Artikelnummer: BM022074-008
BMW E46 320/ 323/ 325/ 328/ 330 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links zweiflutig - 2x76 Typ 10 rechts/links
| Motorisierung: | 2,0l 110kW 2,2l 125kW 2,5l 125/141kW 2,8l 142kW 3,0l 170kW |
| Hinweis: | Für 2,0l 110kW 2,5l 125kW 2,8l 142kW nur als Komplettanlage ab Kat verbaubar - Limousine, Touring, Coupe und Cabrio |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW E46 Endschalldämpfer Zweiflutig – 2x76 Typ 10, Rechts/Links für 320/323/325/328/330
Bock auf echte Performance und einen außergewöhnlichen Sound für deinen BMW E46? Mit dem zweiflutigem Endschalldämpfer 2x76 Typ 10, Ausgang rechts/links holst du dir den perfekten Mix aus sattem Motorsound, stilvollem Look und maximaler Alltagstauglichkeit direkt an dein Auto. Ob 320, 323, 325, 328 oder 330 – diese Abgasanlage bedient den anspruchsvollen Geschmack von Tuningfans, Individualisten und Motorsportbegeisterten.
Hochwertiger Edelstahl – Made in Germany für kompromisslose Qualität
Unsere Endschalldämpfer entstehen direkt vor Ort in unseren Hallen in Deutschland. Hier zählt echte Handwerkskunst: Nur hochwertiger Edelstahl kommt bei uns zum Einsatz – robust, langlebig und direkt für maximale Performance entwickelt. Die Oberflächen werden per Hand auf Hochglanz poliert und überzeugen durch ihren knalligen Silberglanz. Qualität, die du nicht nur sehen, sondern auch spüren kannst!
Geballte Soundpower und Leistung für dein Fahrerlebnis
Wer richtig was auf die Ohren will, kommt an dieser Abgasanlage nicht vorbei. Die zweiflutige Bauweise mit 2x76 mm Endrohren (Typ 10) bietet nicht nur ein kerniges, sattes Klangbild, sondern auch einen stolzen Blickfang für jeden Hintermann. Hier bekommt dein BMW die Stimme, die er verdient – und zwar legal im Straßenverkehr!
Reinste Fahrfreude – Für alle BMW E46 Fans
Das System passt bei folgenden Motorisierungen:
- 2,0l mit 110 kW
- 2,2l mit 125 kW
- 2,5l mit 125/141 kW
- 2,8l mit 142 kW
- 3,0l mit 170 kW
Egal ob Limousine, Touring, Coupé oder Cabrio – unsere Abgasanlage wertet jedes Modell optisch und klanglich spürbar auf. Für einzelne Motorisierungen (wie den 2,0l 110kW, 2,5l 125kW und 2,8l 142kW) ist die Montage einfach als Komplettanlage ab Kat möglich.
Montage? Geht easy von der Hand!
Wir wissen, wie wichtig unkomplizierte Lösungen sind: Montagematerial liefern wir direkt mit. Die perfekte Passform wurde gezielt für die Baureihe entwickelt, damit alles ohne Stress und Nachbearbeitung sitzt. Einfach dranbauen – fertig!
Kerniger Sound, coole Optik und volle Straßenzulassung
Mit unserem E46 Endschalldämpfer spielst du nicht nur optisch, sondern auch akustisch in der oberen Liga. Die spezielle Rohrführung garantiert eine ideale Abgasströmung und sorgt gleichzeitig für einen sportlichen, unverwechselbaren Klang. Und das Beste: Die Anlage kommt natürlich mit EG-Gutachten – sie ist also 100% legal und eintragungsfrei unterwegs.
Top Argumente auf einen Blick:
- Deutscher Edelstahl – Keine Kompromisse in Sachen Material und Verarbeitung
- Handgefertigt in Deutschland – Jede Anlage ein echtes Qualitätsprodukt
- Zweiflutig & 2x76 mm Endrohre – Für den sportlichen Style und Sound
- Perfekter Klang – Kraftvoll, tief und kernig, aber niemals aufdringlich
- EG-Gutachten – Komplett legal und eintragungsfrei auf deutschen Straßen
- Kinderleichte Montage – Inklusive aller notwendigen Anbauteile
- Passen für Limousine, Touring, Coupe und Cabrio der gesamten E46-Reihe
Fox-Sportauspuff – Dein Partner für Performance und Stil
Als Experte für hochwertige Sportauspuffanlagen haben wir unseren Fokus auf legale, aber kompromisslose Lösungen gelegt. Jedes unserer Produkte zeichnet sich durch präzise Verarbeitung, exzellente Rohrführung und extreme Langlebigkeit aus. Der satten Sound und die spürbare Leistungssteigerung machen deine Ausfahrt zum Erlebnis – ohne Stress mit den Behörden.
Überzeuge dich selbst vor Ort!
Komm vorbei und überzeuge dich eigenhändig von der einwandfreien Qualität und dem einzigartigen Klang unserer Produkte! Egal, ob du als Privatfahrer, Schrauber, Tuningbetrieb oder Fachhändler unterwegs bist – bei uns findest du immer die passende Lösung, um deinem BMW das gewisse Etwas zu verleihen.
Jetzt BMW E46 Endschalldämpfer bestellen und Sound erleben!
Gönn deinem E46 das Upgrade, das er verdient – setz auf deutsche Ingenieurskunst, besten Edelstahl und ein Sounderlebnis, das auffällt! Einfach bestellen, unkompliziert montieren und schon bald den unverwechselbaren Fox-Sound genießen. Worauf wartest du noch? Bring neuen Schwung an dein Heck!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.