Artikelnummer: FO032111-347
Ford Focus III Ecoboost - Turnier/ Kombi mit Stylingpaket Endschalldämpfer Ausgang links - 115x85 Typ 32 links
| Motorisierung: | 1,0l 74/92kW |
| Baujahr: | ab 2012 |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
585,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Ford Focus III Ecoboost Turnier/Kombi mit Stylingpaket – Endschalldämpfer Ausgang links 115x85 Typ 32 links
Du brennst für die perfekte Mischung aus Performance, Style und einzigartigem Sound? Dann ist der Endschalldämpfer Ausgang links 115x85 Typ 32 für deinen Ford Focus III Ecoboost Turnier oder Kombi mit Stylingpaket genau das, was dich von der Masse abhebt! Dieses Produkt wurde für echte Kenner und Liebhaber wie dich entwickelt, die bei Individualität keine Kompromisse machen. Hier triffst du auf einen Endschalldämpfer, der deinem Focus nicht nur einen kernigen Sound und ein sportliches Auftreten verleiht, sondern auch in Sachen Qualität, Legalität und Look auf ganzer Linie überzeugt.
Hochwertige Materialien und Produktion – Made in Germany
Jeder Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer wird mit absoluter Präzision und Leidenschaft in unseren Werkshallen in Deutschland gefertigt. Wir setzen auf hochwertigen Edelstahl, der deinem Auspuffteil nicht nur eine extrem lange Lebensdauer verschafft, sondern auch für ein edles Erscheinungsbild sorgt. Die gesamte Produktion läuft direkt bei uns – von der ersten Rohrbiege bis zum finalen Hochglanz-Finish. So garantieren wir dir eine ausgezeichnete Verarbeitung, perfekte Rohreführung und die typischen Qualitätsstandards, für die Fox-Sportauspuff steht.
Leistungssteigerung & perfekter Klang
- Kerniger, satter Sound: Mit dem speziell abgestimmten Klangbild zauberst du echtes Racing-Feeling auf die Straße – legal, aber nie langweilig.
- Optimierter Abgasfluss: Die ausgeklügelte Rohrführung sorgt für einen verbesserten Gasdurchsatz. Das Ergebnis: Mehr Fahrspaß, weil Leistung und Ansprechverhalten profitieren.
- Sportliche Optik: Die markanten Endrohre in 115x85 mm mit Ausgang links verschaffen deinem Focus einen unverwechselbaren Auftritt und heben ihn sofort von der Serie ab.
Legal und alltagstauglich – EG-Gutachten inklusive
Du willst auf der sicheren Seite bleiben und trotzdem das Maximale herausholen? Kein Problem: Unsere Abgasanlagen sind mit einem amtlichen EG-Gutachten ausgerüstet und damit legal im Straßenverkehr nutzbar – ganz ohne Eintragung. Damit wird’s für dich leicht, deinem Focus das Plus an Sound und Performance zu gönnen, ganz ohne Stress bei der nächsten Kontrolle.
Exakte Passform für deinen Ford Focus III Ecoboost
- Kompatibel mit Turnier/Kombi mit Stylingpaket
- Für die Motorisierung: 1,0l 74/92kW
- Baujahr ab 2012
- Rohrquerschnitt: 50mm
Ob du dein Alltagsauto individuell aufwerten willst oder ein Liebhaberfahrzeug pflegst – diese Abgasanlage passt wie angegossen. Für Werkstätten und Tuningbetriebe ist der einfache und durchdachte Einbau ein echtes Plus.
Glänzende Optik & einfache Montage
Unsere Endrohre kommen im hochglanzpolierten Finish – per Hand auf Hochglanz gebracht! So setzt du nicht nur klanglich, sondern auch optisch echte Highlights an deinem Fahrzeug. Montagematerial ist selbstverständlich direkt enthalten, was dir das Schrauben und Anpassen superleicht macht. Auch für Tuning-Anfänger und Hobby-Schrauber ein echtes Vergnügen!
Warum Fox-Sportauspuff?
- 100% Handarbeit aus Deutschland – kompletter Fertigungsprozess in unseren Hallen.
- Erstklassiger Edelstahl – für extrem lange Haltbarkeit und perfekte Optik.
- Kerniger Sound, sportliches Design und optimierte Performance
- Rechtssicher unterwegs – mit EG-Gutachten, sofort eintragungsfrei fahrbar.
- Einfache Montage inklusive allem, was du brauchst.
- Persönliche Beratung und Unterstützung durch unsere erfahrenen Profis
Überzeug dich selbst vor Ort!
Du willst nicht nur hören, sondern erleben, wie Fox-Sportauspuff deine Erwartungen toppt? Dann komm vorbei und überzeug dich persönlich von Qualität, Verarbeitung und Klangbild. Hier bist du richtig, wenn du mehr willst als Standard!
Gönn deinem Ford Focus das Upgrade, das er verdient und bring damit Stil und Sound auf ein ganz neues Level.
Werde Teil der Fox-Community!
Bist du bereit, deinem Focus einen Auftritt zu schenken, der dich jedes Mal beim Starten des Motors begeistert? Dann schnapp dir diesen Endschalldämpfer, erlebe hervorragende Fox Qualität und fühl dich wie ein echter Individualist auf allen Straßen. Stell jetzt auf satten Sound, brillante Optik und legale Performance um!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.