Produktabbildung kann je nach Ausführung abweichen.
Ford Focus III Ecoboost - Turnier/ Kombi mit Stylingpaket Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 115x85 Typ 32 rechts/links
730,01 €*
| Motorisierung: | 1,0l 74/92kW |
| Baujahr: | ab 2012 |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
Ford Focus III Ecoboost Turnier/Kombi – Endschalldämpfer mit Stylingpaket für echten Performance-Kick
Du willst deinen Ford Focus III Ecoboost Turnier oder Kombi nicht nur optisch auf ein neues Level bringen, sondern auch beim Sound ordentlich nachlegen? Dann schnapp dir unseren Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und fetten 115x85 mm Endrohren vom Typ 32 – beides jeweils rechts und links, perfekt abgestimmt für sportliche Looks und ein sattes Klangbild!
Perfekt für Tuning-Fans und Individualisten
Egal ob du als Schrauber, Profi-Tuner oder einfach als Liebhaber von einzigartigen Fahrzeugen unterwegs bist – dieses Endschalldämpfer-Upgrade macht echt was her. Der sportliche Duplex-Look sorgt nicht nur für Aufsehen, sondern gibt dir einen unverwechselbaren Auftritt. Besonders für alle, die sich nicht mit Standard zufrieden geben!
Top-Qualität aus Deutschland
- Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl – robust, rostfrei und langlebig
- Jedes Teil wird direkt bei uns in Deutschland in den eigenen Hallen gefertigt
- Du bekommst 100% Handmade-Qualität mit jeder Menge Know-how und Liebe zum Detail
- Unsere Rohrführung ist perfekt optimiert für Performance und Passgenauigkeit
Legal auf der Straße und trotzdem kerniger Sound
Wir wissen ganz genau, was Tuning-Fans wollen – ihr wollt auffallen, aber natürlich legal unterwegs sein. Unser Endschalldämpfer kommt daher mit EG-Gutachten, ist komplett eintragungsfrei und gibt deinem Ford Focus trotzdem ein richtig kerniges, sportliches Klangbild, das nicht übertrieben wirkt. Das ist der perfekte Mix aus Alltagstauglichkeit und Motorsport-Feeling!
Alle wichtigen Details auf einen Blick
- Passend für Ford Focus III Ecoboost Turnier/Kombi mit 1,0l Motor (74/92kW)
- Baujahr: ab 2012 – optimal für alle aktuellen Modelle
- Sportlicher Doppel-Endrohr-Look: 115 x 85 mm Endrohre – Typ 32 rechts & links
- Optimierte Rohrführung und Verarbeitung für beste Leistungswerte
- Rohrdurchmesser: 50 mm – für perfekten Abgasdurchsatz
- Komplett aus Edelstahl – poliert und mit glänzender Oberfläche
- Komplettes Montagematerial ist dabei – easy für dich zum Selbst-Einbau oder für die Werkstatt deines Vertrauens
Mehr als nur Optik: Performance-Upgrade für deinen Focus
Mit unserem Endschalldämpfer für den Focus III Ecoboost bekommst du nicht nur einen echten Blickfang, sondern auch ein spürbares Upgrade bei Sound und Performance. Durch die optimierte Rohrführung verbessert sich der Abgasstrom – das heißt für dich: bessere Leistung, verbesserte Gasannahme und ein sportlicheres Fahrgefühl im Alltag und auf der Rennstrecke.
Einfache Montage & Support für Schrauber und Profis
Du kannst den Endschalldämpfer easy selber montieren oder direkt in der Werkstatt deines Vertrauens einbauen lassen. Alles ist durchdacht, passgenau und mit ausführlicher Montageanleitung. Und falls du Fragen hast – unser Team steht dir immer zur Seite mit Tipps, Tricks und richtigem Tuning-Wissen!
Das Fox-Sportauspuff-Versprechen
- Hochwertige Verarbeitung und beste Materialien für langanhaltenden Fahrspaß
- Kerniger Sport-Sound, der sich sehen (und hören) lassen kann, aber legal bleibt
- Handgemacht und geprüft in Deutschland – Qualität, auf die du vertrauen kannst
- Echte Performance plus professionelle Unterstützung vom Fox-Sportauspuff-Team
Überzeug dich selbst vor Ort!
Du hast Bock auf ein echtes Sounderlebnis und willst unsere Produkte live sehen? Komm gern bei uns vorbei und lass dich persönlich überzeugen! Teste den satten Fox-Sound und schau dir unsere herausragende Verarbeitung direkt an. Für echte Tuningfreaks und Motorsport-Enthusiasten gibt’s keine bessere Gelegenheit, sich von der Qualität eines Fox-Endschalldämpfers zu überzeugen!
Dein Ford Focus – Dein Sound – Dein Style!
Hol dir jetzt den Endschalldämpfer mit Duplex-Optik für den Ford Focus III Ecoboost Turnier/Kombi und bring ein Stück Motorsport und Individualität auf die Straße. Mehr Sound, mehr Style, mehr Spaß – und das alles komplett legal und easy zu montieren. Worauf wartest du noch? Mach dein Auto zum echten Unikat und sichere dir das Fox-Sportauspuff-Upgrade!
