Artikelnummer: FO041002-593
Ford Mondeo Turnier Typ BWY Endschalldämpfer - 135x80 Typ 53
| Motorisierung: | 1,8l 81/92kW 2,0l 107kW |
| Baujahr: | ab 2000 |
| Rohrquerschnitt: | 50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
549,99 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Ford Mondeo Turnier Typ BWY Endschalldämpfer – 135x80 Typ 53: Gib deinem Mondeo den Sound und Look, den er verdient!
Du bist auf der Suche nach einer hochwertigen und individuellen Auspufflösung für deinen Ford Mondeo Turnier Typ BWY? Dann bist du hier genau richtig! Mit dem Endschalldämpfer 135x80 Typ 53 holst du dir ein echtes Highlight ans Heck – sowohl in Sachen Performance als auch beim Style und Klang.
Echter Edelstahl aus deutscher Fertigung: Qualität, die überzeugt
Bei uns bekommst du keine Massenware aus Übersee, sondern ein hochwertiges Produkt aus rostfreiem Edelstahl, das direkt in unseren Hallen in Deutschland gefertigt wird. Hier steht echte Handarbeit und Liebe zum Detail im Mittelpunkt. Jeder Endschalldämpfer wird sorgfältig verarbeitet, damit du nicht nur optisch, sondern auch technisch lange Freude am Umbau hast.
Leistungssteigerung und legal unterwegs – für Tuningfans und Profis
Der Ford Mondeo Turnier Typ BWY Endschalldämpfer wurde nicht nur für ein brillantes Klangbild und eine markante Optik entwickelt, sondern hat auch maximale Straßenzulassung im Fokus. Das bedeutet für dich: Eine EG-Genehmigung ist inklusive – alles komplett eintragungsfrei!
- Kerniger, satter Sound – nie aufdringlich, sondern sportlich und präsent
- Optimale Rohrführung für besten Durchfluss, Performance und Langlebigkeit
- Montagematerial inklusive – alles da, was du brauchst!
- Inklusive EG-Gutachten – 100 % legal, kein Extra-Aufwand für dich
- Handpolierte Endrohre 135x80 mm – ein echter Eyecatcher am Heck
Geballte Technik für Individualisten und Motorsport-Enthusiasten
Egal, ob du ein Tuning-Enthusiast, Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs oder Betreiber einer Werkstatt beziehungsweise eines Tuningbetriebs bist: Dieser Endschalldämpfer bietet dir echte Vorteile:
- Perfekte Passgenauigkeit speziell für den Ford Mondeo Turnier Typ BWY – kein lästiges Nacharbeiten!
- Geeignet für Motorisierungen 1,8l 81/92 kW und 2,0l 107 kW – für Modelle ab Baujahr 2000.
- Rohrquerschnitt 50 mm – für optimale Abgasführung und einen spürbaren Leistungszuwachs.
- Sportliche Optik dank glänzend silberner, hochglanzpolierter Endrohre.
- Langfristiger Korrosionsschutz – keine Sorgen mehr um Rost!
Warum auf Fox-Sportauspuff setzen?
Bei uns steht der Kunde immer im Mittelpunkt. Du bekommst nicht nur ein Premiumpaket für dein Fahrzeug, sondern profitierst auch von unserer langjährigen Expertise und dem Anspruch, immer die beste Lösung für Straße und Motorsport zu liefern. Ob Werkstatt, Tuning-Fachhändler oder privater Schrauber – unser Service und unsere Produkte überzeugen deutschlandweit.
- Fachmännische Beratung durch erfahrene Experten für Abgassysteme
- Detaillierte Einbauhinweise und persönliche Ansprechpartner, wenn du Fragen hast
- Vor-Ort-Möglichkeit: Überzeuge dich in unseren Hallen selbst von der Qualität und Verarbeitung!
Sound, der begeistert – Verarbeitung, die bleibt
Unsere Abgasanlagen sind nicht nur für ein agressiv-sportliches, sondern auch für ein sattes Klangbild bekannt. Der Sound bringt das gewisse Extra, ohne dass du Ärger bei Kontrollen befürchten musst. Zusätzlich sorgt die perfekte Rohrführung für ein konsequent harmonisches Fahrerlebnis und wirkt sich positiv auf Leistung und Effizienz aus.
Das perfekte Upgrade für deinen Ford Mondeo Turnier BWY
Wenn du Wert auf Performance, Klang und Qualität legst und eine legale Auspufflösung suchst, die genauso individuell ist wie dein Auto, dann führt kein Weg an diesem Endschalldämpfer vorbei.
- Saubere deutsche Handwerksqualität
- Hochwertiges Edelstahl – dauerhaft rostfrei
- Einfache Montage – mit komplettem Zubehör
- Markanter Sport-Look, den man sieht und hört
- Voll legal – mit beiliegender EG-Zulassung
Fazit: Gönn deinem Mondeo das Beste!
Du willst mehr Style, satten Sound und dazu noch ein gutes Gefühl hinterm Steuer? Dann entscheide dich für den Ford Mondeo Turnier Typ BWY Endschalldämpfer – 135x80 Typ 53. Überzeuge dich gerne persönlich in unseren Fertigungshallen von der Qualität, Verarbeitung und dem Sound unserer Produkte! Hol dir das Upgrade für deinen Ford – dein Auto wird’s dir danken!
Jetzt bestellen und das Fahrerlebnis auf das nächste Level bringen!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.