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100% Made in Germany Aus Edelstahl 1.4301 gefertigt Kostenloses Montage-Material 2 Jahre Garantie
Motorisierung 2,5l 162kW
Rohrquerschnitt 63,5/2x50mm
Genehmigung EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliert

Motorisierung:2,5l 162kW
Rohrquerschnitt:63,5/2x50mm
Genehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)

Ford Mondeo IV Fließheck 2,5l Endschalldämpfer rechts/links – Maximaler Sound und Style für deinen Mondeo

Du willst aus deinem Ford Mondeo IV Fließheck das absolute Maximum rausholen? Dann bist du mit dem 2,5l Endschalldämpfer rechts/links – 2x106x71 Typ 33 rechts/links genau richtig dabei! Mit diesem hochwertigen Sport-Endschalldämpfer hebt sich dein Wagen spürbar von der Masse ab und punktet auf ganzer Linie – egal ob Sound, Optik oder Performance.

Geballte Performance, kerniger Klang: Das Fox-Sportauspuff Upgrade

Unser Endschalldämpfer ist speziell für den Ford Mondeo IV Fließheck 2,5l entwickelt worden. Was dich erwartet:

  • Spürbarer Leistungszuwachs dank optimiertem Abgasfluss
  • Perfekt abgestimmte Akustik – erlebe einen satten, kernigen Klang bei jedem Gasstoß
  • Exklusive Optik mit markanten Doppelendrohren (2x106x71 mm) rechts und links – ein echter Hingucker!
  • EG-Gutachten inklusive – Eintragung und Stress mit Behörden kannst du dir sparen, das Teil ist eintragungsfrei

Verarbeitung, die überzeugt – Made in Germany!

Alle unsere Produkte entstehen direkt in Deutschland in unseren eigenen Werkshallen. Du bekommst also nicht irgendeine Massenware aus Fernost, sondern echte Handwerksqualität aus Edelstahl, die ihresgleichen sucht. Die Oberflächen sind per Hand auf Hochglanz gebracht, damit jedes Endrohr nicht nur kraftvoll klingt, sondern auch optisch das Optimum rausholt.

Wir setzen auf hochwertigen, langlebigen Edelstahl, der nicht nur den härtesten Anforderungen im Motorsport standhält, sondern auch in deinem Alltagsfahrzeug für langlebigen Fahrspaß sorgt. Die präzise Verarbeitung und eine perfekte Rohrführung sorgen für besten Durchzug und einen cleanen Einbau, ganz ohne nervigen Anpassungsaufwand.

Fox-Sportauspuff – Der perfekte Partner für Individualisten und Profis

Unser Endschalldämpfer richtet sich speziell an:

  • Tuning- und Motorsport-Fans, die Wert auf echte Verbesserungen und nicht nur Optik legen
  • Besitzer von Liebhaberfahrzeugen oder Individualisten, die ihren Mondeo zur persönlichen Ikone machen möchten
  • Werkstätten, Tuningbetriebe sowie Fachhändler und Tuner, die ihren Kunden nur das Beste liefern wollen

Du willst den Unterschied live erleben? Überzeug dich direkt vor Ort von unseren Qualitätsprodukten und unserem Know-How. Frag uns einfach, wenn du mehr willst!

Simple Montage, maximale Haltbarkeit – und legal auf der Straße

Jeder Endschalldämpfer kommt mit allem, was du für die Installation brauchst. Die Montage ist dank des mitgelieferten Zubehörs easy und für geübte Schrauber in kurzer Zeit erledigt. Unser Anspruch: Legal und mit kernigem Sound unterwegs sein! Die Kombination aus EG-Gutachten und perfektem Klang macht dich fit für den Alltag – ganz ohne Stress beim TÜV.

  • Fahrzeugspezifische Passform: Keine Bastellösungen, alles sitzt wie angegossen!
  • Langlebiger Edelstahl: Rost hat hier keine Chance!
  • Leistungs-Plus: Spürbar mehr Drehmoment und Durchzug
  • Sportlicher Look: Sichtbare Endrohre in glänzendem Silber

Erlebe Fox-Sportauspuff Qualität – Dein Upgrade für den Ford Mondeo IV Fließheck

Du willst aus deinem Ford Mondeo etwas Besonderes machen? Dann schnapp dir jetzt den 2,5l Endschalldämpfer rechts/links – 2x106x71 Typ 33 und bring Sound, Performance und Optik auf das nächste Level. Egal ob für die tägliche Fahrt oder den nächsten Show-and-Shine – mit Fox-Sportauspuff setzt du immer ein Statement.

Also, worauf wartest du? Leg los, gönn dir das Upgrade und erlebe die Magie von sattem Klang und sportlicher Power – alles legal und made in Germany. Wenn du dir sicher sein willst, wie sich Qualität anhört und anfühlt, besuch uns doch einfach direkt vor Ort und überzeug dich selbst!

