Artikelnummer: BM160015-050
BMW F32/F33/F36 - 435i - M-Paket Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 2x80 Typ 12 rechts/links
| Motorisierung: | 3,0l 225/250kW |
| Hinweis: | Passend an Rieger Stoßstange - Rieger Stoßstange ist nur für Modelle mit M-Paket - Nicht für Modelle mit Anhängerkupplung |
| Rohrquerschnitt: | 80mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW F32/F33/F36 435i M-Paket Endschalldämpfer – Quer Ausgang rechts/links – 2x80 Typ 12 rechts/links: Sportauspuff für maximalen Fahrspaß
Suchst du für deinen BMW F32, F33 oder F36 435i mit M-Paket eine Aufwertung, die nicht nur deine Optik auf’s nächste Level hebt, sondern auch für einen kompromisslosen Sound sorgt? Dann gönn dir den M-Paket Endschalldämpfer quer mit 2x80 Typ 12 Ausgang rechts/links – maßgeschneidert für alle, die Performance, Style und Qualität erwarten. Hier bekommst du das Beste aus Technik, Materialien und Handarbeit – natürlich alles Made in Germany!
Starker Style, starker Sound – Endschalldämpfer, der überzeugt
Ein Sportauspuff ist mehr als einfach nur ein Upgrade. Er ist das Statement deines persönlichen Fahrstils – und das hört man auch. Mit diesem FOX-Endschalldämpfer bringst du einen satten, sportlichen Klang auf die Straße, der sich von der Masse abhebt, aber immer noch voll legal bleibt. Möglich macht’s unser Fokus auf genehmigte Komplettlösungen mit EG-Gutachten.
Top Qualität aus Edelstahl – gefertigt in Deutschland
Bei uns zählt Handwerkskunst. Daher wird jeder Endschalldämpfer aus hochwertigem Edelstahl direkt in unseren eigenen Hallen in Deutschland gefertigt. Kein billig importierter Kram – echte Wertarbeit, die lange hält, rostfrei bleibt und sogar härteste Ansprüche locker wegsteckt.
- Handpolierte, glänzend-silberne Endrohre (absoluter Hingucker an jedem Heck)
- Perfekt abgestimmte Rohrführung für optimalen Abgasfluss und beste Motorperformance
- Direkt passend für Modelle mit M-Paket und Rieger-Stoßstange
- Rundum durchdachtes Montagematerial sowie Befestigung inklusive
Aus Überzeugung entwickelt – für Individualisten und Autoenthusiasten
Unser Endschalldämpfer richtet sich speziell an alle, die ihren BMW 435i (F32, F33, F36) mehr Charakter verleihen wollen. Egal, ob du als Tuner, Motorsport-Fan oder Besitzer eines individuellen oder Liebhaberfahrzeugs unterwegs bist – dieses System erfüllt Profi-Ansprüche, bleibt aber super easy im Einbau. Auch Werkstätten, Tuningbetriebe und Fachhändler profitieren von der passgenauen Konstruktion und der reibungslosen Montage.
Technische Highlights auf einen Blick
- Rohrdurchmesser: 80 mm – maximiert Durchsatz & Sound
- Anschluss: Quer, Ausgang rechts/links (je 2x80 mm Typ 12 Endrohre)
- Passgenau für M-Paket mit Rieger-Stoßstange – kein Gefrickel, einfach montieren
- Kein Problem der Eintragung: EG-Gutachten ist dabei – sorgenfrei unterwegs
- Leistungssteigerung und besseres Ansprechverhalten durch optimierten Abgasfluss
Klanggenuss – satt, tief & kernig
Jeder kennt’s: Ein Sportauspuff ist erst richtig gelungen, wenn der Sound stimmt. Unser Endschalldämpfer liefert dir dieses gänsehautverdächtige, kernige Klangbild – nicht zu laut, aber auch garantiert nicht zu schüchtern. Perfekt abgestimmt, dass du überall Eindruck hinterlässt, dabei aber niemals Ärger mit Prüfern oder Nachbarn hast.
Viele Vorteile in einem System
- Langlebig & pflegeleicht: Edelstahl bleibt rostfrei und sieht auch nach Jahren aus wie neu
- Exakte Passform: Keine Anpassungsarbeiten notwendig, alles passt direkt
- Stressfreie Montage: Inklusive aller Befestigungsteile für den schnellen, unkomplizierten Einbau
- Garantiert legal: Du bekommst mit dem EG-Gutachten volle Straßenzulassung
- Performance-Boost: Optimiert für besseren Durchzug in allen Drehzahlbereichen
Erlebe unser Qualitätsversprechen – live vor Ort
Du willst dich selbst vom Sound und der Top-Verarbeitung überzeugen? Kein Problem – komm einfach vorbei in unseren Hallen und schau dir an, wie viel Herzblut in jedem System steckt. Wir stehen für ehrliche Arbeit, ausgeklügeltes Design und echte Leidenschaft – das sieht und hört man einfach!
Bock auf ein Upgrade? Jetzt zugreifen!
Warte nicht länger auf den perfekten Sound und das ultimative Fahrgefühl in deinem BMW 435i. Hol dir das exklusive FOX-Endschalldämpfer-System mit M-Paket Design – hochwertiger Edelstahl, handwerkliche Präzision “Made in Germany”, satter Klang, 100% legal. Gönn dir das nächste Level an Performance und Optik – dein BMW verdient es!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.