FOX Sportauspuff passend für BMW E46 E46 330d/ 330xd Endschalldämpfer Ausgang rechts/links zweiflutig - 2x90 Typ 14 rechts/links
| Motorisierung: | 3,0l D 135/150kW |
| Hinweis: | Limousine, Touring, Coupe und Cabrio |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
BMW E46 330d/330xd Endschalldämpfer – Zweiflutig, Ausgänge rechts/links, 2x90 Typ 14: Dein Upgrade für Klang & Style
Du willst deinem BMW E46 330d oder 330xd einen unverwechselbaren Auftritt und ein Sounderlebnis der Extraklasse verpassen? Dann check mal unseren Endschalldämpfer mit zweiflutigem Ausgang rechts/links und je 2x90 mm Typ 14 Endrohren aus! Das Teil ist das absolute Must-have für alle, die beim Tuning keine halben Sachen machen wollen – egal ob Limousine, Touring, Coupé oder Cabrio.
High-Performance aus Edelstahl – Made in Germany!
Unsere Auspuffanlagen sind echte Handwerkskunst: Gefertigt direkt in Deutschland, entstehen unsere Abgasanlagen in modernsten Fertigungshallen mit viel Liebe zum Detail. Nur bester Edelstahl wird für diese Endschalldämpfer verwendet – so bist du garantiert auf der sicheren Seite, was Langlebigkeit, Korrosionsschutz und Optik angeht.
- 100% Edelstahl: Für maximale Robustheit & brillanten Look
- Handpolierte Endrohre: Satter Glanz und stylisches Finish
- Optimale Rohrführung: Für perfekte Performance und straffen Flow
- Passgenau für deinen E46 330d & 330xd: Einfache Montage, alles sitzt wie angegossen
Kerniger Sound & sportlicher Look – legal im Straßenverkehr
Wer auf Motorsport steht, weiß: Der perfekte Sound ist mindestens genauso wichtig wie die Optik. Mit diesem zweiflutigem Endschalldämpfer genießt du einen kernigen und satten Klang, genau abgestimmt für deinen BMW. Das Beste daran: Die komplette Auspuffanlage kommt mit EG-Gutachten zu dir. Das bedeutet:
- Eintragungsfrei: Kein Papierkram, kein Stress beim TÜV
- Legal auf deutschen Straßen: Einfach draufbauen und los
- Für Individualfahrzeuge & Liebhaber: Zeig, was in deinem BMW steckt
Durchdachtes Montageset inklusive – Montage easy
Du musst kein Profi sein, um unsere Auspuffanlage zu montieren. Im Lieferumfang ist alles dabei, was du brauchst: Von hochwertigen Schellen bis zu passgenauen Haltern. Einfach auspacken, anschrauben, fertig – schon gönnst du deinem E46 den nächsten Level.
- Komplettes Montagematerial im Lieferumfang
- Kein Schweißen oder Spezialwerkzeug notwendig
- Detaillierte Einbauanleitung
Technische Daten auf einen Blick
- Geeignet für: BMW E46 330d & 330xd (Limousine, Touring, Coupé, Cabrio)
- Motorisierung: 3,0l Diesel, 135/150 kW
- Rohrdurchmesser: 50 mm
- Endrohre: 2x90 mm rechts & links, Typ 14 (hochglanzpoliert)
- Zulassung: Mit EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Warum gerade unsere Auspuffanlagen?
- Handmade in Germany: Du bekommst echte Premium-Qualität direkt vom Hersteller
- Saubere Optik: Hochglanzpolierte Endrohre machen Eindruck
- Leistungsplus: Dank optimierter Abgasführung legst du beim Ansprechverhalten nach
- Geiler Sound: Spürbare Gänsehaut beim Gasgeben – satt und druckvoll
- Kompetente Beratung: Wir helfen dir gern auch persönlich weiter
Überzeuge dich selbst – Besuche uns vor Ort!
Dich interessiert nicht nur, was wir über unsere Abgasanlagen erzählen? Dann schau einfach in unseren Hallen vorbei, fühl und hör den Unterschied selbst! Gerade für Tuner, Fachhändler oder Schrauber ist es immer spannend, Qualität hautnah zu erleben. Du willst Tipps vom Profi? Kein Problem – unser Team unterstützt dich mit Know-how und Begeisterung!
Mach deinen BMW E46 fit für die Straße!
Upgrade jetzt deinen E46 mit unserem zweiflutigem Endschalldämpfer, Ausgänge rechts/links, 2x90 mm Typ 14. Du bekommst nicht nur satten Klang, sondern beweist auch Stil und Klasse – und das alles ganz legal. Schnapp dir deine neue Abgasanlage und gönn deinem BMW die Behandlung, die er verdient hat. Lust auf mehr? Frag einfach – wir beraten dich gern!