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100% made in Germany seit 1992

Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.

Ford Mondeo IV Fließheck 2,5l Endschalldämpfer rechts/links – Maximaler Sound und Style für deinen Mondeo

Du willst aus deinem Ford Mondeo IV Fließheck das absolute Maximum rausholen? Dann bist du mit dem 2,5l Endschalldämpfer rechts/links – 2x106x71 Typ 33 rechts/links genau richtig dabei! Mit diesem hochwertigen Sport-Endschalldämpfer hebt sich dein Wagen spürbar von der Masse ab und punktet auf ganzer Linie – egal ob Sound, Optik oder Performance.

Geballte Performance, kerniger Klang: Das Fox-Sportauspuff Upgrade

Unser Endschalldämpfer ist speziell für den Ford Mondeo IV Fließheck 2,5l entwickelt worden. Was dich erwartet:

  • Spürbarer Leistungszuwachs dank optimiertem Abgasfluss
  • Perfekt abgestimmte Akustik – erlebe einen satten, kernigen Klang bei jedem Gasstoß
  • Exklusive Optik mit markanten Doppelendrohren (2x106x71 mm) rechts und links – ein echter Hingucker!
  • EG-Gutachten inklusive – Eintragung und Stress mit Behörden kannst du dir sparen, das Teil ist eintragungsfrei

Verarbeitung, die überzeugt – Made in Germany!

Alle unsere Produkte entstehen direkt in Deutschland in unseren eigenen Werkshallen. Du bekommst also nicht irgendeine Massenware aus Fernost, sondern echte Handwerksqualität aus Edelstahl, die ihresgleichen sucht. Die Oberflächen sind per Hand auf Hochglanz gebracht, damit jedes Endrohr nicht nur kraftvoll klingt, sondern auch optisch das Optimum rausholt.

Wir setzen auf hochwertigen, langlebigen Edelstahl, der nicht nur den härtesten Anforderungen im Motorsport standhält, sondern auch in deinem Alltagsfahrzeug für langlebigen Fahrspaß sorgt. Die präzise Verarbeitung und eine perfekte Rohrführung sorgen für besten Durchzug und einen cleanen Einbau, ganz ohne nervigen Anpassungsaufwand.

Fox-Sportauspuff – Der perfekte Partner für Individualisten und Profis

Unser Endschalldämpfer richtet sich speziell an:

  • Tuning- und Motorsport-Fans, die Wert auf echte Verbesserungen und nicht nur Optik legen
  • Besitzer von Liebhaberfahrzeugen oder Individualisten, die ihren Mondeo zur persönlichen Ikone machen möchten
  • Werkstätten, Tuningbetriebe sowie Fachhändler und Tuner, die ihren Kunden nur das Beste liefern wollen

Du willst den Unterschied live erleben? Überzeug dich direkt vor Ort von unseren Qualitätsprodukten und unserem Know-How. Frag uns einfach, wenn du mehr willst!

Simple Montage, maximale Haltbarkeit – und legal auf der Straße

Jeder Endschalldämpfer kommt mit allem, was du für die Installation brauchst. Die Montage ist dank des mitgelieferten Zubehörs easy und für geübte Schrauber in kurzer Zeit erledigt. Unser Anspruch: Legal und mit kernigem Sound unterwegs sein! Die Kombination aus EG-Gutachten und perfektem Klang macht dich fit für den Alltag – ganz ohne Stress beim TÜV.

  • Fahrzeugspezifische Passform: Keine Bastellösungen, alles sitzt wie angegossen!
  • Langlebiger Edelstahl: Rost hat hier keine Chance!
  • Leistungs-Plus: Spürbar mehr Drehmoment und Durchzug
  • Sportlicher Look: Sichtbare Endrohre in glänzendem Silber

Erlebe Fox-Sportauspuff Qualität – Dein Upgrade für den Ford Mondeo IV Fließheck

Du willst aus deinem Ford Mondeo etwas Besonderes machen? Dann schnapp dir jetzt den 2,5l Endschalldämpfer rechts/links – 2x106x71 Typ 33 und bring Sound, Performance und Optik auf das nächste Level. Egal ob für die tägliche Fahrt oder den nächsten Show-and-Shine – mit Fox-Sportauspuff setzt du immer ein Statement.

Also, worauf wartest du? Leg los, gönn dir das Upgrade und erlebe die Magie von sattem Klang und sportlicher Power – alles legal und made in Germany. Wenn du dir sicher sein willst, wie sich Qualität anhört und anfühlt, besuch uns doch einfach direkt vor Ort und überzeug dich selbst!

FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!

FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.

Du brauchst:

  • Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
  • Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
  • ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)

Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:

  • Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
  • Oder per Post

Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?

Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.

  • Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
  • Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
  • Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
  • Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.

Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.

Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?

Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.

  • Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
  • Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
  • Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
  • Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.

Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.

Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.

In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.

Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:

  • Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
  • Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
  • Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).

Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.

Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!

Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.

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