Artikelnummer: BM013055-127
BMW F20/21 - 116i Endschalldämpfer - 1x76 Typ 16
| Motorisierung: | 1,5l 80kW |
| Baujahr: | ab 2011 |
| Hinweis: | Nicht für Modelle mit Anhängerkupplung! |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
795,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW F20/21 - 116i Endschalldämpfer – 1x76 Typ 16: Der Performance-Boost für deinen BMW
Du willst deinem BMW 116i F20 oder F21 ein echtes Upgrade in Sachen Style, Sound und Fahrspaß gönnen? Dann ist unser Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer – 1x76 Typ 16 genau das Richtige für dich! Hier bekommst du echten Motorsport-Charakter für die Straße, unverwechselbaren Klang und Top-Qualität – alles direkt in Deutschland entwickelt und gefertigt für Fahrzeuge ab Baujahr 2011.
Starker Sound & optimierter Auspuffklang
Mit diesem Endschalldämpfer zauberst du deinem BMW ein kerniges, sattes Klangbild, das sofort klar macht: Hier steckt Leistung dahinter! Die spezielle Abstimmung garantiert einen sportlichen, aber niemals aufdringlichen Sound – die perfekte Balance zwischen Alltag und Rennsport-Feeling. So macht jede Fahrt gleich doppelt so viel Spaß!
Top-Qualität: Edelstahl made in Germany
Bei Fox-Sportauspuff steht Qualität an erster Stelle. Deshalb bestehen alle unsere Produkte aus hochwertigem Edelstahl – extrem widerstandsfähig gegen Korrosion, Hitze und mechanische Beanspruchung. Unsere Auspuffanlagen werden mit viel Liebe zum Detail und präziser Handwerkskunst direkt in unseren Hallen in Deutschland gefertigt. Du erhältst nicht nur ein haltbares, sondern auch passgenaues Produkt für deinen BMW F20/F21.
- Langlebigkeit: Edelstahl hält, was andere nur versprechen – jahrelanges Fahrvergnügen garantiert!
- Made in Germany: Von der Idee bis zur Endkontrolle – alles aus einer Hand bei uns im Haus produziert.
- Saubere Verarbeitung: Glatte Schweißnähte, präzise Rohrführung und eine Optik, die richtig was her macht.
Maximale Performance – Optimierter Durchmesser für mehr Power
Der Rohrdurchmesser von 63,5 mm sorgt für einen verbesserten Abgasstrom, was wiederum die Leistungsentfaltung deines Motors optimiert. Das heißt für dich: Spürbar besseres Ansprechverhalten, mehr Drehfreude und ein merklich sportlicheres Fahrerlebnis. Perfekt für alle, die mehr als nur „Serie“ fahren wollen!
- Besserer Durchzug: Spürbare Power und direktes Ansprechverhalten.
- Sportlich abgestimmte Rohrführung: Keine Kompromisse – nur Fahrspaß pur.
Legal & stressfrei unterwegs: Mit EG-Gutachten
Keine Lust auf Ärger mit dem TÜV oder der Polizei? Der Fox-Endschalldämpfer für deinen BMW 116i kommt mit amtlichem EG-Gutachten! Damit bist du eintragungsfrei und legal im Straßenverkehr unterwegs – Checking, Show & Shine oder Trackday, alles easy! Das erspart dir jede Menge Bürokratie und ganz nebenbei auch Kosten für zusätzliche Eintragungen.
Schnelle & einfache Montage-Einbau leicht gemacht
Durch die präzise Fertigung und die perfekte Passform gestaltet sich die Montage wirklich unkompliziert. Ob du selber schraubst oder das dein Schrauber des Vertrauens übernimmt – das Teil sitzt im Handumdrehen und passt wie angegossen. Und falls doch mal Fragen aufkommen, stehen wir mit richtig gutem Support zur Seite!
- Einfache Nachrüstung: Kein Kopfzerbrechen bei der Montage – Plug & Play für Enthusiasten und Profis.
- Exakte Passform: Alle Halter und Anschlüsse sitzen perfekt am BMW F20/F21 116i ab 2011.
- Für Modelle ohne Anhängerkupplung: Passt optimal für alle Individualisten, die ein echtes Fahrerauto wollen.
Dein Vorteil bei Fox-Sportauspuff
- Hochwertiger Edelstahl, von Fachleuten verarbeitet und verschweißt
- Geiler Motorsound, ohne nervigen Dröhnfaktor
- Optimale Performance durch clever abgestimmten Rohrquerschnitt
- Legal und stressfrei dank EG-Gutachten
- Persönlicher Support und Beratung vom Profi
- Direkt in Deutschland gefertigt – Qualität, auf die du dich verlassen kannst
Überzeug dich selbst – vor Ort oder direkt im Shop
Du willst wissen, wie sich echte Qualität anfühlt? Dann schau gerne persönlich bei uns in der Werkstatt vorbei und überzeuge dich selbst von unserem BMW F20/F21 116i Endschalldämpfer – 1x76 Typ 16. Erlebe live, wie viel Herzblut und Know-how in jedem Fox-Sportauspuff steckt!
Sichere dir jetzt den Sound und die Performance, die du für deinen BMW verdienst!
Warte nicht länger: Gönn deinem BMW das Upgrade, das er wirklich braucht. Mit deinem neuen Fox-Endschalldämpfer wird jede Fahrt ein Erlebnis – Style, Sound und Leistung in bester Qualität, made in Germany! Bei Fragen sind wir natürlich jederzeit für dich da.
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.