Robust, langlebig, absolut korrosionsbeständig
- Made in Germany: Von der Entwicklung bis zur Endkontrolle alles in unseren eigenen Hallen gefertigt
- Optimale Passform: Perfekte Montage ohne Nacharbeiten
- EG-Gutachten: Offiziell zugelassen & eintragungsfrei – Sicherheit auf allen Straßen
- Kerniger Klang: Satter, sportlicher Sound ohne Dröhnen oder Störgeräusche
- Präzise Rohrführung: Durchdachtes Design für besten Abgasfluss und maximale Performance
- Hochglanzpolierte Endrohre: 2x80mm, strahlend silber, für den perfekten Auftritt
- Inkl. Montagematerial: Alles, was du brauchst, direkt im Paket
Leistung, die du spürst – Technologie für Anspruchsvolle
Der große Rohrquerschnitt von 76mm sorgt für einen optimalen Abgasstrom. Das bedeutet mehr Leistung und ein noch direkteres Ansprechverhalten deines Motors. Gerade beim 2,2l 169kW Motor des Audi S2 B4 holst du mit dieser Kombination spürbar mehr raus. Egal, ob Alltag oder Rennstrecke – deine Fahrfreude bekommt ein dickes Upgrade.
Einbau & Kompatibilität: Kinderleicht und passgenau
- Einfach zu verbauen: Cleveres System, passgenaue Halterungen, alle Befestigungsteile inklusive
- Kompatibel mit Audi S2 B4: Speziell für dieses Modell entwickelt, keine Anpassungen am Fahrzeug nötig
- Für Individualisten & Profis: Perfekt für Tuningbetriebe, Werkstätten & leidenschaftliche Selbstschrauber
Ein Statement für Qualität und Stil
Ein Auspuff ist nicht nur ein technisches Bauteil – er ist ein klares Statement. Mit dem Fox-Sportauspuff-System für den Audi S2 B4 zeigst du Stil, individuellen Geschmack und echtes Know-how. Die hochglanzpolierten Endrohre setzen optisch ein dickes Ausrufezeichen. Sag „Ciao” zu langweiligen Serienanlagen und „Hallo” zu maximaler Individualität!
Überzeug dich persönlich!
Du willst wissen, wie sich echtes Handwerk und moderne Technik anfühlen und hören? Dann schau gerne bei uns vorbei und überzeuge dich vor Ort von der Verarbeitung, dem außergewöhnlichen Klang und dem hochwertigen Material der Fox-Anlagen. Such dir aus, was zu deinem Fahrstil passt und wähle aus verschiedenen Ausführungen und Endrohrvarianten. Mehr Sound, mehr Power, mehr Fahrspaß – warte nicht länger!
Fazit: Jetzt auf den nächsten Level upgraden!
Gönn deinem Audi S2 B4 die Abgasanlage, die er verdient: Sportlich, legal, langlebig und mit unverwechselbarem Sound. Mit dem Fox-Sportauspuff bekommst du das volle Paket – kompromisslose Qualität, deutsche Handwerkskunst und Technik für echte Enthusiasten.
Jetzt bestellen und dem Audi S2 B4 den Charakter verleihen, den er braucht!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.