Artikelnummer: BM013015-133
BMW F20/F21 - M135i Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 1x100 Typ 16 rechts/links
| Motorisierung: | 3,0l 235/240kW |
| Hinweis: | Passend an die originale Stoßstange |
| Rohrquerschnitt: | 80mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW F20/F21 M135i Endschalldämpfer – Quer Ausgang rechts/links – 1x100 Typ 16: Maximale Performance & Sound erleben!
Suchst du nach einer Abgasanlage, die deinem BMW F20 oder F21 M135i den letzten Schliff in Sachen Sound, Performance und Optik verpasst? Dann bist du hier goldrichtig! Der quer Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und jeweils 1x100mm Endrohr Typ 16 bringt dein Fahrzeug auf ein neues Level – und zwar komplett made in Germany und gefertigt aus erstklassigem Edelstahl.
100% Edelstahl – Handwerk mit Präzision aus Deutschland
Warum du dich für unsere Abgasanlagen entscheiden solltest? Ganz einfach: Wir setzen ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl, der in puncto Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit keine Wünsche offenlässt. Unsere Produkte entstehen direkt in unseren eigenen Werkshallen in Deutschland. So garantieren wir nicht nur perfekte Passform, sondern auch erstklassige Verarbeitung und individuelle Rohrführung für deinen BMW M135i.
Kerniger Sound & Legale Tuninglösung für die Straße
Als echter Tuning- und Motorsport-Fan weißt du genau: Der Sound macht das Fahrerlebnis erst so richtig lebendig. Unser Endschalldämpfer liefert dir ein knackig-sattes Klangbild – genau das, was du im Alltag und auf Treffen hören willst. Und das Beste: Alles ist natürlich legal und mit EG-Gutachten, völlig eintragungsfrei – keine Sorgen wegen dem nächsten TÜV-Besuch!
Perfekte Optik: Endrohre glänzen in edlem Silber
Du legst viel Wert auf Details? Unsere Endrohre sind ein echtes Blickfang! Sie werden in Handarbeit auf Hochglanz poliert und passen mit ihren 1x100mm Durchmessern auf beiden Seiten wie angegossen zur Optik deines BMW M135i. Das macht den Unterschied bei Individual- oder Liebhaberfahrzeugen, aber auch als Hingucker auf jedem Treffen oder Event.
Top Features auf einen Blick:
- Passgenauer Endschalldämpfer für BMW F20/F21 M135i
- Quer Ausgang, jeweils rechts/links
- Je Seite 1x100mm Endrohr Typ 16, poliert für edlen Look
- Komplett aus Edelstahl gefertigt – maximale Haltbarkeit
- Direkt in Deutschland produziert, beste Qualität & Präzision
- Einfache Montage – inklusive Montagematerial
- Optimierte Rohrführung für verbesserten Durchsatz
- Du bekommst ein legal einsetzbares Produkt inklusive EG-Gutachten (eintragungsfrei)
- Kompatibel mit der originalen Stoßstange
- Größerer Rohrquerschnitt (80 mm) für mehr Durchlass und einen sportlichen Charakter
Für wen ist dieser Endschalldämpfer gemacht?
- Du bist Tuning- oder Motorsport-Enthusiast? Perfekt!
- Du besitzt ein Einzelstück, ein Liebhaberfahrzeug oder willst deinem Wagen eine exklusive Note verleihen?
- Du bist als Werkstatt, Tuningbetrieb oder Fachhändler ständig auf der Suche nach zuverlässigen, hochwertigen Produkten?
- Du bist selbst Tuner und willst das Maximum an Style, Klang und Performance rausholen?
Einbau? Kein Problem!
Unsere Abgasanlagen punkten mit einfacher Montage. Das komplette Montagematerial ist schon mit dabei. Dank der passgenauen Konstruktion erhältst du ein System, das direkt an die originale Stoßstange deines M135i passt und mit minimalem Aufwand eingebaut werden kann.
Service, Beratung & Qualität – direkt von den Profis
Bei uns bekommst du nicht nur ein Spitzenprodukt, sondern auch die Expertise von Fox-Sportauspuff dazu. Lass dich gern vor Ort von unserer Qualität und dem Sound überzeugen! Wir stehen dir mit Rat und Tat zur Seite, ganz egal, ob du Fragen zur Montage, Kompatibilität oder anderen technischen Details hast.
Mach aus deinem M135i ein Unikat!
Lass deinen BMW nicht in der Masse untergehen! Mit dem quer Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und den hochglanzpolierten 1x100mm Endrohren verleihst du deinem Fahrzeug das gewisse Extra – sowohl optisch als auch akustisch.
Jetzt zuschlagen und echtes Motorsport-Feeling erleben!
Du willst legalen, satten Sound und ein Upgrade, das in Deutschland gefertigt wird? Dann wartet dein neuer Endschalldämpfer schon auf dich. Gönn’ dir Qualität, Performance und Style für deinen M135i – und überzeug dich selbst vor Ort von unserer Handwerkskunst!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.