Artikelnummer: BM171015-293S
FOX Sportauspuff passend für BMW X4 G02 - 30i Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 1x100 Typ 25 rechts/links SCHWARZ emalliert mit Abgasklappe - Nicht verbaubar bei Modellen mit Panoramadach
| Motorisierung: | 2,0l 185kW |
| Baujahr: | ab 2018 |
| Hinweis: | Achtung: Wir geben keine Garantie auf diese Oberflächenbeschichtung. Steinschläge/ sonstige Schläge/ Umwelteinflüsse können die Oberfläche beschädigen, worauf wir keinen Einfluss haben. Bitte beachten Sie dringend Bild 4 in diesem Artikel! |
| Rohrquerschnitt: | 80mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
1.685,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW X4 G02 – 30i Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links: Macht deinen X4 zum Unikat!
Du bist auf der Suche nach sattem Sound, einem unverkennbaren Look und einer legalen Lösung für deinen BMW X4 G02 30i? Dann check mal diesen Endschalldämpfer mit quer Ausgang rechts/links und 1x100 Typ 25 Endrohren aus – natürlich in edel-schwarzer Emaille-Optik gefertigt und inklusive moderner Abgasklappe! Hier bekommst du ein echtes Highlight für Individualisten, Tuning-Fans und Liebhaber von Performance-Fahrzeugen, auf das du dich verlassen kannst.
Deine Vorteile im Überblick
- Handgefertigt in Deutschland – In unseren eigenen Hallen entstehen maßgeschneiderte Abgasanlagen für höchste Ansprüche.
- Beste Materialien – 100% Edelstahl für extreme Haltbarkeit, Langlebigkeit und Rostbeständigkeit.
- Rechts-/Links Ausgang mit 1x100mm Endrohren – markantes, sportliches Erscheinungsbild, das garantiert für Aufmerksamkeit sorgt.
- Schwarze Emaille-Beschichtung – exklusiver Look, der jede Ausfahrt zum Statement macht.
- Inklusive Klappentechnik – per Abgasklappe steuerbarer Sound, der je nach Laune kernig oder souverän klingt.
- EG-Gutachten – komplett eintragungsfrei, perfekt für den legalen Straßenverkehr.
Technische Eckdaten für Anspruchsvolle
- Fahrzeug: BMW X4 G02 30i, 2,0l, 185kW, ab Baujahr 2018
- Endrohre: 1x100 mm Typ 25 rechts & links, edel schwarz emailliert
- Rohrdurchmesser: 80 mm – für optimalen Abgasstrom und geilen Sound
- Montagematerial inklusive – alles, was du für den Einbau brauchst, ist am Start
- Achtung: Nicht verbaubar bei Modellen mit Panoramadach!
Kerniger Klang – Legal und Alltagstauglich
Unser Ziel ist, dass jede Abgasanlage von Fox-Sportauspuff nicht nur satt klingt, sondern ohne Bedenken auf deutschen Straßen gefahren werden darf. Deshalb liefern wir dir zu jedem Endschalldämpfer das passende EG-Gutachten, sodass du keinen Stress bei der Eintragung hast. Die ausgeklügelte Rohrführung perfektioniert das Klangbild: Grollend und voll, aber nie übertrieben – genau das, was ein BMW-Fahrer sich wünscht.
Next Level Optik dank schwarzer Emaille
Die edel-schwarze Emaille-Oberfläche verpasst deinem X4 den besonderen Look. Klar, die sieht verdammt gut aus und ist gleichzeitig robust. Trotzdem solltest du natürlich auf Steinschläge & Co. achten – aber das versteht sich bei echten Liebhaberfahrzeugen eh von selbst, oder?
Direkt aus Deutschland – Qualität ohne Kompromisse
Fox-Sportauspuff steht für echtes Handwerk. Jede Abgasanlage verlässt unser Haus erst nach strenger Qualitätskontrolle. Gefertigt wird ausschließlich aus hochwertigem Edelstahl und mit viel Know-how, damit die Montage bei dir easy von der Hand geht. Besonders unsere exakte Rohrführung macht die ganze Abgasanlage einfach einzigartig.
Für wen ist dieser Endschalldämpfer das richtige Upgrade?
- Tuning-Enthusiasten, die maximale Individualität suchen
- Besitzer von Sonder- und Liebhaberfahrzeugen, die Wert auf Performance und Optik legen
- Werkstätten und Tuningbetriebe, die ihren Kunden Qualität made in Germany bieten wollen
- Fachhändler und Profis, die auf zuverlässige Technik stehen
Was macht unseren Endschalldämpfer besonders?
- Kerniger und voller Sound durch präzise entwickelte Akustik
- Legale Performance durch EG-Gutachten und Eintragungsfreiheit
- Handwerkskunst direkt aus Deutschland
- Einfache und passgenaue Montage mit allem Zubehör
Schau dir unsere Qualität live an!
Du bist noch unsicher? Kein Problem! Besuch uns direkt vor Ort und überzeug dich selbst von unseren hochwertigen Endschalldämpfern und Abgasanlagen für BMW. Erlebe Sound und Qualität hautnah – gerne beraten wir dich persönlich und zeigen dir, wie viel Herzblut in jeder unserer Anlagen steckt!
Fazit: Mach deinen BMW X4 G02 30i zum Unikat!
Mit diesem Endschalldämpfer von Fox-Sportauspuff bringst du klangliche und optische Highlights an deinen BMW. Egal ob Tuner, Liebhaber oder Profi – auf diese Qualität kannst du dich verlassen. Sei bereit für einen unverwechselbaren Auftritt auf jeder Straße und sichere dir dein Upgrade jetzt!
Anmelden
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.