Artikelnummer: BM030022-288
BMW E34 540i Endschalldämpfer Ø2x63,5mm - 2x76 Typ 25
| Motorisierung: | 4,0l 286kW |
| Hinweis: | Zu zusammen mit BM030020-VSD montierbar. |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
895,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW E34 540i Endschalldämpfer Ø2x63,5mm - 2x76 Typ 25: Satte Power und elegantes Design für dein Schmuckstück
Willst du deinem BMW E34 540i das gewisse Etwas verleihen? Mit dem Endschalldämpfer Ø2x63,5mm - 2x76 Typ 25 holst du das Maximum aus Performance, Sound und Style heraus. Dieser Sportendschalldämpfer vereint höchste Qualität mit innovativem Design – entwickelt speziell für Tuning-Fans, Individualisten und alle, die ihren BMW nicht nur fahren, sondern erleben wollen!
Made in Germany: Präzision und Qualität, auf die du dich verlassen kannst
Bei uns zählt echte Handwerkskunst. Der Endschalldämpfer wird direkt in Deutschland, in unseren eigenen Hallen, aus hochlegiertem, hochwertigem Edelstahl gefertigt. So können wir garantieren, dass jedes Stück nicht nur robust und langlebig ist, sondern auch mit einer Oberfläche glänzt, die begeistert. Du willst Qualität und Verarbeitung live erleben? Schau gern bei uns vorbei und überzeug dich vor Ort – wir freuen uns auf deinen Besuch!
Optimiertes Abgas- und Klangerlebnis
Bock auf einen richtig satten, kernigen Klang? Dann bist du hier genau richtig: Unsere Endschalldämpfer sind auf ein unverwechselbares Klangbild abgestimmt. Das Ergebnis? Ein tiefes, sportliches Grollen – kräftig, aber nicht aufdringlich –, das garantiert jedes Autoherz höher schlagen lässt. Gleichzeitig bleibt der Komfort auf langen Strecken angenehm entspannt. Genieße mit deinem BMW E34 540i ein völlig neues Sound-Erlebnis!
Passgenau und vielseitig
Du willst nicht stundenlang schrauben oder basteln? Die Montage unseres Endschalldämpfers ist durchdacht und unkompliziert. Dank präziser Rohrführung passt das System perfekt und lässt sich mit wenigen Handgriffen montieren. Selbstverständlich liegt sämtliches Montagematerial bei, den stressfreien Einbau hast du also direkt im Paket!
Street Legal: Sorgenfrei unterwegs
Wir wissen, worauf es echten Enthusiasten ankommt: Maximale Performance auf der Straße – natürlich absolut legal. Unsere Abgasanlagen und Endschalldämpfer für den BMW E34 540i erfüllen höchste Ansprüche an die Straßenzulassung. Das Produkt verfügt über ein gültiges EG-Gutachten und ist eintragungsfrei. Du kannst also ohne nervige Eintragungen oder Überraschungen beim TÜV einfach losfahren, den Sound genießen – und dich auf das Wesentliche konzentrieren: pure Fahrfreude!
Top-Features im Überblick
- Hochwertiger Edelstahl – gefertigt in Deutschland in unserer eigenen Produktion
- Sportlicher, kerniger Klang – für ein markantes Sounderlebnis, das begeistert
- Hoher Korrosionsschutz dank präziser Verarbeitung und polierter Oberfläche
- Durchmesser Ø2x63,5mm, Endrohre 2x76 mm (Typ 25) – für echte Optik-Highlights am Heck
- Perfekte Passform – schnelle und einfache Montage inklusive aller benötigten Teile
- EG-Gutachten (eintragungsfrei) – direkt legal im Straßenverkehr einsetzbar
- Ideal für Tuning- und Motorsport-Enthusiasten sowie Werkstätten, Tuningbetriebe und Händler
Für wen ist dieser Endschalldämpfer gemacht?
Du liebst deinen BMW und willst, dass er zum echten Unikat wird? Perfekt! Unser Endschalldämpfer richtet sich an:
- Angehende und erfahrene Tuning-Fans und Motorsport-Enthusiasten
- Besitzer von Individual- oder Liebhaberfahrzeugen mit Anspruch an Performance und Stil
- Werkstätten und Tuningbetriebe auf der Suche nach zuverlässigen, hochwertigen Produkten
- Fachhändler sowie Tuner, die Qualität in ihr Sortiment aufnehmen wollen
Absolut überzeugend – und das jeden Tag aufs Neue
Mit diesem Endschalldämpfer investierst du in eine Aufwertung, die du sehen, hören und fühlen wirst. Dank der sorgfältigen Fertigung und perfekten Rohrausführung bist du bist nicht nur stylisch unterwegs, sondern holst auch das letzte bisschen Performance aus deinem BMW heraus. Die Kombination aus Material, Verarbeitung und Legalität sorgt für ein rundum gelungenes Paket ohne Kompromisse!
Du hast noch Fragen?
Wir sind selbst Autoliebhaber und beraten dich gerne persönlich. Ob vor Ort oder am Telefon – bei uns bist du garantiert richtig, wenn du Wert auf besten Service, ehrliche Tipps und top Produkte legst.
Jetzt Zeit für’s Upgrade!
Mach keine halben Sachen – gönn deinem BMW E34 540i das Upgrade, das er verdient. Der Endschalldämpfer Ø2x63,5mm - 2x76 Typ 25 bringt nicht nur mehr Sound, sondern auch einen Look, der begeistert. Überzeuge dich am besten selbst – und starte in eine neue Ära sportlicher Fahrfreude!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.