Artikelnummer: HY121004-751
Hyundai Santa Fe 4x4 - CM Endschalldämpfer rechts/links - 140x90 Typ 44 rechts/links
| Motorisierung: | 2,2l D 102/110/114/145kW |
| Baujahr: | ab 2006 |
| Hinweis: | Für Modelle mit oder ohne Anhängerkupplung |
| Rohrquerschnitt: | 2x50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
855,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Hyundai Santa Fe 4x4 – CM Endschalldämpfer rechts/links – 140x90 Typ 44: Sportlicher Sound und kompromisslose Qualität
Du fährst einen Hyundai Santa Fe 4x4 CM und willst nicht nur durch Leistung, sondern auch durch optischen Auftritt und einen einzigartigen Auspuffsound auffallen? Dann ist der Endschalldämpfer rechts/links – 140x90 Typ 44 die perfekte Wahl für dich! Dieses hochwertige Tuning-Produkt vereint alles, was echte Motorsport- und Tuning-Enthusiasten lieben: Klare Performance, beeindruckenden Sound und absolute Alltagstauglichkeit.
Handgefertigte Qualität direkt aus Deutschland
Unsere Endschalldämpfer werden direkt in Deutschland gefertigt – und zwar nicht irgendwo, sondern in unseren eigenen Werkshallen. Jeder Produktionsschritt wird von Experten überwacht, damit du dich auf erstklassige Verarbeitungsqualität verlassen kannst. Das innovative Edelstahl-Design garantiert Langlebigkeit, Korrosionsschutz und eine makellos glänzende Optik, die auch nach Jahren noch überzeugt.
Die Highlights auf einen Blick
- 100% Edelstahl: Robust, rostfrei und handpoliert für einen unvergleichlichen Hochglanz-Look
- Maßgeschneidert: Perfekte Passform für deinen Hyundai Santa Fe 4x4 CM ab Baujahr 2006
- Doppelte Power: Rohrquerschnitt 2x50mm und Endrohrgröße 140x90 mm Typ 44 für maximale Performance und sportliches Auftreten
- Voller, satter Sound: Erlebe das charaktervolle Klangbild, das jeder Fahrt einen sportlichen Charakter verleiht
- Eintragungsfrei: Mit EG-Gutachten, also komplett legal im Straßenverkehr – Abnahme oder Eintragung? Nicht nötig!
- Kompatibel: Für Fahrzeuge mit oder ohne Anhängerkupplung geeignet
- Komplettpaket: Montagematerial ist direkt dabei – auspacken, montieren, loslegen!
Leistung trifft auf Alltagstauglichkeit
Wenn du mehr willst als nur „laut“, dann bist du hier richtig. Unsere Abgasanlagen sind so abgestimmt, dass sie einen kernigen und satten Klang liefern – aber nie übertrieben oder störend wirken. Perfekt für Liebhaberfahrzeuge, Individualisten oder alle, die auf dezentes Understatement mit Wow-Effekt setzen. Gleichzeitig bleibt dein Santa Fe komplett alltags- und langstreckentauglich.
Optimierte Rohrführung für maximale Effizienz
Die präzise Rohrführung sorgt nicht nur für einen perfekten Abgasstrom, sondern holt auch das letzte Prozent an Leistung aus deinem Motor. Das spürst du beim Gasgeben – mehr Drehmoment, freier Durchzug, und dazu der sportive Sound, der unter die Haut geht. Für Tuner, Werkstätten oder alle, die am liebsten selbst schrauben: Der Einbau ist kinderleicht.
Edelstahl-Endrohre – Ein echtes Statement
Mit den glänzend silber polierten Endrohren holst du dir ein echtes optisches Highlight ans Heck. Die 140x90 mm Typ 44 Endrohre setzen Akzente und passen sich dabei harmonisch ins Design deines Santa Fe ein. Egal ob du auf Treffen, auf der Straße oder einfach beim Einkaufen bist – der Endschalldämpfer ist immer ein Hingucker.
Für wen ist dieser Endschalldämpfer die richtige Wahl?
- Tuning-Fans, die ihren Hyundai Santa Fe individualisieren wollen
- Besitzer von Liebhaber- und Sonderfahrzeugen, die Wert auf Qualität und Legalität legen
- Werkstätten und Fachhändler, die ihren Kunden die beste Lösung bieten wollen
- Motorsport-Begeisterte, die sich für einen kompromisslosen Stil entscheiden
- Alle, denen Qualität Made in Germany wichtig ist
Unser Qualitätsversprechen
Wir legen den Fokus auf perfekte Verarbeitung, präzise Passgenauigkeit und legale Lösungen für den Straßenverkehr. Jede Anlage wird mit aller Sorgfalt montiert und überprüft – Vertrauen, das du direkt beim Fahren spürst. Du willst dich selbst von unserer Qualität überzeugen? Komm gern bei uns vorbei und schau dir unsere Produkte direkt vor Ort an!
Dein Upgrade wartet auf dich!
Mach deinen Santa Fe 4x4 individuell, sportlich und einzigartig – mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer 140x90 Typ 44. Spüre die neue Dynamik, genieße den sportlichen Klang und genieße den eleganten Look aus glänzendem Edelstahl. Jetzt zuschlagen und das nächste Level für dein Fahrzeug erleben!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.