Artikelnummer: CU200035-293
Cupra Leon 4x2 - KL Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 1x100 Typ 25 rechts/links
| Motorisierung: | 2,0l 180kW |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
870,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Cupra Leon 4x2 – KL Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 1x100 Typ 25: Der perfekte Sportauspuff für dein Upgrade
Du liebst sportliche Performance, einzigartigen Sound und möchtest deinem Cupra Leon 4x2 einen unverwechselbaren Look verpassen? Dann ist der KL Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 1x100 Typ 25 genau das richtige Upgrade für dich! Dieser hochwertige Sportauspuff bringt alles mit, was das Herz von Tuning-Fans und Motorsport-Enthusiasten schneller schlagen lässt.
Unübertroffene Qualität – Hergestellt aus bestem Edelstahl direkt aus Deutschland
Für uns steht nicht nur die Performance, sondern besonders die Qualität im Fokus. Darum fertigen wir jeden einzelnen Endschalldämpfer aus erstklassigem Edelstahl, direkt vor Ort – Made in Germany. Das Ergebnis? Maximale Langlebigkeit, absolute Passgenauigkeit und eine Optik, die selbst höchsten Ansprüchen gerecht wird. Jeder Auspuff verlässt unsere Hallen erst nach sorgfältiger Endkontrolle und ist somit ein echtes Qualitätsprodukt, auf das du dich verlassen kannst.
Sportlicher Sound gepaart mit Straßenzulassung
Unser Ziel ist es, deinem Cupra Leon nicht nur optisch ein sportliches Upgrade zu verleihen, sondern dir auch den Sound zu bieten, den du wirklich willst: kernig, satt und absolut ikonisch. Gleichzeitig bleibt unser Endschalldämpfer legal für den Straßenverkehr – du bekommst ein Produkt mit EG-Genehmigung, das du ohne Eintragung sofort fahren darfst. Damit genießt du echten Motorsport-Charakter, ohne Ärger bei Kontrollen.
Leistungssteigerung und perfekte Rohrführung
Durchpräzise entwickelte Rohrführung (70 mm Rohrquerschnitt) sorgt unser KL Endschalldämpfer für optimierten Abgasstrom – das bringt dir:
- Mehr Leistung durch bessere Durchströmung
- Besseres Ansprechverhalten deines 2,0l 180kW Motors
- Reduzierten Staudruck für maximale Effizienz
- Satte Performance bei jeder Fahrt
Du willst das Maximum aus deinem Cupra herausholen und dabei den typischen Fox-Sportauspuff Sound genießen? Genau dafür ist dieses System gemacht!
Hochglanz-Optik und perfekte Verarbeitung
Ein echter Hingucker: Unsere Endrohre sind von Hand auf Hochglanz poliert und machen am Heck deines Fahrzeugs richtig Eindruck. Die Ausführung in 1x100 mm rechts/links setzt ein starkes Statement und unterstreicht den individuellen Charakter deines Leons. Ob beim nächsten Treffen, auf der Straße oder in der Garage – diese Optik begeistert einfach jeden.
Einfacher Einbau für Tuner, Werkstätten und echte Schrauber
- Passgenau abgestimmt auf den Cupra Leon 4x2
- Komplett mit Montagematerial für stressfreien Einbau
- Verständliche Anleitung für einen schnellen Start
- Optimale Kompatibilität auch für Werkstätten und Tuningbetriebe
Bock auf Selberschrauben? Mit unserem System gelingt der Austausch easy und unkompliziert – so bist du blitzschnell wieder auf der Straße!
Warum du auf unseren Fox-Sportauspuff setzen solltest
- Deutsches Qualitätsprodukt – gefertigt in unseren eigenen Hallen
- Edelstahl-Bauweise für Beständigkeit und Wertigkeit
- Sportliches Klangbild – kernig, laut, aber legal
- Mit EG-Gutachten für sorgenfreie Fahrten im Straßenverkehr
- Individuelle Optik dank handpolierter Endrohre
- Optimierte Rohrführung für maximale Leistung
- Kompetente Beratung vom Tuner für Tuner
Fühl den Unterschied – Überzeuge dich am besten vor Ort!
Du willst den Sound live hören und die Verarbeitung mit eigenen Augen sehen? Kein Problem! Komm bei uns vorbei und überzeug dich von der Qualität und dem Look unserer Produkte direkt vor Ort. Wir brennen für echten Motorsport und begleiten dich gern auf dem Weg zum perfekten Auspuff für dein Herzensfahrzeug.
Fazit: Das Nonplusultra für deinen Cupra Leon 4x2
Der K L Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 1x100 Typ 25 bringt dir alles, was du von einem hochwertigen Sportauspuff erwarten kannst: Performance, Sound, Qualität und Style – alles auf Basis legaler Lösungen. Egal ob für dein Einzelstück, deinen Liebhaber-Cupra oder als exklusives Angebot für deine Werkstatt, das System liefert auf ganzer Linie.
Also, worauf wartest du noch? Gönn dir das nächste Performance-Level für deinen Cupra Leon 4x2 – mit einer Abgasanlage, die in Deutschland gefertigt wurde, dich mit sattem Klang begeistert und einfach nur Spaß macht!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.