Artikelnummer: FO042083-671
Ford Mondeo IV Turnier (Kombi) - Sport Endschalldämpfer rechts/links - 145x65 Typ 59 rechts/links
| Motorisierung: | 1,6l 81/88/92/96/118kW 2,0l 107/149kW 1,6l TDCi 85kW 1,8l TDCi 74/92kW 2,0l TDCi 85/96/100/103/120kW 2,2l TDCi 129/147kW |
| Hinweis: | Für Modelle mit Sportstoßstange - muss nachgearbeitet werden |
| Rohrquerschnitt: | 63,5/2x50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
755,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Ford Mondeo IV Turnier (Kombi) – Sport Endschalldämpfer rechts/links 145x65 Typ 59
Du willst deinem Ford Mondeo IV Turnier ein ganz neues Fahrgefühl verpassen? Mit dem Sport Endschalldämpfer rechts/links 145x65 Typ 59 gönnst du deinem Kombi nicht nur ein sportlicheres Aussehen, sondern auch einen authentischen, kernigen Sound, den du jeden Tag genießen kannst. Perfekt für alle, die auf Tuning, Motorsport oder einfach auf einzigartigen Sound und Optik stehen.
Exklusive Fertigung – Qualität aus Deutschland
Dieser Sportauspuff wird direkt in Deutschland – genauer gesagt, in unseren eigenen Hallen – gefertigt. Für dich heißt das: Top-Qualität & echte Handwerkskunst made in Germany! Jedes Teil besteht aus hochwertigem Edelstahl und wird mit viel Liebe zum Detail und handwerklichem Geschick hergestellt. Du bekommst robuste Langlebigkeit, die auch noch nach Jahren überzeugt und vor allem im Alltag zeigte, was echter Edelstahl draufhat.
Edle Optik & Perfekter Sitz
- Polierte Endrohre: Die Endrohre glänzen in silberner Hochglanzoptik. Der Look bringt deinen Ford richtig zur Geltung und sorgt für das gewisse Extra an der Heckpartie.
- Präzise Rohrführung: Die Auspuffrohre sind so konstruiert, dass sie sich nahtlos an die Linien deines Mondeo anschmiegen. Das Zusammenspiel von Form und Funktion bringt einfach ein Grinsen ins Gesicht!
- Passgenau für viele Motorisierungen: Egal ob Benziner (1,6l, 2,0l) oder Diesel (TDCi 1,6l, 1,8l, 2,0l, 2,2l) – wir haben die passenden Anschlüsse und Maße direkt für deinen Ford am Start.
Leistung & Sound – Spür das echte Fahrerlebnis
Mach Schluss mit langweiligen Serienanlagen! Unser Sport Endschalldämpfer upgrade bringt dir ein sattes Drehmoment- und PS-Plus. Die speziell optimierte Rohrführung sorgt für einen verbesserten Durchsatz, was die Charakteristik deines Motors spürbar verbessert.
- Kräftiges, volles Klangbild: Unser Fokus liegt auf Lösungen, die legal und gleichzeitig verdammt gut klingen. Das Klangbild ist kernig, satt und bleibt trotzdem alltagstauglich.
- Optimierte Performance: Freu dich auf bessere Abgasführung und einen richtig sportlichen Sound, der die Blicke auf sich zieht – und das alles völlig im Rahmen der StVZO!
- EG-Gutachten inklusive: Du kannst den Sportauspuff ohne nervige Eintragung fahren – alles legal und stressfrei!
Montage & Alltag – unkompliziert und stylisch
- Alles dabei: Das Montagematerial ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten, damit du direkt loslegen kannst.
- Einbaufreundlichkeit: Die Sport-Endschalldämpfer lassen sich einfach und schnell montieren – perfekt für Schrauber, Tuningbetriebe oder Fachhändler.
- Für Sportstoßstange: Der Auspuff ist für Mondeo-Modelle mit Sportstoßstange konzipiert. Falls minimal nachgearbeitet werden muss, liefern wir auf Wunsch gerne Tipps dazu!
Das Besondere an unseren FOX Sportauspuffanlagen
- Deutsche Herstellung: Keine Billig-Importe – du bekommst echte Qualität, die in Deutschland handgefertigt wird.
- Hochwertiger Edelstahl: Maximale Haltbarkeit, Rostfreiheit und makellose Optik – auch nach vielen Jahren auf der Straße.
- Praktische Beratung: Komm gern vorbei, sieh dir unsere Produkte vor Ort an und überzeug dich selbst vom Sound, der Verarbeitung und dem Look!
- Kompetente Unterstützung: Du bist dir nicht sicher, welches Modell passt oder hast Fragen beim Einbau? Unser Expertenteam hilft dir gern weiter!
Dein Vorteil auf einen Blick
- Sportliche Optik durch beidseitige Endrohre
- Legal und stressfrei dank EG-Gutachten
- Edles, robustes Edelstahl-Material
- Satter, kerniger Sound ohne Kompromisse
- Leichte Montage, alles Notwendige im Paket
- Passend für viele Motorisierungen des Mondeo IV Turnier
Mach den Unterschied – jetzt aufrüsten!
Bock auf echten, sportlichen Sound, Top-Optik und mehr Fahrspaß für deinen Ford Mondeo? Dann gönn deinem Kombi die FOX-Endschalldämpfer aus unserer Manufaktur! Komm vorbei, hör hin, fühl den Unterschied – oder bestell dir einfach alles direkt nach Hause und wandle deinen Mondeo zum absoluten Hingucker auf und neben der Straße. Worauf wartest du noch? Zeit für ein echtes Upgrade!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.