Artikelnummer: BM010061-089
BMW E87 120i Endschalldämpfer - 1x80 Typ 14
| Motorisierung: | 2,0l 110kW |
| Rohrquerschnitt: | 55mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
655,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW E87 120i Endschalldämpfer – 1x80 Typ 14: Dein Upgrade für Sound und Style
Willst du deinem BMW E87 120i endlich den Sound verpassen, den er verdient? Dann ist der Endschalldämpfer 1x80 Typ 14 genau das richtige Teil für dich! Hier bekommst du nicht nur satten Motorsport-Sound, sondern auch perfekte Verarbeitung, ein sportliches Design und maximale Straßenzulassung – alles made in Germany und aus hochwertigem Edelstahl gefertigt.
Warum gerade dieser Endschalldämpfer für deinen BMW E87 120i?
- Fetter Look und sportlicher Sound: Mit dem 1x80 mm Endrohr im Typ 14 Design steht dein 120i richtig gut da – und klingt dabei so kernig, wie du es erwartest.
- Echtes Handwerk aus Deutschland: Jeder Endschalldämpfer wird direkt in unseren deutschen Hallen gefertigt. Das merkst du in jeder Schweißnaht und im Hochglanz-Finish, das nur mit echter Handarbeit erreicht werden kann.
- Top-Materialien: Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl garantiert die Anlage Langlebigkeit, Korrosionsschutz und einen glänzenden Auftritt – selbst nach Jahren auf der Straße.
- 100% legal unterwegs: Unsere Abgasanlagen sind mit EG-Gutachten ausgestattet – das bedeutet für dich: Eintragungsfrei, problemlos im Straßenverkehr und trotzdem mit sportlicher Soundkulisse.
- Präzise Passform: Rohrquerschnitt von 55 mm, speziell für den 2,0 Liter 110 kW Motor deines E87 ausgelegt – ein perfekter Sitz ohne Anpassungen oder Basteln.
- Easy Installation: Alles, was du für den Einbau brauchst, ist dabei. Die Montage ist dank exakter Fertigung und im Lieferumfang enthaltenem Montagematerial auch für Tuning-Einsteiger easy machbar.
Optimales Klangbild – Satter Sound, keine Kompromisse
Wenn du nach einem Auspuff suchst, der nicht nur gut aussieht, sondern auch ein echtes Statement setzt, bist du hier genau richtig. Unser Ziel ist es, den perfekten Sound für den Straßenverkehr zu liefern: Nicht übertrieben laut, sondern lecker tief, druckvoll und kernig. Mach deinen BMW zum Sympathieträger auf jedem Tuning-Event oder einfach im Alltag – ganz ohne Stress mit der Rennleitung.
Qualität, auf die du dich verlassen kannst – Handarbeit trifft präzises Engineering
Jeder BMW E87 120i Endschalldämpfer wird von unserem erfahrenen Team in Deutschland entwickelt und gefertigt. Unser Fokus liegt klar auf exzellenten Fertigungsprozessen, hochwertigem Edelstahl und makelloser Verarbeitung. Das Ergebnis: Ein Endschalldämpfer, der nicht nur optisch und akustisch überzeugt, sondern auch in Sachen Haltbarkeit keine Wünsche offenlässt.
Unsere Abgasanlagen glänzen durch perfekte Rohrführung, passgenaue Flansche und exakte Anschlussstellen. Du bekommst bei uns kein Massenprodukt, sondern individuell für dein Modell gefertigte Qualität – jedes Stück wird bei uns persönlich geprüft.
Technische Highlights im Überblick
- Rohrdurchmesser: 55 mm – abgestimmt auf optimalen Abgasstrom und Leistungsentfaltung.
- Motorisierung: Speziell für BMW E87 120i mit 2,0l 110 kW entwickelt.
- Endrohr Design: 1x80 mm Typ 14 – sportlich, dezent und edel im Look, mit hochglanzpolierter Oberfläche.
- Material: Edelstahl – rostresistent, stark, langlebig.
- Gutachten: EG-Zulassung – also sofort legal einbauen und ohne weitere Eintragung durchstarten.
Für wen ist unser Endschalldämpfer die ultimative Wahl?
- Tuning- und Motorsport-Fans, die Wert auf Performance, Sound und legales Fahren legen
- Werkstätten und Fachhändler, die ihren Kunden erstklassige Ware mit einfacher Montage anbieten wollen
- Liebhaber und Besitzer von Individual-Fahrzeugen, die aus der Masse herausstechen wollen
- Tuningbetriebe und Profis, die zuverlässige, passgenaue und langlebige Anlagen suchen
Vor Ort überzeugen? Klar doch!
Du bist dir noch unsicher? Komm einfach vorbei und überzeug dich selbst von der Qualität und dem Finish unserer Auspuffanlagen! Wir machen keine Kompromisse – du siehst und hörst den Unterschied.
Hol dir den Upgrade-Faktor für deinen BMW E87 120i!
Gönn dir den BMW E87 120i Endschalldämpfer - 1x80 Typ 14 und genieße satten Sound, sportliches Design und kompromisslose Alltagstauglichkeit. Werde Teil der Fox-Sportauspuff-Community und bring dein Fahrzeug aufs nächste Level. Worauf wartest du? Bestell jetzt und spür den Unterschied bei jeder Fahrt!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.