Produktabbildung kann je nach Ausführung abweichen.
FOX Sportauspuff passend für BMW E60/61 520d 525d 530d Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x90 Typ 10 rechts/links
1.220,00 €*
| Motorisierung: | 2,0l D 110/120/130kW 2,5l D 120/130kW 3,0l D 145/155/160kW |
| Hinweis: | Für Modelle mit und ohne Dyamic-Drive - Nicht verbaubar an Modellen mit Panoramaschiebedach |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG Gutachten (eintragungsfrei) |
BMW E60/61 520d 525d 530d Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x90 Typ 10: Dein Upgrade für Sound, Style & Performance
Du willst mehr aus deinem BMW E60 oder E61 Diesel rausholen? Mit dem Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x90 Typ 10 bist du auf der sicheren Seite, wenn es um ein sattes Klangbild, auffälligen Look und optimale Performance geht. Egal ob du Tuning-Liebhaber, stolzer Besitzer eines besonderen Einzelstücks oder Profi aus dem Werkstattbereich bist – hier bekommst du echten „Fox-Sportauspuff“-Style direkt aus Deutschland!
Sportauspuff für den BMW E60/61 Diesel: Kraftvoller Auftritt, legal auf deutschen Straßen
Unser Endschalldämpfer wurde speziell für die Modelle 520d, 525d und 530d entwickelt. Er passt optimal auf Motorisierungen mit 2,0l D (110/120/130kW), 2,5l D (120/130kW) und 3,0l D (145/155/160/170kW). Damit bist du nicht nur technisch, sondern auch optisch immer vorne dabei. Unser Anspruch: Legalität für die Straße – mit EG-Gutachten, sodass du völlig stressfrei eintragen kannst.
Warum gerade dieser Edelstahlschalldämpfer?
- Handgefertigt in Deutschland: Wir fertigen jede Abgasanlage von Hand direkt in unseren Hallen – mit echter Liebe zum Detail. Nur so wird aus Edelstahl ein echter Fox-Sportauspuff.
- Aus hochwertigem Edelstahl: Du bekommst langlebige Qualität, die Wetter, Salz und Alltag abkann und mit bester Optik glänzt.
- Kerniger, sportlicher Sound: Unser Endschalldämpfer liefert das satte, knackige Klangbild, das jedes Diesel-Herz höherschlagen lässt – einzigartig und markant!
- Optimale Rohrführung: Perfekt abgestimmte Rohrführungen für beste Abgasströmung – das merkst du nicht nur an der Leistung, sondern auch am Klang.
- Montagematerial inklusive: Alles dabei, damit du direkt loslegen kannst; kein lästiges Suchen nach passenden Kleinteilen.
- 2x90mm Endrohre: Beidseitig je ein 90mm Endrohr – natürlich handpoliert und in glänzender Silberoptik.
- Eintragungsfrei dank EG-Gutachten: Sorgenfreie Montage, ohne Rennerei zum TÜV. Die Anlage ist mit Prüfung und für die Straße zugelassen.
Durchdachtes Design für echte BMW-Fans
Das markante, doppelseitige Endrohr-Design an rechts und links verleiht deinem 5er eine noch sportlichere Optik. Die präzise Verarbeitung macht deinen BMW nicht nur zum Blickfang, sondern sorgt auch für einen sauberen Einbau ohne Probleme. Das Rohrquerschnitt von 70mm spricht Klartext: Hier steckt echtes Tuning-Know-How unter dem Auto!
Maximale Passgenauigkeit und Alltagstauglichkeit
Unsere Auspuffanlagen sind auf höchste Passgenauigkeit ausgelegt. Kompatibel mit den E60/61-BMW-Modellen, unabhängig davon, ob sie Dynamic Drive haben. Ausgenommen sind lediglich Fahrzeuge mit Panoramaschiebedach. So bleibt dir maximale Flexibilität erhalten!
Dein Soundtrack für die Straße
Egal ob auf der Landstraße oder auf dem Weg zum nächsten Tuningtreffen – mit unserem Endschalldämpfer bekommst du ein kerniges Klangbild, das richtig Spaß macht.
- Sportlicher Sound, der nicht nervt: Perfekte Abstimmung – sportlich, aber alltagstauglich.
- Optimierte Abgasführung: Für spürbar besseren Durchzug und mehr Drehmoment.
- Dauerhafter Glanz: Jedes Endrohr ist von Hand hochglanzpoliert – das sieht man sofort!
Direkt aus deutscher Fertigung: Echte Fox-Qualität erleben
Uns ist es wichtig, dass du genau weißt, was du bekommst. Unsere Edelstahl-Auspuffanlagen entstehen direkt bei uns in Deutschland. Junge, hier gibt’s keine Massenware, sondern echte Handwerkskunst!
Wenn du willst, überzeug dich gern persönlich vor Ort von unserer Produktvielfalt und der exzellenten Verarbeitung. Nur so kannst du sicher sein, das Beste für deinen BMW zu bekommen.
Für Tuning-Enthusiasten, Profis & Individualisten
Egal ob du selbst schraubst, in der Werkstatt arbeitest oder als Fachhändler nach zuverlässigen Lösungen für deine Kunden suchst: Mit diesem Endschalldämpfer entscheidest du dich für Qualität, Performance und einen unverwechselbaren Sound.
