Artikelnummer: BM032062-068
BMW E60/61 520d 525d 530d Endschalldämpfer - 2x76 Typ 13
| Motorisierung: | 2,0l D 110/120/130kW 2,5l D 120/130kW 3,0l D 145/155/160/170kW |
| Hinweis: | Für Modelle mit und ohne Dyamic-Drive |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW E60/61 520d 525d 530d Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13: Dein Upgrade für Sound, Style & Performance
Du fährst einen BMW E60 oder E61 als 520d, 525d oder 530d und liebst nicht nur Fahrspaß, sondern auch ein einzigartiges Sounderlebnis? Dann hast du mit dem Endschalldämpfer 2x76 Typ 13 von Fox-Sportauspuff genau das richtige Teil für dein Projekt gefunden. Hier bekommst du nicht irgendeinen Endtopf, sondern hochwertige Ingenieurskunst, gefertigt direkt in Deutschland – exklusiv für Tuning-Fans, Motorsport-Enthusiasten, Individualfahrzeug-Besitzer und echte Schrauber.
Dein Style, dein Sound: Die Vorteile im Überblick
- Starker, satter Klang – kernig, sportlich, trotzdem alltagstauglich und legal.
- Handgefertigt aus hochwertigem Edelstahl – maximal robust und absolut rostfrei.
- Perfekte Passform – entwickelt speziell für die BMW E60/61 520d, 525d, 530d Modelle.
- Glänzende Endrohre im 2x76mm-Design (Typ 13) – optischer Akzent, der ins Auge fällt.
- Perfekte Verarbeitung & sauber geführte Rohre – für optimalen Abgasfluss und sportliche Optik.
- Mit EG-Gutachten – komplett legal, keine Eintragung notwendig, volle Straßenzulassung.
- Einbauzubehör inklusive – alles dabei, damit der Einbau direkt starten kann.
- Made in Germany – direkt und exklusiv in unseren Hallen in Deutschland gefertigt.
Das steckt hinter unserem Endschalldämpfer für deinen BMW
Jedes Stück entsteht mit Liebe zum Detail in liebevoller Handarbeit. Durch den Einsatz von hochwertigem Edelstahl bekommst du nicht nur einen langlebigen, sondern auch optisch ansprechenden Endschalldämpfer. Die handpolierten Endrohre in glänzendem Silber setzen einen echten Blickfang ans Heck deines BMWs. Rost oder unschöne Verfärbungen? Damit hast du dank der Premium-Materialauswahl kein Thema mehr.
Performance trifft Alltag – Legal und klangstark unterwegs
Dank EG-Gutachten kannst du den Auspuff sorgenfrei im Straßenverkehr nutzen. Egal, ob du dein Auto täglich fährst oder nur zu besonderen Gelegenheiten – das Soundbild bleibt kernig und satt, aber nie aufdringlich. Die Bauweise ist optimal auf die unterschiedlichen Motorisierungen (2,0l D, 2,5l D und 3,0l D) abgestimmt und harmoniert mit Modellen sowohl mit als auch ohne Dynamic-Drive. Egal ob du 110 kW oder 170 kW unter der Haube hast – unser Endschalldämpfer sorgt für gleichmäßigen, sportlichen Durchzug und einen extra Schuss Fahrspaß.
Technische Features auf einen Blick
- Rohrdurchmesser: 70 mm – optimaler Abgasdurchsatz ohne Leistungsverlust
- Material: Hochlegierter Edelstahl, handpoliert
- Endrohr-Design: Doppelauspuff 2x76mm, Typ 13 – markant und sportlich
- Montagematerial: Im Lieferumfang enthalten
- Verfügbarkeit: Passend für E60 und E61 Dieselmodelle
Für wen ist dieser Endschalldämpfer gemacht?
Bist du ein Tuningfreak, Autosammler, Hobby-Schrauber, Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs oder betreibst du eine Werkstatt? Dann ist das genau das richtige Upgrade für dich. Auch Händler, Fachbetriebe und professionelle Tuning-Unternehmen setzen auf unsere Qualität aus Deutschland.
Darum Fox-Sportauspuff: Bei uns zählt Präzision & Leidenschaft
- Made in Germany: Produktion direkt in unseren Fachhallen – keine Massenware, sondern Premiumqualität aus Meisterhand.
- Straßenzulassung: Wir konzentrieren uns auf legale, zugelassene Sportabgasanlagen, die Spaß machen – ohne Stress bei der HU oder Polizeikontrolle.
- Verarbeitungsqualität, die begeistert: Präzise Rohrführung, perfekte Schweißnähte und langlebiges Material sorgen für sorgenfreien Fahrspaß.
- Support, der wirklich hilft: Du kannst dich auf unsere Experten verlassen und dich vor Ort selbst von der Qualität unserer Produkte überzeugen.
Mach dein Projekt komplett – Jetzt aufrüsten!
Genug von 08/15? Zeit, deinem BMW die Aufmerksamkeit zu geben, die er verdient! Mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer 2x76 Typ 13 holst du dir ein echtes Upgrade – legal, langlebig und einzigartig im Sound. Überzeuge dich selbst, check den Unterschied direkt vor Ort oder sichere dir den Endschalldämpfer für dein nächstes Projekt. Gib deinem BMW ein sattes Klangbild und setz ein Statement auf der Straße!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.