Artikelnummer: AU061140-KIT
Audi S4 B6 - Limousine/ Avant/ Cabrio Zubehörset für die Montage Vorschalldämpfer an den originalen Endschalldämpfer
| Motorisierung: | 4,2l 253kW |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Premium Zubehörset für deinen Audi S4 B6 – Vorschalldämpfer-Montage an originalen Endschalldämpfer
Du bist auf der Suche nach einem hochwertigen Zubehörset für die Montage eines Vorschalldämpfers am originalen Endschalldämpfer deines Audi S4 B6? Ganz egal, ob du eine Limousine, einen Avant oder ein Cabrio fährst – dieses Set wurde speziell für die Performance-Liebhaber entwickelt, die das Beste aus ihrem Fahrzeug herausholen wollen. Hier bekommst du nicht nur irgendein Zubehör, sondern eines, das kompromisslos auf Qualität, Sound und Langlebigkeit setzt.
Hochwertiges Edelstahl direkt aus deutschen Werkshallen
Mach dir keine Sorgen um billige Kompromisse: Unser Zubehörset wird aus erstklassigem Edelstahl gefertigt – und zwar direkt in unseren eigenen Hallen hier in Deutschland. Du profitierst von einer präzisen Verarbeitung, maximaler Passgenauigkeit und einem Produkt, das für viele Jahre Spaß sorgt, egal wie sportlich du unterwegs bist.
Optimale Rohrführung – Sportliche Performance garantiert
Im Fokus steht bei uns immer die optimale Rohrführung, die nicht nur für einen besseren Abgasfluss sorgt, sondern auch ordentlich Leistungspotenzial aus deinem 4,2l-Triebwerk holt. Das großzügige Rohrmaß von 63,5 mm garantiert einen perfekt abgestimmten Durchsatz – für mehr Power, kräftigen Durchzug und einen unverkennbar sportlichen Motorsound.
Das perfekte Sounderlebnis – Legal und satt
Wir wissen, worauf es Enthusiasten ankommt – ein kerniger Sound, der im Alltag nicht zu aufdringlich ist, aber jederzeit Gänsehaut erzeugt. Unsere Lösungen sind speziell auf den legalen Straßenbetrieb abgestimmt. Du kannst also entspannt fahren, ohne dich vor Kontrollen oder unnötigem Ärger fürchten zu müssen.
All-Inclusive: Komplettes Montagematerial im Set
Kein unnötiges Suchen mehr nach passenden Schrauben oder Haltern: Im Zubehörset ist alles dabei, was du für die Montage brauchst – passgenaue Schellen, robuste Befestigungsmaterialien und hochwertige Zubehörteile machen die Installation zum echten Kinderspiel. Für Werkstätten und Tuningbetriebe bedeutet das: effiziente Arbeitsabläufe und zufriedene Kunden.
Warum unser Zubehörset für deinen Audi S4 B6?
- Qualität Made in Germany: Direkt in unseren eigenen Hallen verarbeitet und mehrfach kontrolliert, damit jedes Teil perfekt sitzt.
- Edler Edelstahl: Langlebig, rostfrei und optisch ein echter Hingucker – auch nach Jahren noch!
- Legal & alltagstauglich: Für den Straßenverkehr geeignet – mit sattem, sportlichem Klangbild, aber ohne unerwünschte Nebeneffekte.
- Komplettlösung: Alles inklusive – kein Suchen oder Nachbestellen, du kannst direkt starten.
- Passgenauigkeit für S4 B6: Für Limousine, Avant & Cabriolet – abgestimmt auf deinen Audi!
- Optimale Performance: Mehr Drehmoment, bessere Abgasführung und ein Fahrgefühl, das begeistert.
Ideal für echte Tuning-Fans, Werkstätten und Individualisten
Ob du in deiner eigenen Garage schraubst, als Profi-Tuner arbeitest oder einfach deinen Audi S4 B6 noch individueller gestalten willst – dieses Zubehörset ist deine Eintrittskarte in die Welt der sportlichen Individualisierung. Die simple Installation und die nachgewiesene Langlebigkeit machen den Unterschied zu No-Name-Angeboten aus dem Netz.
Was unsere Produkte auszeichnet
- Erstklassige Materialien, die auch hohen Belastungen standhalten.
- Konstruiert und gefertigt in Deutschland – für Top-Qualität und perfekte Passform.
- Kerniger, nicht aufdringlicher Sound – legal und satt im Klang.
- Innovative Rohrführung für verbesserten Flow und Leistung.
Überzeuge dich selbst – Erlebe Qualität hautnah
Wir sind überzeugt von unserer Arbeit – und laden dich gerne ein, dich bei uns vor Ort von der Verarbeitungsqualität und dem Klangbild unserer Abgasanlagen zu überzeugen. Teste, vergleiche und lass dich selbst begeistern.
Fazit: Hole das Maximum aus deinem Audi S4 B6 heraus!
Mit dem Zubehörset für die Montage des Vorschalldämpfers an deinem originalen Endschalldämpfer bringst du nicht nur Style und Performance auf ein neues Level, sondern setzt auf eine nachhaltige, legale und absolut individuelle Lösung, die in allen Bereichen überzeugt. Worauf wartest du noch? Sichere dir jetzt dein Set und mach deinen Audi S4 B6 zum absoluten Highlight auf der Straße!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.