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Ford Focus III Ecoboost Turnier/Kombi – Endschalldämpfer mit Stylingpaket für echten Performance-Kick
Du willst deinen Ford Focus III Ecoboost Turnier oder Kombi nicht nur optisch auf ein neues Level bringen, sondern auch beim Sound ordentlich nachlegen? Dann schnapp dir unseren Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und fetten 115x85 mm Endrohren vom Typ 32 – beides jeweils rechts und links, perfekt abgestimmt für sportliche Looks und ein sattes Klangbild!
Perfekt für Tuning-Fans und Individualisten
Egal ob du als Schrauber, Profi-Tuner oder einfach als Liebhaber von einzigartigen Fahrzeugen unterwegs bist – dieses Endschalldämpfer-Upgrade macht echt was her. Der sportliche Duplex-Look sorgt nicht nur für Aufsehen, sondern gibt dir einen unverwechselbaren Auftritt. Besonders für alle, die sich nicht mit Standard zufrieden geben!
Top-Qualität aus Deutschland
- Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl – robust, rostfrei und langlebig
- Jedes Teil wird direkt bei uns in Deutschland in den eigenen Hallen gefertigt
- Du bekommst 100% Handmade-Qualität mit jeder Menge Know-how und Liebe zum Detail
- Unsere Rohrführung ist perfekt optimiert für Performance und Passgenauigkeit
Legal auf der Straße und trotzdem kerniger Sound
Wir wissen ganz genau, was Tuning-Fans wollen – ihr wollt auffallen, aber natürlich legal unterwegs sein. Unser Endschalldämpfer kommt daher mit EG-Gutachten, ist komplett eintragungsfrei und gibt deinem Ford Focus trotzdem ein richtig kerniges, sportliches Klangbild, das nicht übertrieben wirkt. Das ist der perfekte Mix aus Alltagstauglichkeit und Motorsport-Feeling!
Alle wichtigen Details auf einen Blick
- Passend für Ford Focus III Ecoboost Turnier/Kombi mit 1,0l Motor (74/92kW)
- Baujahr: ab 2012 – optimal für alle aktuellen Modelle
- Sportlicher Doppel-Endrohr-Look: 115 x 85 mm Endrohre – Typ 32 rechts & links
- Optimierte Rohrführung und Verarbeitung für beste Leistungswerte
- Rohrdurchmesser: 50 mm – für perfekten Abgasdurchsatz
- Komplett aus Edelstahl – poliert und mit glänzender Oberfläche
- Komplettes Montagematerial ist dabei – easy für dich zum Selbst-Einbau oder für die Werkstatt deines Vertrauens
Mehr als nur Optik: Performance-Upgrade für deinen Focus
Mit unserem Endschalldämpfer für den Focus III Ecoboost bekommst du nicht nur einen echten Blickfang, sondern auch ein spürbares Upgrade bei Sound und Performance. Durch die optimierte Rohrführung verbessert sich der Abgasstrom – das heißt für dich: bessere Leistung, verbesserte Gasannahme und ein sportlicheres Fahrgefühl im Alltag und auf der Rennstrecke.
Einfache Montage & Support für Schrauber und Profis
Du kannst den Endschalldämpfer easy selber montieren oder direkt in der Werkstatt deines Vertrauens einbauen lassen. Alles ist durchdacht, passgenau und mit ausführlicher Montageanleitung. Und falls du Fragen hast – unser Team steht dir immer zur Seite mit Tipps, Tricks und richtigem Tuning-Wissen!
Das Fox-Sportauspuff-Versprechen
- Hochwertige Verarbeitung und beste Materialien für langanhaltenden Fahrspaß
- Kerniger Sport-Sound, der sich sehen (und hören) lassen kann, aber legal bleibt
- Handgemacht und geprüft in Deutschland – Qualität, auf die du vertrauen kannst
- Echte Performance plus professionelle Unterstützung vom Fox-Sportauspuff-Team
Überzeug dich selbst vor Ort!
Du hast Bock auf ein echtes Sounderlebnis und willst unsere Produkte live sehen? Komm gern bei uns vorbei und lass dich persönlich überzeugen! Teste den satten Fox-Sound und schau dir unsere herausragende Verarbeitung direkt an. Für echte Tuningfreaks und Motorsport-Enthusiasten gibt’s keine bessere Gelegenheit, sich von der Qualität eines Fox-Endschalldämpfers zu überzeugen!
Dein Ford Focus – Dein Sound – Dein Style!
Hol dir jetzt den Endschalldämpfer mit Duplex-Optik für den Ford Focus III Ecoboost Turnier/Kombi und bring ein Stück Motorsport und Individualität auf die Straße. Mehr Sound, mehr Style, mehr Spaß – und das alles komplett legal und easy zu montieren. Worauf wartest du noch? Mach dein Auto zum echten Unikat und sichere dir das Fox-Sportauspuff-Upgrade!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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