Anmelden
BMW E46 330d/330xd Endschalldämpfer – Zweiflutig, Ausgänge rechts/links, 2x90 Typ 14: Dein Upgrade für Klang & Style
Du willst deinem BMW E46 330d oder 330xd einen unverwechselbaren Auftritt und ein Sounderlebnis der Extraklasse verpassen? Dann check mal unseren Endschalldämpfer mit zweiflutigem Ausgang rechts/links und je 2x90 mm Typ 14 Endrohren aus! Das Teil ist das absolute Must-have für alle, die beim Tuning keine halben Sachen machen wollen – egal ob Limousine, Touring, Coupé oder Cabrio.
High-Performance aus Edelstahl – Made in Germany!
Unsere Auspuffanlagen sind echte Handwerkskunst: Gefertigt direkt in Deutschland, entstehen unsere Abgasanlagen in modernsten Fertigungshallen mit viel Liebe zum Detail. Nur bester Edelstahl wird für diese Endschalldämpfer verwendet – so bist du garantiert auf der sicheren Seite, was Langlebigkeit, Korrosionsschutz und Optik angeht.
- 100% Edelstahl: Für maximale Robustheit & brillanten Look
- Handpolierte Endrohre: Satter Glanz und stylisches Finish
- Optimale Rohrführung: Für perfekte Performance und straffen Flow
- Passgenau für deinen E46 330d & 330xd: Einfache Montage, alles sitzt wie angegossen
Kerniger Sound & sportlicher Look – legal im Straßenverkehr
Wer auf Motorsport steht, weiß: Der perfekte Sound ist mindestens genauso wichtig wie die Optik. Mit diesem zweiflutigem Endschalldämpfer genießt du einen kernigen und satten Klang, genau abgestimmt für deinen BMW. Das Beste daran: Die komplette Auspuffanlage kommt mit EG-Gutachten zu dir. Das bedeutet:
- Eintragungsfrei: Kein Papierkram, kein Stress beim TÜV
- Legal auf deutschen Straßen: Einfach draufbauen und los
- Für Individualfahrzeuge & Liebhaber: Zeig, was in deinem BMW steckt
Durchdachtes Montageset inklusive – Montage easy
Du musst kein Profi sein, um unsere Auspuffanlage zu montieren. Im Lieferumfang ist alles dabei, was du brauchst: Von hochwertigen Schellen bis zu passgenauen Haltern. Einfach auspacken, anschrauben, fertig – schon gönnst du deinem E46 den nächsten Level.
- Komplettes Montagematerial im Lieferumfang
- Kein Schweißen oder Spezialwerkzeug notwendig
- Detaillierte Einbauanleitung
Technische Daten auf einen Blick
- Geeignet für: BMW E46 330d & 330xd (Limousine, Touring, Coupé, Cabrio)
- Motorisierung: 3,0l Diesel, 135/150 kW
- Rohrdurchmesser: 50 mm
- Endrohre: 2x90 mm rechts & links, Typ 14 (hochglanzpoliert)
- Zulassung: Mit EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Warum gerade unsere Auspuffanlagen?
- Handmade in Germany: Du bekommst echte Premium-Qualität direkt vom Hersteller
- Saubere Optik: Hochglanzpolierte Endrohre machen Eindruck
- Leistungsplus: Dank optimierter Abgasführung legst du beim Ansprechverhalten nach
- Geiler Sound: Spürbare Gänsehaut beim Gasgeben – satt und druckvoll
- Kompetente Beratung: Wir helfen dir gern auch persönlich weiter
Überzeuge dich selbst – Besuche uns vor Ort!
Dich interessiert nicht nur, was wir über unsere Abgasanlagen erzählen? Dann schau einfach in unseren Hallen vorbei, fühl und hör den Unterschied selbst! Gerade für Tuner, Fachhändler oder Schrauber ist es immer spannend, Qualität hautnah zu erleben. Du willst Tipps vom Profi? Kein Problem – unser Team unterstützt dich mit Know-how und Begeisterung!
Mach deinen BMW E46 fit für die Straße!
Upgrade jetzt deinen E46 mit unserem zweiflutigem Endschalldämpfer, Ausgänge rechts/links, 2x90 mm Typ 14. Du bekommst nicht nur satten Klang, sondern beweist auch Stil und Klasse – und das alles ganz legal. Schnapp dir deine neue Abgasanlage und gönn deinem BMW die Behandlung, die er verdient hat. Lust auf mehr? Frag einfach – wir beraten dich gern!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
Immer Up2date
Folge @fox_exhaustsystems auf Instagram
Wir kennen deinen Klassiker
Unser Team hilft dir bei Fahrzeugzuordnung, Kombination und Montage.