Artikelnummer: BM010002-068
BMW E87 118d 120d Endschalldämpfer - 2x76 Typ 13
| Motorisierung: | 2,0l D 85/90/100/105/120kW |
| Rohrquerschnitt: | 55mm |
| Genehmigung: | Teilegutachten (eintragungspflichtig) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW E87 118d 120d Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13: Dein Upgrade für Sound, Performance & Style
Du bist auf der Suche nach einem hochwertigen Endschalldämpfer für deinen BMW E87 118d oder 120d, der nicht nur optisch was hermacht, sondern auch richtig was auf dem Kasten hat? Dann check mal unseren 2x76 Typ 13 Endschalldämpfer – das perfekte Upgrade für alle, die mehr aus ihrem Diesel rausholen wollen. Ob Motorsport-Freak, Tuner, Besitzer von Liebhaberfahrzeugen oder Profi aus der Werkstatt – hier kommt deine perfekte Abgasanlage!
Gebaut für echte Fans: Made in Germany aus Edelstahl
Unsere Abgasanlagen stehen für überragende Qualität und präzise Verarbeitung. Der BMW E87 118d 120d Endschalldämpfer wird direkt in Deutschland gefertigt – und zwar in unseren eigenen Hallen. Jedes Teil besteht zu 100% aus hochwertigem Edelstahl, was nicht nur maximale Langlebigkeit, sondern auch edle Optik garantiert. Unsere Produktion legt Wert auf jedes Detail, damit du dich auf echte Manufaktur-Qualität verlassen kannst.
Sportlicher Klang und legale Power auf der Straße
Bei uns bekommst du keinen Krawall, sondern einen kernigen, satten Sound, der im Alltag Spaß macht und trotzdem absolut alltagstauglich bleibt. Unsere Endschalldämpfer-Lösungen sind legal für den Straßenverkehr. Dank Teilegutachten kannst du dich entspannt auf die nächste Kontrolle freuen – denn bei uns gibt es keine halben Sachen. Die einzigartige Rohrführung sorgt dafür, dass die Abgase perfekt abgeleitet werden und die Performance deines BMW spürbar steigt.
- Performance-Upgrade: Spürbarer Zuwachs an Leistung durch optimierten Abgasfluss
- Satter Klang: Sportlicher, präsenter Sound ganz ohne Übertreibung – genau richtig für deinen Diesel
- Edelstahl pur: Beste Materialqualität für Langlebigkeit, Korrosionsschutz und edle Optik
- Handpolierte Endrohre: Die glänzenden Auspuffenden (2x76 mm) ziehen alle Blicke auf sich
- Perfekte Passform: Präzise gefertigt für deinen BMW E87 118d und 120d mit 2,0l Diesel
- Flexibel einsetzbar: Passend für 85/90/100/105/120kW Varianten
- Einbaufreundlich: Inklusive allem Montagematerial für einen entspannten Umbau
- Deutsches Engineering: Made in Germany – Qualität, auf die du dich verlassen kannst
- Legale Lösung: Mit Teilegutachten für die Eintragung (eintragungspflichtig)
Design, das begeistert – für echte Individualisten
Unsere glänzenden Endrohre im 2x76 mm-Design werden per Hand auf Hochglanz poliert und sorgen so für ein rundum veredeltes Heck. Dieses Detail macht deinen BMW nicht nur auf Rennstrecken, sondern auch im Alltag zum echten Blickfang. Die cleane Optik wertet jedes individuelle oder besondere Fahrzeug auf – egal, ob Alltagsauto oder Showcar.
Einfache Montage und maximaler Fahrspaß
Du bekommst von uns alles, was du für eine reibungslose Montage brauchst – vom passenden Zubehör bis zu einer easy verständlichen Anleitung. Die Passgenauigkeit ist so ausgelegt, dass du keinen Stress beim Einbau hast, egal ob du Hobbyschrauber oder Profi bist. Und nach der Montage kannst du direkt das neue Fahrgefühl genießen: Besseres Ansprechverhalten, satte Optik und spürbar mehr Emotion bei jeder Fahrt.
Optimale Rohrführung für sichere Performance
Unsere Abgasanlagen sind so konstruiert, dass sie die Abgase optimal abführen und gleichzeitig den Gegendruck minimieren. Das bringt nicht nur bessere Leistung und einen kernigeren Sound, sondern auch einen geschmeidigeren Motorlauf. Durch die professionelle Rohrführung bleibt dabei alles im grünen Bereich – volle Power, null Risiko.
- Rohrquerschnitt: 55mm – optimal abgestimmt für den 2,0l Diesel
- Kompatibel mit Original-Halterungen
- Hochwertiges Finish – sichtbar und fühlbar!
Besonderer Service für dich: Überzeuge dich selbst vor Ort!
Du hast Bock, die Qualität unserer Produkte live zu erleben? Kein Problem, komm’ gerne direkt bei uns vorbei! In unseren Hallen kannst du dich persönlich von der Exzellenz unserer Edelstahl-Abgasanlagen überzeugen, mit uns fachsimpeln oder deinen Auspuff gleich vor Ort abholen.
Jetzt aufrüsten – mach deinen BMW bereit für den nächsten Step!
Warte nicht länger: Gönn deinem BMW E87 118d oder 120d das Upgrade, das er verdient hat. Mit unserem Endschalldämpfer 2x76 Typ 13 setzt du auf Legalität, Sound und Performance in Perfektion – handmade in Germany, exklusiv für echte Tuning-Fans. Hol dir dein Stück Motorsport für die Straße!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.