Artikelnummer: DC032013-655
Dacia Duster mild hybrid 130 4x4 Endschalldämpfer quer Ausgang links - 1x93x79 Typ 70
| Motorisierung: | 1,6l 69kW |
| Baujahr: | ab 2024 |
| Rohrquerschnitt: | 45mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
685,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Dacia Duster mild hybrid 130 4x4 Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links – Sportlicher Klang, individuelle Optik, Qualität „Made in Germany“
Hey Tuning-Fans und Duster-Liebhaber! Du willst deinem Dacia Duster mild hybrid 130 4x4 frischen Wind verpassen? Dann check mal unseren Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links – 1x93x79 Typ 70 ab! Hier bekommst du nicht nur einen cooleren Look und mehr Präsenz auf der Straße, sondern auch echten Motorsound, hochwertige Materialien und perfekte Verarbeitung. Alles natürlich legal im Straßenverkehr und mit sattem, kernigem Klang – so wie’s sich für echte Tuning-Enthusiasten gehört.
Die perfekte Kombination: Sportliches Design trifft auf top Performance
Fox-Sportauspuff steht für Auspuffanlagen, die mehr können: Mehr Style, mehr Klang, mehr Qualität. Du bekommst hier einen querliegenden Endschalldämpfer mit jeweils einem Ausgang rechts und links – perfekt, um das Heck deines Dusters ordentlich in Szene zu setzen. Dazu gibt’s Endrohre im eindrucksvollen 1x93x79 Typ 70-Design, die sofort ins Auge fallen und deinen Dacia noch individueller machen.
Edelstahl – Qualität, die du spürst und hörst
Wir setzen bei unserer Auspufftechnik auf hochwertigen Edelstahl – das garantiert langlebigen Korrosionsschutz und eine Oberfläche, die auch nach vielen Jahren noch glänzt. Alle Produkte werden direkt in Deutschland in unseren Hallen gefertigt. Hier entstehen keine Massenprodukte von der Stange, sondern individuelle Lösungen für Tuning-Begeisterte, die Wert auf echte Handwerkskunst legen.
Dein Vorteil – Unsere Auspuffanlage im Überblick:
- Modelleignung: Dacia Duster mild hybrid 130 4x4 (Motorisierung: 1,2l, 96kW, ab Baujahr 2024)
- Montagesatz inklusive: Alles dabei, was du für die Montage brauchst – kein Stress, keine bösen Überraschungen.
- Rohrführung optimiert: Perfekte Passform, beste Strömungseigenschaften, super Optik dank querliegendem Design.
- Rechtssicher: EG-Gutachten sorgt dafür, dass du ohne Eintragung unterwegs bist – legaler Fahrspaß garantiert!
- Edelstahl hochglanzpoliert: Alle Endrohre werden per Hand auf Hochglanz gebracht – sieht edel aus und hält ewig.
Kerniger Sound, der Spaß macht – und trotzdem erlaubt
Du willst einen vollen, sportlichen Klang, ohne Stress bei der nächsten Kontrolle? Unsere Abgasanlagen liefern dir einen kräftigen, satten Auspuffsound, bleiben aber trotzdem im gesetzlichen Rahmen. Das sorgt für mehr Fahrspaß auf jeder Tour, ohne dir Sorgen um Stress mit dem TÜV zu machen.
Einfache Montage, maximaler Effekt
Nervige Umbauten, ewiges Passungs-Gefrickel? Fehlanzeige! Hier bekommst du einen Endschalldämpfer, der sich perfekt einfügt und sich dank mitgeliefertem Montagematerial easy verbauen lässt – egal, ob du selber Schrauber bist, Tuningbetrieb, Werkstatt oder Fachhändler. Auch als Profi überzeugst du deine Kunden mit einfacher Installation, optimaler Passform und hochwertigem Finish.
Für Individualist:innen, Tuner und Werkstätten – das Must-have für dein Tuning-Projekt
Egal, ob du selbst Hand anlegen willst oder auf der Suche nach dem besonderen Extra für deinen Kunden bist: Unsere Auspufflösungen passen perfekt für Individual- und Liebhaberfahrzeuge wie den Dacia Duster. Tuning- und Motorsport-Fans, aber auch ambitionierte Werkstätten und Händler setzen auf unsere Qualität „Made in Germany“.
Warum Fox-Sportauspuff?
- Langjährige Erfahrung im Bereich Performance- und Sportauspuffanlagen
- Expert:innen-Support bei allen Fragen rund ums Produkt und Einbau
- Fertigung direkt vor Ort – du kannst dich bei uns persönlich von der Qualität überzeugen!
- Individuelle Beratung für Sonderfahrzeuge und spezielle Wünsche
- Legal, robust, individuell – für mehr Fahrspaß und sicheres Auftreten auf jedem Tuning-Event
Worauf wartest du noch?
Gönn deinem Dacia Duster mild hybrid 130 4x4 jetzt das kleine bisschen „Mehr“: mehr Sound, mehr Style, mehr Qualität – natürlich gefertigt aus bestem Edelstahl und 100% in Deutschland. Schau gerne bei uns vorbei und überzeuge dich persönlich von unserer Leidenschaft für Auspuffanlagen und Performance. Dein Duster wird’s dir danken!
Fox-Sportauspuff – Deine Adresse für legalen Fahrspaß, satten Sound und perfekte Optik am Dacia Duster mild hybrid 130 4x4. Jetzt bestellen, einfach einbauen und genießen!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.