Ford Raptor - Doppelkabine - 2019-2021 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 2x100 Typ 25 rechts/links
| Motorisierung: | 2,0l D 157kW |
| Baujahr: | 2019-2021 |
| Rohrquerschnitt: | 63,5/ 2x55mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten |
Ford Raptor Doppelkabine Endschalldämpfer – Ein Upgrade für echte Offroad-Fans
Du suchst nach einem leistungsstarken Endschalldämpfer für deinen Ford Raptor Doppelkabine, der sowohl optisch als auch technisch das Maximum rausholt? Dann haben wir genau das Richtige für dich: den Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und 2x100 Typ 25 Endrohren. Dieses Meisterstück ist die perfekte Wahl für alle, die ihrem Fahrzeug das gewisse Etwas verleihen wollen und Wert auf Performance und Qualität legen.
Edelstahl-Endschalldämpfer aus deutscher Fertigung
Unsere FOX-Sportauspuff Endschalldämpfer sind keine Massenware – jeder einzelne wird mit viel Know-how und Liebe zum Detail direkt in unseren deutschen Produktionsstätten gefertigt. Wir setzen ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl, der nicht nur für eine lange Lebensdauer sorgt, sondern auch optisch einfach was her macht. Du kannst sicher sein: Rost oder Verfärbungen sind mit unseren Anlagen Geschichte.
Top-Features auf einen Blick
- Passgenau für Ford Raptor Doppelkabine (Baujahr 2019-2021)
- Für Motorisierung: 2,0l Diesel, 157kW
- Beeindruckende Rohrführung – 63,5 mm Hauptrohr, 2x55 mm Endrohre
- Beidseitiger 2x100 mm Ausgang (Typ 25)
- Inklusive allem Montagematerial, das du brauchst – werkstattfreundlich und DIY-tauglich
- EG-Gutachten – legaler Fahrspaß im Straßenverkehr garantiert
- Handpolierte, glänzend silberne Endrohre – für ein Highlight am Heck
Warum FOX-Sportauspuff?
- Kompetente Entwicklung und Fertigung in Deutschland
- Beste Materialien und präzise Verarbeitung für langlebige Performance
- Perfekt abgestimmte Rohrführung – für maximalen Abgasfluss und Performance
- Einfache und schnelle Installation – keine aufwändigen Umbauten oder Spezialwerkzeuge nötig
- Volle Straßenlegalität dank EG-Genehmigung
- Einzigartiges Design für ein individuelles Heck
Mehr Leistung, besseres Ansprechverhalten
Unsere Abgasanlage bringt verschafft dir dank optimiertem Abgasstrom auch ein Plus an Leistung und Drehmoment. Spür den Unterschied bei jedem Gasstoß – mehr Fahrspaß, besseres Ansprechverhalten und ein authentisches Motorsport-Feeling bei jeder Ausfahrt.
Die perfekte Wahl für Tuner, Werkstätten und Individualisten
Du bist Schrauber, Tuner, betreibst ein Fachgeschäft oder bist einfach nur jemand, der aus seinem Fahrzeug etwas Besonderes machen will? Unsere Endschalldämpfer sind ideal für dich! Einfach zu montieren, langlebig und dank EG-Zulassung völlig stressfrei im Alltag und auf Events einsetzbar. Auch Werkstätten und Tuningbetriebe schätzen die leichte Montage und die hohe Qualität unserer Produkte.
Überzeug dich selbst – Qualität live erleben
Du willst dir selbst ein Bild machen? Kein Problem! Komm vorbei und überzeuge dich direkt vor Ort von der Qualität unserer Edelstahlanlagen. Bei uns siehst du echte Handwerkskunst, keine Stangenware. Wir beraten dich gern rund um Einbau und alles, was dein Tuner-Herz begehrt.
Fazit: Hol dir das Maximum für deinen Ford Raptor
Mit dem FOX Endschalldämpfer für die Ford Raptor Doppelkabine hebst du Performance und Optik auf ein ganz neues Level. Robust, legal, unverwechselbar und „Made in Germany“ – was will das Tuner-Herz mehr? Gönn dir das Upgrade, auf das dein Pickup gewartet hat, und mach ihn zum absoluten Blickfang. Jetzt bestellen und den nächsten Step in Sachen Fahrspaß erleben!
