Artikelnummer: BM111005-665
BMW X5 Typ E70 Diesel Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 1x93x79 Typ 71 rechts/links
| Motorisierung: | 3,0l D 155kW |
| Rohrquerschnitt: | 63,5mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
1.495,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW X5 E70 Diesel Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links – Sportliches Upgrade für echte Enthusiasten
Du fährst einen BMW X5 E70 Diesel und willst deinem Fahrzeug endlich den kernigen Sound und das gewisse optische Extra gönnen, das deinem Stil wirklich entspricht? Dann ist unser Quer-Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und 1x93x79 Typ 71 Endrohren rechts/links genau das Tuning-Teil, das du suchst! Perfekt für Motorsport-Fans, Individualisten, Werkstätten, Tuningbetriebe und alle, die sich nicht mit Standard zufriedengeben.
Hergestellt für Anspruchsvolle – Made in Germany aus Edelstahl
Unsere Fox-Sportauspuff Produkte setzen Maßstäbe in Sachen Qualität und Performance! Jeder Endschalldämpfer wird aus hochwertigem Edelstahl gefertigt – in Handarbeit, direkt hier bei uns in Deutschland. Das heißt für dich: absolute Langlebigkeit, perfekte Passform und eine Optik, die jedes Auge begeistert. Unser Edelstahl ist extrem korrosionsbeständig, pflegeleicht und bewahrt seinen hochglänzenden Silber-Look dauerhaft.
Design und Klangbild: Markant, kernig, unverwechselbar
Vergiss langweilige Serienanlagen! Mit unserem Quer-Endschalldämpfer verleihst du deinem BMW nicht nur einen satteren und dynamischeren Sound, sondern auch einen richtig sportlichen Look. Die markanten, handpolierten 1x93x79 mm Endrohre auf jeder Seite bringen einen besonders modernen Auftritt an dein Heck. Der Durchmesser der Rohrführung von 63,5 mm sorgt dabei für optimalen Abgasdurchsatz – für genau das Klangbild, das du vom Fox-Sportauspuff erwartest: kernig, satt und trotzdem absolut alltagstauglich.
Leistungssteigerung und optimierter Durchsatz
Dank präziser Rohrführung und durchdachtem Aufbau erzielst du nicht nur einen genialen Motorsound, sondern profitierst auch spürbar von einer verbesserten Abgasführung. Das bedeutet für dich:
- Besseres Ansprechverhalten deines Dieselmotors
- Optimierter Drehmomentverlauf und Leistungsgewinn
- Spürbare Erhöhung der Fahrdynamik und Agilität
Legal und stressfrei – Mit EG-Genehmigung unterwegs
Keine Lust auf unnötigen Papierkram oder Sorgen vor Kontrollen? Dann bist du bei uns richtig! Unser Auspuffsystem kommt mit EG-Gutachten (eintragungsfrei). Das heißt: Komplett legal im Straßenverkehr, keine Eintragungspflicht und absolut unkomplizierte Handhabung. Natürlich halten wir uns dabei streng an sämtliche Abgas- und Geräuschemissionsvorschriften.
Unkomplizierte Montage und beste Passform
Du musst kein Profi-Schrauber sein, um unsere Fox-Anlagen zu verbauen – das Montagekit ist komplett enthalten und die Einbauanleitung sorgt für einen schnellen, unkomplizierten Einbau. Die perfekte Passform garantiert einen sicheren Sitz, ohne Nacharbeit oder Spezialwerkzeug.
Unsere Vorteile auf einen Blick
- Gefertigt aus erstklassigem, langlebigen Edelstahl
- 100% Made in Germany – direkt in unseren Werkshallen
- Zugelassen im Straßenverkehr mit EG-Gutachten
- Satter, sportlicher und kerniger Klang – unverwechselbar Fox
- Markante, handpolierte Endrohre – ein echtes Highlight am Fahrzeugheck
- Optimierte Rohrführung für maximale Performance
- Einbau-Material immer inklusive
- Leichte, schnelle Montage für Werkstätten, Tuner und Hobby-Schrauber
- Starke Optik – perfekt für Individual- und Liebhaberfahrzeuge
Für wen ist dieser Endschalldämpfer ideal?
- Tuning-Enthusiasten, die mehr als nur Serie wollen
- Besitzer von Einzelstücken, Sondermodellen oder Liebhaberfahrzeugen
- Werkstätten und Tuningbetriebe, die ihren Kunden Qualitätsprodukte bieten möchten
- Fachhändler, die langlebige und rechtssichere Lösungen suchen
- Alle, die ihrem BMW X5 E70 einen einzigartigen, sportlichen Charakter verleihen wollen
Überzeug dich selbst direkt vor Ort!
Du willst dich selbst von der herausragenden Verarbeitung und dem realen Klangbild überzeugen? Komm gern bei uns vorbei und schau dir unsere Fox-Sportauspuffanlagen direkt an. Wir zeigen dir gern, was echte Ingenieurskunst „Made in Germany“ bedeutet – für optische Highlights, satte Sportlichkeit und kompromisslose Alltagstauglichkeit.
Jetzt updaten – mehr Sound, mehr Style, mehr Fahrspaß!
Gönn deinem BMW X5 E70 Diesel mit dem Fox-Endschalldämpfer das Upgrade, das er verdient. Fahr legal, sportlich und mit echtem Statement. Warte nicht länger – bestell dein persönliches Exemplar und bring Sound und Performance auf ein neues Level!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.