Sichere dir jetzt dein Upgrade: BMW E60/61 Endschalldämpfer 2x90 Typ 10
Worauf wartest du? Mach aus deinem Diesel einen echten Hingucker mit Sound zum Verlieben und Technik, die hält, was sie verspricht. Fang gleich an, dein Fahrerlebnis auf ein neues Level zu bringen – mit einem Endschalldämpfer, der dich und dein Auto nach vorne bringt!
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BMW E60/61 520d 525d 530d Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x90 Typ 10: Dein Upgrade für Sound, Style & Performance
Du willst mehr aus deinem BMW E60 oder E61 Diesel rausholen? Mit dem Endschalldämpfer Ausgang rechts/links – 2x90 Typ 10 bist du auf der sicheren Seite, wenn es um ein sattes Klangbild, auffälligen Look und optimale Performance geht. Egal ob du Tuning-Liebhaber, stolzer Besitzer eines besonderen Einzelstücks oder Profi aus dem Werkstattbereich bist – hier bekommst du echten „Fox-Sportauspuff“-Style direkt aus Deutschland!
Sportauspuff für den BMW E60/61 Diesel: Kraftvoller Auftritt, legal auf deutschen Straßen
Unser Endschalldämpfer wurde speziell für die Modelle 520d, 525d und 530d entwickelt. Er passt optimal auf Motorisierungen mit 2,0l D (110/120/130kW), 2,5l D (120/130kW) und 3,0l D (145/155/160/170kW). Damit bist du nicht nur technisch, sondern auch optisch immer vorne dabei. Unser Anspruch: Legalität für die Straße – mit EG-Gutachten, sodass du völlig stressfrei eintragen kannst.
Warum gerade dieser Edelstahlschalldämpfer?
- Handgefertigt in Deutschland: Wir fertigen jede Abgasanlage von Hand direkt in unseren Hallen – mit echter Liebe zum Detail. Nur so wird aus Edelstahl ein echter Fox-Sportauspuff.
- Aus hochwertigem Edelstahl: Du bekommst langlebige Qualität, die Wetter, Salz und Alltag abkann und mit bester Optik glänzt.
- Kerniger, sportlicher Sound: Unser Endschalldämpfer liefert das satte, knackige Klangbild, das jedes Diesel-Herz höherschlagen lässt – einzigartig und markant!
- Optimale Rohrführung: Perfekt abgestimmte Rohrführungen für beste Abgasströmung – das merkst du nicht nur an der Leistung, sondern auch am Klang.
- Montagematerial inklusive: Alles dabei, damit du direkt loslegen kannst; kein lästiges Suchen nach passenden Kleinteilen.
- 2x90mm Endrohre: Beidseitig je ein 90mm Endrohr – natürlich handpoliert und in glänzender Silberoptik.
- Eintragungsfrei dank EG-Gutachten: Sorgenfreie Montage, ohne Rennerei zum TÜV. Die Anlage ist mit Prüfung und für die Straße zugelassen.
Durchdachtes Design für echte BMW-Fans
Das markante, doppelseitige Endrohr-Design an rechts und links verleiht deinem 5er eine noch sportlichere Optik. Die präzise Verarbeitung macht deinen BMW nicht nur zum Blickfang, sondern sorgt auch für einen sauberen Einbau ohne Probleme. Das Rohrquerschnitt von 70mm spricht Klartext: Hier steckt echtes Tuning-Know-How unter dem Auto!
Maximale Passgenauigkeit und Alltagstauglichkeit
Unsere Auspuffanlagen sind auf höchste Passgenauigkeit ausgelegt. Kompatibel mit den E60/61-BMW-Modellen, unabhängig davon, ob sie Dynamic Drive haben. Ausgenommen sind lediglich Fahrzeuge mit Panoramaschiebedach. So bleibt dir maximale Flexibilität erhalten!
Dein Soundtrack für die Straße
Egal ob auf der Landstraße oder auf dem Weg zum nächsten Tuningtreffen – mit unserem Endschalldämpfer bekommst du ein kerniges Klangbild, das richtig Spaß macht.
- Sportlicher Sound, der nicht nervt: Perfekte Abstimmung – sportlich, aber alltagstauglich.
- Optimierte Abgasführung: Für spürbar besseren Durchzug und mehr Drehmoment.
- Dauerhafter Glanz: Jedes Endrohr ist von Hand hochglanzpoliert – das sieht man sofort!
Direkt aus deutscher Fertigung: Echte Fox-Qualität erleben
Uns ist es wichtig, dass du genau weißt, was du bekommst. Unsere Edelstahl-Auspuffanlagen entstehen direkt bei uns in Deutschland. Junge, hier gibt’s keine Massenware, sondern echte Handwerkskunst!
Wenn du willst, überzeug dich gern persönlich vor Ort von unserer Produktvielfalt und der exzellenten Verarbeitung. Nur so kannst du sicher sein, das Beste für deinen BMW zu bekommen.
Für Tuning-Enthusiasten, Profis & Individualisten
Egal ob du selbst schraubst, in der Werkstatt arbeitest oder als Fachhändler nach zuverlässigen Lösungen für deine Kunden suchst: Mit diesem Endschalldämpfer entscheidest du dich für Qualität, Performance und einen unverwechselbaren Sound.
Sichere dir jetzt dein Upgrade: BMW E60/61 Endschalldämpfer 2x90 Typ 10
Worauf wartest du? Mach aus deinem Diesel einen echten Hingucker mit Sound zum Verlieben und Technik, die hält, was sie verspricht. Fang gleich an, dein Fahrerlebnis auf ein neues Level zu bringen – mit einem Endschalldämpfer, der dich und dein Auto nach vorne bringt!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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