Artikelnummer: FO031111-365
Ford Focus II Fließheck Facelift Endschalldämpfer - 106x71 Typ 33
| Motorisierung: | 1,4l 59kW 1,6l 74/85kW 1,8l 92kW 2,0l 107kW |
| Baujahr: | 2004 - 01/2008 |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
549,99 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Ford Focus II Fließheck Facelift Endschalldämpfer - 106x71 Typ 33: Mehr Sound, mehr Performance, mehr Style
Hey Tuning-Fans, Individualisten und Motorsport-Begeisterte! Du suchst nach dem Upgrade, das deinen Ford Focus II Fließheck Facelift nicht nur optisch, sondern auch akustisch und technisch auf das nächste Level bringt? Dann ist der Endschalldämpfer 106x71 Typ 33 genau das Teil, auf das du gewartet hast.
Präzision trifft Leidenschaft: Handmade in Germany
Unsere Sportauspuffanlagen von Fox-Sportauspuff werden direkt hier in Deutschland in unseren Hallen gefertigt. Jedes einzelne Teil besteht aus hochwertigem Edelstahl, der nicht nur extrem langlebig ist, sondern auch allen Witterungsbedingungen und Belastungen standhält. Die Erfahrung unserer Fachleute spiegelt sich in der exzellenten Verarbeitung und der cleveren Rohrführung wider. Hier bekommst du keine Massenware – hier bekommst du echtes Handwerk und Leidenschaft pur!
Für wen ist dieser Endschalldämpfer?
- Tuning- und Motorsport-Enthusiasten, die mehr aus ihrem Ford holen wollen
- Besitzer von Individual- und Liebhaberfahrzeugen, für die Einzigartigkeit zählt
- Werkstätten & Tuningbetriebe, die ihren Kunden Qualität bieten wollen
- Fachhändler und Tuner auf der Suche nach zuverlässigen Produkten
Optimale Passform und einfache Montage
Du musst kein Profi-Schrauber sein, um diesen Endschalldämpfer zu montieren. Das Montagematerial ist im Lieferumfang bereits enthalten. Die optimierte Rohrführung sorgt dafür, dass alles passgenau sitzt und dein Projekt zügig abgeschlossen ist. So bleibt mehr Zeit zum Genießen – fürs Fahren und für den einzigartigen Sound.
Sportlicher Sound, der legal bleibt
Was bringt ein sportlicher Auspuff, wenn du ständig Angst vor der nächsten Kontrolle haben musst? Unsere Auspuffanlagen liefern dir einen kernigen, satten Klang und setzen dabei auf legale Lösungen für den Straßenverkehr. Mit EG-Gutachten bist du auf der sicheren Seite: Keine Eintragung nötig, kein Stress beim TÜV. Also einfach einbauen, aufs Gaspedal treten und genießen!
Mehr Leistung, besseres Ansprechverhalten
Unsere Endschalldämpfer sind nicht nur optisch ein Hingucker, sondern bringen auch technisch ordentliche Vorteile. Durch die optimierte Abgasführung profitierst du von einer verbesserten Leistungsentfaltung und einem direkteren Ansprechverhalten. Ob beim sportlichen Anfahren oder auf längeren Touren – du wirst den Unterschied sofort spüren.
Technische Highlights auf einen Blick
- Fertigung aus hochwertigem Edelstahl – glänzend polierte Endrohre für perfekten Look
- Maßgeschneidert für Ford Focus II Fließheck Modelle von Baujahr 2004 bis 01/2008
- Geeignet für verschiedene Motorisierungen: 1,4l (59kW), 1,6l (74/85kW), 1,8l (92kW), 2,0l (107kW)
- Rohrdurchmesser: 50 mm – für optimalen Abgasfluss
- EG-Gutachten dabei – komplett eintragungsfrei und straßenzugelassen
- Leichte Montage dank beiliegendem Montagematerial
Einfach überzeugend: Qualität, die du siehst und hörst
Unsere Sportauspuff-Anlagen stehen für ein markantes Klangbild, das sofort deine Aufmerksamkeit auf sich zieht. Der rauchig-sportliche Sound sorgt für echtes Rennfeeling im Alltag, ohne dabei aufdringlich zu werden – die perfekte Mischung für Fans von Performance und Understatement. Die glänzend polierten Endrohre sind das i-Tüpfelchen für jeden Style-Liebhaber.
Das Fox-Sportauspuff-Versprechen
- Made in Germany in höchster Fertigungsqualität
- Lange Haltbarkeit durch Verwendung von Premium-Edelstahl
- Einfache Installation und optimale Passgenauigkeit
- Straßenzugelassen dank EG-Gutachten
- Kraftvoller, legaler Sound – perfekt abgestimmt für dein Fahrzeug
- Profi-Support für all deine Fragen und Wünsche
Überzeug' dich selbst – live vor Ort!
Du willst unsere Produkte mal aus nächster Nähe sehen oder hören? Kein Problem! Schau einfach bei uns in der Halle vorbei und überzeug dich selbst von Verarbeitung, Sound und Qualität unserer Fox-Sportauspuff Produkte. Wir freuen uns auf deinen Besuch!
Jetzt upgraden und den Unterschied spüren!
Gönn deinem Ford das Extra an Style, Sound und Performance – mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer 106x71 Typ 33. Hol dir das Upgrade in Sachen legalem Motorsport-Feeling direkt zu dir nach Hause und spür den Unterschied bei jeder Fahrt. Worauf wartest du noch? Hol dir jetzt dein neues Auspuff-Highlight!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.