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Ford Raptor Doppelkabine Endschalldämpfer – Ein Upgrade für echte Offroad-Fans
Du suchst nach einem leistungsstarken Endschalldämpfer für deinen Ford Raptor Doppelkabine, der sowohl optisch als auch technisch das Maximum rausholt? Dann haben wir genau das Richtige für dich: den Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und 2x100 Typ 25 Endrohren. Dieses Meisterstück ist die perfekte Wahl für alle, die ihrem Fahrzeug das gewisse Etwas verleihen wollen und Wert auf Performance und Qualität legen.
Edelstahl-Endschalldämpfer aus deutscher Fertigung
Unsere FOX-Sportauspuff Endschalldämpfer sind keine Massenware – jeder einzelne wird mit viel Know-how und Liebe zum Detail direkt in unseren deutschen Produktionsstätten gefertigt. Wir setzen ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl, der nicht nur für eine lange Lebensdauer sorgt, sondern auch optisch einfach was her macht. Du kannst sicher sein: Rost oder Verfärbungen sind mit unseren Anlagen Geschichte.
Top-Features auf einen Blick
- Passgenau für Ford Raptor Doppelkabine (Baujahr 2019-2021)
- Für Motorisierung: 2,0l Diesel, 157kW
- Beeindruckende Rohrführung – 63,5 mm Hauptrohr, 2x55 mm Endrohre
- Beidseitiger 2x100 mm Ausgang (Typ 25)
- Inklusive allem Montagematerial, das du brauchst – werkstattfreundlich und DIY-tauglich
- EG-Gutachten – legaler Fahrspaß im Straßenverkehr garantiert
- Handpolierte, glänzend silberne Endrohre – für ein Highlight am Heck
Warum FOX-Sportauspuff?
- Kompetente Entwicklung und Fertigung in Deutschland
- Beste Materialien und präzise Verarbeitung für langlebige Performance
- Perfekt abgestimmte Rohrführung – für maximalen Abgasfluss und Performance
- Einfache und schnelle Installation – keine aufwändigen Umbauten oder Spezialwerkzeuge nötig
- Volle Straßenlegalität dank EG-Genehmigung
- Einzigartiges Design für ein individuelles Heck
Mehr Leistung, besseres Ansprechverhalten
Unsere Abgasanlage bringt verschafft dir dank optimiertem Abgasstrom auch ein Plus an Leistung und Drehmoment. Spür den Unterschied bei jedem Gasstoß – mehr Fahrspaß, besseres Ansprechverhalten und ein authentisches Motorsport-Feeling bei jeder Ausfahrt.
Die perfekte Wahl für Tuner, Werkstätten und Individualisten
Du bist Schrauber, Tuner, betreibst ein Fachgeschäft oder bist einfach nur jemand, der aus seinem Fahrzeug etwas Besonderes machen will? Unsere Endschalldämpfer sind ideal für dich! Einfach zu montieren, langlebig und dank EG-Zulassung völlig stressfrei im Alltag und auf Events einsetzbar. Auch Werkstätten und Tuningbetriebe schätzen die leichte Montage und die hohe Qualität unserer Produkte.
Überzeug dich selbst – Qualität live erleben
Du willst dir selbst ein Bild machen? Kein Problem! Komm vorbei und überzeuge dich direkt vor Ort von der Qualität unserer Edelstahlanlagen. Bei uns siehst du echte Handwerkskunst, keine Stangenware. Wir beraten dich gern rund um Einbau und alles, was dein Tuner-Herz begehrt.
Fazit: Hol dir das Maximum für deinen Ford Raptor
Mit dem FOX Endschalldämpfer für die Ford Raptor Doppelkabine hebst du Performance und Optik auf ein ganz neues Level. Robust, legal, unverwechselbar und „Made in Germany“ – was will das Tuner-Herz mehr? Gönn dir das Upgrade, auf das dein Pickup gewartet hat, und mach ihn zum absoluten Blickfang. Jetzt bestellen und den nächsten Step in Sachen Fahrspaß erleben!
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.
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