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100% Made in Germany Aus Edelstahl 1.4301 gefertigt Kostenloses Montage-Material 2 Jahre Garantie
Motorisierung 2,0l 95kW
Hinweis Nur mit BM030320-VSD montierbar - Achtung: Wir geben keine Garantie auf diese Oberflächenbeschichtung. Steinschläge/ sonstige Schläge/ Umwelteinflüsse können die Oberfläche beschädigen, worauf wir keinen Einfluss haben.
Rohrquerschnitt 63,5mm
Genehmigung EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Endrohre sind glänzend silber

Motorisierung:2,0l 95kW
Hinweis:Nur mit BM030320-VSD montierbar - Achtung: Wir geben keine Garantie auf diese Oberflächenbeschichtung. Steinschläge/ sonstige Schläge/ Umwelteinflüsse können die Oberfläche beschädigen, worauf wir keinen Einfluss haben.
Rohrquerschnitt:63,5mm
Genehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)

BMW E28 520i ohne Kat Endschalldämpfer – 2x88x74 Typ 32, schwarz emailliert

Bist du ein echter Tuning-Fan oder liebst es, mit deinem Youngtimer aus der Masse hervorzustechen? Dann ist der BMW E28 520i ohne Kat Endschalldämpfer mit 2x88x74mm Endrohren in Typ 32 und in schwarz emaillierter Ausführung genau das Richtige für dein nächstes Projekt! Dieses Schmuckstück steht für kompromisslose Performance, satten Klang und ein Design, das niemand übersieht.

Hochwertige Materialien – Made in Germany

Wir wissen, worauf es ankommt! Deshalb setzen wir für unsere Endschalldämpfer ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl. Jeder Endschalldämpfer wird direkt bei uns in Deutschland mit modernster Technik und viel Liebe zum Detail produziert – kein Billigimport, sondern echte Qualitätsarbeit aus eigener Fertigung. So bekommst du nicht nur extreme Langlebigkeit, sondern auch eine passgenaue Verarbeitung, auf die du dich verlassen kannst.

Design und Optik – Ein echter Hingucker

Der schwarz emaillierte Look mit glänzenden, silbernen Endrohren macht diesen Endschalldämpfer zu einem echten Eyecatcher an deinem BMW E28 520i. Gerade bei Liebhaberfahrzeugen und Individualisten zählt nicht nur der Sound, sondern auch das passende Styling. Das Finish überzeugt durch markante Akzente und sitzt perfekt unter dem Heck deines Youngtimers.

Leistungssteigerung und sportliches Fahrgefühl

Dank optimierter Rohrführung mit 63,5mm Rohrquerschnitt holst du das Maximum aus deinem BMW heraus. Unser Endschalldämpfer bringt mehr als nur Style: Du profitierst von einem verbesserten Abgasfluss, das Triebwerk kann freier atmen – das heißt:

  • Mehr Drehmoment und Leistung schon ab niedrigen Drehzahlen
  • Direkter Ansprechverhalten für spürbar mehr Fahrspaß
  • Kerniges, volles Klangbild – druckvoll, aber nicht zu aufdringlich

Diese Kombination ist perfekt für Fans von sportlichem Fahren, die auch auf Alltagstauglichkeit nicht verzichten wollen.

100% legal – Sorgenfreier Einbau

Wir setzen auf legale Komplettlösungen mit EG-Gutachten. Das bedeutet: Diese Abgasanlage ist eintragungsfrei und du kannst sie ganz unkompliziert montieren. Für dich heißt das: Keine Diskussionen beim TÜV oder mit der Polizei, sondern einfach draufschrauben, genießen und losfahren! Bitte beachte, dass der Einbau nur in Verbindung mit unserem passenden Vorschalldämpfer möglich ist.

Einfache Montage, alles dabei

Wir wissen, wie wichtig ein entspannter Einbau ist – egal ob du selbst schraubst oder die Anlage von der Werkstatt deines Vertrauens montieren lässt. Montagematerial liegt komplett bei, sodass du direkt loslegen kannst. Die präzise Verarbeitung sorgt für perfekte Passform am BMW E28 520i ohne Katalysator.

Top verarbeitet – Für deinen Anspruch gemacht

  • Präzise Schweißnähte und perfekte Passgenauigkeit
  • Langlebige Oberflächenbeschichtung schützt vor Korrosion
  • Markanter Sound für Motorsport-Feeling auf der Straße
  • Jedes Teil handgefertigt in unseren deutschen Werkhallen

Warum Fox-Sportauspuff?

Unsere Anlagen sind seit Jahren bekannt für:

  • Maximale Performance und erstklassige Klangoptimierung
  • Vielfältige Auswahl an Ausführungen und Looks
  • Top-Kompatibilität mit vielen Tuningteilen
  • Perfekte Balance zwischen Alltagstauglichkeit und Racing-Gefühl
  • Fachkundige Beratung und freundlichen Support

Überzeuge dich selbst – gerne auch direkt bei uns vor Ort!

Du willst dich von der Qualität überzeugen? Kein Problem – schau bei uns vorbei und sieh dir unsere Produkte live an. Teste, wie sauber die Rohrführung ist und genieße den satten Sound – egal ob du privater Enthusiast bist, Tuningbetrieb oder Fachhändler. Für Fragen rund um die Montage oder spezielle Wünsche sind wir jederzeit locker und unkompliziert für dich da!

Fazit: Dein BMW. Dein Sound. Deine Legale Lösung.

