Artikelnummer: FO033025-292
Ford Focus IV ST-Line - starre Hinterachse Endschalldämpfer Ausgang rechts - 2x90 Typ 25
| Motorisierung: | 1,5l 110/134kW |
| Baujahr: | ab 2018 |
| Rohrquerschnitt: | 70mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
695,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Ford Focus IV ST-Line Endschalldämpfer – Performance trifft auf Stil und Sound
Wenn du auf der Suche nach einem echten Upgrade für deinen Ford Focus IV ST-Line bist und nicht einfach irgendeinen Endschalldämpfer willst, sondern Sound, Qualität und Optik in Perfektion, dann ist unser Endschalldämpfer für die starre Hinterachse, Ausgang rechts – 2x90 Typ 25 genau das Richtige für dich. Dieses Produkt steht für kompromisslosen Fahrspaß, optimierte Performance und ein markantes Auftreten auf der Straße – und das alles Made in Germany!
Starker Edelstahl – Made in Germany: Qualität, die du spürst
Unsere Auspuffanlagen werden aus bestem Edelstahl gefertigt und entstehen komplett in unseren eigenen Hallen hier in Deutschland. So kannst du dich auf absolute Langlebigkeit, extreme Robustheit und perfektes Finish verlassen. Wir setzen dabei auf präzise Verarbeitung, hochwertige Schweißnähte und akkurate Rohrführung, denn jedes Detail macht den Unterschied, wenn es um die Optimierung deines Fahrzeugs geht.
Kerniger Sound – legal unterwegs mit sattem Klangbild
Bei Fox-Sportauspuff bekommst du mehr als nur einen optischen Leckerbissen: Legalität und atemberaubender Sound gehen bei uns Hand in Hand. Mit unserer genehmigten Abgasanlage (EG-Gutachten, keine Eintragung notwendig) bist du völlig sorgenfrei im Straßenverkehr unterwegs. Das Klangbild überzeugt durch einen kernigen, satten Ton, der auffällt, ohne aufdringlich zu wirken – einfach genau das, was echte Tuning- und Motorsport-Enthusiasten lieben!
Optimale Performance und sportliche Optik
Mit einem Rohrquerschnitt von 70 mm ist der Durchsatz für optimale Leistung und Drehmoment ausgelegt – genau das, was du spürst, wenn der Gasfuß zuckt. Die beiden polierten 90 mm Endrohre vom Typ 25 setzen ein unübersehbares Statement am Heck deines Focus ST-Line. Ob souveräne Performance im Alltag oder beim Treffen mit anderen Fans – diese Anlage macht Eindruck!
Direkte Passform für deinen Focus ST-Line (ab 2018)
Unser Endschalldämpfer ist exakt auf den Ford Focus IV ST-Line mit 1,5l Motorisierung (110/134 kW, ab Baujahr 2018) abgestimmt. Die Montage gelingt dank passgenauer Aufnahme und inklusive Montagematerial absolut unkompliziert – ob bei dir zuhause, in der Werkstatt oder direkt bei uns vor Ort.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Hochwertiger Edelstahl: Widerstandsfähig gegen Korrosion, langlebig und edel im Look.
- Handgefertigt in Deutschland: Präzision und Qualität bis ins kleinste Detail.
- Perfekte Passform: Entwickelt für den Ford Focus IV ST-Line ab Bj. 2018.
- Kerniger, sportlicher Sound: Für ein unvergessliches Fahrerlebnis, legal und genehmigt.
- Top Optik: 2x90 mm Endrohre, per Hand auf Hochglanz poliert, setzen ein echtes Highlight am Heck.
- Eintragungsfrei: EG-Gutachten, sofort ab Werk für den legalen Einsatz auf der Straße.
- Montagematerial inklusive: Alles, was du für den Einbau brauchst, steckt im Paket.
- Erfahrbarer Unterschied: Spürbar bessere Strömung für Sound, Leistung und ein einzigartiges Fahrgefühl.
Fox-Sportauspuff: Leidenschaft für echte Tuner – lass dich überzeugen!
Egal, ob du als Tuner, Motorsport-Fan, Liebhaber individueller Fahrzeuge oder als Werkstatt unterwegs bist: Unsere Abgasanlagen stehen für kompromisslosen Fahrspaß, spürbaren Leistungszuwachs und authentisches Sounderlebnis. Wir bei Fox-Sportauspuff legen Wert auf saubere Rohrführung, optimale Strömung und hochwertige Verarbeitung – alles, damit du dich auf deinem nächsten Treffen oder beim alltäglichen Cruisen immer von deiner besten Seite zeigen kannst.
Überzeuge dich gern persönlich von unserer Qualität – komm vorbei und schau dir vor Ort an, wie echte Auspufftechnik „Made in Germany“ aussieht und klingt. Bei Fragen stehen wir dir jederzeit zur Seite und helfen, die perfekte Lösung für dein Fahrzeug zu finden.
Greif jetzt zu – mach deinen Focus ST-Line zum Unikat!
Schaffe ein ganz neues Fahrerlebnis und setze neue Maßstäbe in Sachen Performance, Stil und Sound. Gönn deinem Ford Focus IV ST-Line den Endschalldämpfer, den er verdient – aus Edelstahl, handgefertigt und mit echtem Fox-Charakter. Suchst du nach einem Auspuff, der nicht nur gut klingt, sondern auch echt was hermacht? Dann bist du bei uns genau richtig!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.