Artikelnummer: BM080014-148
FOX Sportauspuff passend für BMW Z4 E85 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links inkl. Y-Verbindungsrohr 2x50mm - 2x76 Typ 17 rechts/links
| Motorisierung: | 2,2l 125kW 2,5l 141kW 3,0l 170kW |
| Hinweis: | Nicht für Facelift! |
| Genehmigung: | Teilegutachten (eintragungspfl |
1.095,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
BMW Z4 E85 Endschalldämpfer rechts/links inkl. Y-Verbindungsrohr 2x50mm - 2x76 Typ 17: Das Performance-Upgrade für echtes Roadster-Feeling
Du liebst satten Sound, herausragende Qualität und individuelles Design? Dann ist der BMW Z4 E85 Endschalldämpfer rechts/links inkl. Y-Verbindungsrohr mit 2x50mm - 2x76mm Endrohren Typ 17 genau das Richtige für dich! Perfekt zugeschnitten auf Motorsport-Fans, Tuning-Enthusiasten, Werkstätten und alle Besitzer von Sonderfahrzeugen, sorgt dieses Auspuff-System für ein ganz neues Fahrerlebnis.
Hochwertiger Edelstahl made in Germany
Unsere Auspuffanlagen entstehen direkt in Deutschland – präzise gefertigt in unseren eigenen Werkshallen und basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich Motorsound und Performance. Für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit setzen wir ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl. Das garantiert dir nicht nur eine glänzende Optik, sondern auch eine lange Lebensdauer und ein Produkt, das selbst höchsten Qualitätsansprüchen standhält.
Das Upgrade für deinen Z4 – Performance, die du fühlst und hörst
Bei unserem BMW Z4 E85 Endschalldämpfer links/rechts steht Performance im Mittelpunkt. Das Y-Verbindungsrohr sorgt für einen optimalen Abgasstrom und eine effiziente Rohrführung. Das Ergebnis? Ein kerniger, satter Klang, der Gänsehaut zaubert – legal im Straßenverkehr und einzigartig im Charakter. Gleichzeitig profitierst du von einer verbesserten Performance in Sachen Drehmoment und Ansprechverhalten deines Motors.
- Modellkompatibilität: Passend für den BMW Z4 E85 mit 2,2l (125kW), 2,5l (141kW) und 3,0l (170kW) Motorisierung
- Hinweis: Nicht geeignet für Facelift-Modelle
- Straßenzulassung: Mit Teilegutachten für problemlose Eintragung
- Rechts/links-System: Für einen sportlichen Look und perfekten Sound auf beiden Seiten
- Montageset inklusive: Alles dabei, was du für den Einbau brauchst
- Glänzend polierte Endrohre: Hochwertige Verarbeitung und ein echter Hingucker am Heck
Tuning mit Stil: Qualität, die überzeugt
Warum solltest du dich für eine Auspuffanlage von uns entscheiden? Weil unser Fokus auf einem perfekten Mix aus Leistung, Ästhetik und Legalität liegt. Jedes Produkt ist das Ergebnis ausgefeilter Ingenieurskunst und erfahrener Handarbeit. Die exzellente Verarbeitung jedes Bauteils sorgt für einen unkomplizierten Einbau – ob in Eigenregie oder in der Werkstatt deines Vertrauens.
- Passgenaue Rohrführung: Optimiert für maximale Performance und besten Abgasfluss
- Kompromisslos legal: Jedes System entspricht den strengen Anforderungen für den öffentlichen Straßenverkehr
- Unvergleichbarer Sound: Satter, sportlicher Auspuffklang für echtes Gänsehaut-Feeling
- Lange Haltbarkeit: Dank Edelstahl bleibt die Anlage auch auf lange Sicht rostfrei und stabil
Schneller Einbau & Rundum-sorglos-Service
Egal ob du selbst schraubst oder dein Fahrzeug lieber in erfahrene Hände gibst – der Einbau klappt problemlos und ohne aufwändige Anpassungen. Im vollständigen Kit findest du natürlich alles, was du brauchst: Klemmen, Schellen sowie alle relevanten Montageutensilien. Und falls du doch einmal Fragen hast, stehen wir dir mit Rat und Tat zur Seite. Bei uns bekommst du nicht nur ein Produkt, sondern echten Support von Enthusiasten für Enthusiasten.
Erlebe den Unterschied – Überzeuge dich selbst!
Du willst sehen, wie hochwertige Edelstahl-Abgasanlagen wirklich aussehen und klingen? Dann komm gern direkt bei uns vorbei und lass dich vor Ort von unserer Qualität überzeugen! Unsere Werkshallen stehen offen für alle, die Performance hautnah erleben wollen.
Dein Z4 verdient das Beste
Mach Schluss mit langweiligen Serienklang und optischem Mittelmaß. Gib deinem BMW Z4 E85 mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer rechts/links plus Y-Verbindungsrohr einen unverwechselbaren Charakter. Der einzigartige Sound, die makellose Optik und die intelligente Rohrführung stehen für echtes Tuning – sicher, langlebig und straßenzugelassen.
- Made in Germany – 100% Qualität und Vertrauen
- Leistungssteigerung & satten Klang
- Einfache Montage & vollständiges Zubehör
- Für echte Individualisten und Tuningfans
Worauf wartest du? Gönn deinem Z4 das Upgrade, das er verdient hat!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.