Mit dem BMW E28 520i ohne Kat Endschalldämpfer – 2x88x74 Typ 32 schwarz emailliert setzt du ein echtes Statement. Satter Sound, perfekte Optik und maximale Alltagstauglichkeit vereint in einer Abgasanlage – handgemacht aus deutschem Edelstahl und 100% legal. Schnapp dir dein neues Lieblings-Upgrade für deinen Klassiker und lass es ordentlich knallen!

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100% made in Germany seit 1992

Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.

BMW E28 520i ohne Kat Endschalldämpfer – 2x88x74 Typ 32, schwarz emailliert

Bist du ein echter Tuning-Fan oder liebst es, mit deinem Youngtimer aus der Masse hervorzustechen? Dann ist der BMW E28 520i ohne Kat Endschalldämpfer mit 2x88x74mm Endrohren in Typ 32 und in schwarz emaillierter Ausführung genau das Richtige für dein nächstes Projekt! Dieses Schmuckstück steht für kompromisslose Performance, satten Klang und ein Design, das niemand übersieht.

Hochwertige Materialien – Made in Germany

Wir wissen, worauf es ankommt! Deshalb setzen wir für unsere Endschalldämpfer ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl. Jeder Endschalldämpfer wird direkt bei uns in Deutschland mit modernster Technik und viel Liebe zum Detail produziert – kein Billigimport, sondern echte Qualitätsarbeit aus eigener Fertigung. So bekommst du nicht nur extreme Langlebigkeit, sondern auch eine passgenaue Verarbeitung, auf die du dich verlassen kannst.

Design und Optik – Ein echter Hingucker

Der schwarz emaillierte Look mit glänzenden, silbernen Endrohren macht diesen Endschalldämpfer zu einem echten Eyecatcher an deinem BMW E28 520i. Gerade bei Liebhaberfahrzeugen und Individualisten zählt nicht nur der Sound, sondern auch das passende Styling. Das Finish überzeugt durch markante Akzente und sitzt perfekt unter dem Heck deines Youngtimers.

Leistungssteigerung und sportliches Fahrgefühl

Dank optimierter Rohrführung mit 63,5mm Rohrquerschnitt holst du das Maximum aus deinem BMW heraus. Unser Endschalldämpfer bringt mehr als nur Style: Du profitierst von einem verbesserten Abgasfluss, das Triebwerk kann freier atmen – das heißt:

  • Mehr Drehmoment und Leistung schon ab niedrigen Drehzahlen
  • Direkter Ansprechverhalten für spürbar mehr Fahrspaß
  • Kerniges, volles Klangbild – druckvoll, aber nicht zu aufdringlich

Diese Kombination ist perfekt für Fans von sportlichem Fahren, die auch auf Alltagstauglichkeit nicht verzichten wollen.

100% legal – Sorgenfreier Einbau

Wir setzen auf legale Komplettlösungen mit EG-Gutachten. Das bedeutet: Diese Abgasanlage ist eintragungsfrei und du kannst sie ganz unkompliziert montieren. Für dich heißt das: Keine Diskussionen beim TÜV oder mit der Polizei, sondern einfach draufschrauben, genießen und losfahren! Bitte beachte, dass der Einbau nur in Verbindung mit unserem passenden Vorschalldämpfer möglich ist.

Einfache Montage, alles dabei

Wir wissen, wie wichtig ein entspannter Einbau ist – egal ob du selbst schraubst oder die Anlage von der Werkstatt deines Vertrauens montieren lässt. Montagematerial liegt komplett bei, sodass du direkt loslegen kannst. Die präzise Verarbeitung sorgt für perfekte Passform am BMW E28 520i ohne Katalysator.

Top verarbeitet – Für deinen Anspruch gemacht

  • Präzise Schweißnähte und perfekte Passgenauigkeit
  • Langlebige Oberflächenbeschichtung schützt vor Korrosion
  • Markanter Sound für Motorsport-Feeling auf der Straße
  • Jedes Teil handgefertigt in unseren deutschen Werkhallen

Warum Fox-Sportauspuff?

Unsere Anlagen sind seit Jahren bekannt für:

  • Maximale Performance und erstklassige Klangoptimierung
  • Vielfältige Auswahl an Ausführungen und Looks
  • Top-Kompatibilität mit vielen Tuningteilen
  • Perfekte Balance zwischen Alltagstauglichkeit und Racing-Gefühl
  • Fachkundige Beratung und freundlichen Support

Überzeuge dich selbst – gerne auch direkt bei uns vor Ort!

Du willst dich von der Qualität überzeugen? Kein Problem – schau bei uns vorbei und sieh dir unsere Produkte live an. Teste, wie sauber die Rohrführung ist und genieße den satten Sound – egal ob du privater Enthusiast bist, Tuningbetrieb oder Fachhändler. Für Fragen rund um die Montage oder spezielle Wünsche sind wir jederzeit locker und unkompliziert für dich da!

Fazit: Dein BMW. Dein Sound. Deine Legale Lösung.

Mit dem BMW E28 520i ohne Kat Endschalldämpfer – 2x88x74 Typ 32 schwarz emailliert setzt du ein echtes Statement. Satter Sound, perfekte Optik und maximale Alltagstauglichkeit vereint in einer Abgasanlage – handgemacht aus deutschem Edelstahl und 100% legal. Schnapp dir dein neues Lieblings-Upgrade für deinen Klassiker und lass es ordentlich knallen!

FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!

FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.

Du brauchst:

  • Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
  • Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
  • ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)

Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:

  • Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
  • Oder per Post

Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?

Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.

  • Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
  • Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
  • Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
  • Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.

Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.

Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?

Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.

  • Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
  • Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
  • Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
  • Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.

Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.

Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.

In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.

Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:

  • Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
  • Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
  • Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).

Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.

Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!

Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.

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