Artikelnummer: HY152005-092CB
Hyundai Tucson NX4 - 4x2 & 4x4 Endschalldämpfer - 4x90 Typ 14 mit Schwarzen Covern 4x100mm
| Motorisierung: | 1,6l 110/132kW Hybrid |
| Baujahr: | ab 2020 |
| Hinweis: | Stoßstange muß nachgearbeitet werden |
| Rohrquerschnitt: | 55mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Hyundai Tucson NX4 Endschalldämpfer – 4x2 & 4x4, 4x90 Typ 14, Schwarze Cover 4x100mm
Willst du deinem Hyundai Tucson NX4 nicht einfach nur ein Upgrade gönnen, sondern ihn direkt auf das nächste Level bringen? Dann ist der Endschalldämpfer 4x90 Typ 14 mit schwarzen Covern 4x100mm genau das Richtige für dich! Dieses Schmuckstück ist maßgeschneidert für Tuning-Fans, Motorsport-Enthusiasten sowie Werkstätten und Fachhändler, die das Außergewöhnliche suchen.
Gebaut für Performance – Direkt aus Deutschland
Hier gibt’s keine Massenware aus Übersee, sondern echtes deutsches Handwerk. Jeder Endschalldämpfer wird aus hochwertigem Edelstahl direkt in unseren Hallen gefertigt. Dabei setzen wir auf Qualität, Langlebigkeit und ein präzises Finish, das wirklich ins Auge fällt. Die Liebe zum Detail spürt man bei jedem einzelnen Produkt – von der sauberen Schweißnaht bis zur perfekten Rohrführung.
Legale Power für die Straße – Satte Klangkulisse inklusive
Wir wissen, worauf es dir ankommt: Leistungssteigerung und satter Sound – am liebsten legal! Unsere Lösungen sind komplett straßenzugelassen und besitzen eine EG-Genehmigung. Damit kannst du dich ganz entspannt zurücklehnen, während dein Tucson beim Gasgeben mit einem kernigen, sportlichen Klang für Gänsehaut sorgt. Kein Eintragen, kein Stress! Einfach montieren, loslegen und erleben.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Exklusives Design: 4x90mm Endrohre mit markanten schwarzen 4x100mm Covern – für einen unverwechselbaren Look am Heck deines Tucson.
- Edelstahl-Qualität: Rostfrei, stabil und extrem langlebig – auch bei widrigsten Bedingungen.
- Perfekte Passform: Entwickelt speziell für den Hyundai Tucson NX4 (ab 2020, 1,6l Hybrid mit 110/132kW) – 4x2 und 4x4 Modelle.
- Optimierte Rohrführung: Für eine ideale Abgasführung und ein Maximum an Performance sowie Effizienz.
- Leichter Einbau: Das benötigte Montagematerial liefern wir gleich mit.
- Rechtlich auf der sicheren Seite: Dank EG-Gutachten komplett eintragungsfrei – keine unnötigen Behördengänge, einfach losfahren!
- Deutsches Qualitätsprodukt: Hergestellt mit Sachverstand, direkt vor Ort in Deutschland – überzeug dich gern selbst bei einem Besuch bei uns.
Kerniger Motorsound, der begeistert – und alles in Serie
Mit dem Fox-Sportauspuff am Tucson bekommt dein SUV endlich das Klangbild, das seinem dynamischen Auftritt gerecht wird. Understatement? Fehlanzeige! Hier hörst du echten Sportsgeist: kernig, tief und voluminös, aber nie aufdringlich. So macht jede Fahrt richtig Laune, egal ob du gemütlich cruised oder sportlich unterwegs bist. Auch bei längeren Touren bleibt der Sound stets im Wohlfühlbereich.
Präzision & bester Durchsatz – spür die Performance
Warum einen Fox Endschalldämpfer wählen? Die Antwort ist einfach: Optimierte Rohrführung und strömungsgünstige Konstruktion sorgen dafür, dass dein Motor völlig frei atmen kann. Mehr Leistung, besserer Durchzug und ein deutliches Plus an Fahrspaß sind garantiert. Und durch das durchdachte Design bleibt auch das Abgas-Backpressure optimal im grünen Bereich.
Montage & Tipps – unkompliziert und sicher
- Alle Teile kommen montagefertig zu dir, inkl. hochwertigem Befestigungsmaterial.
- Die Montage gelingt entspannt in Eigenregie oder mit Unterstützung deiner Lieblingswerkstatt.
- Beachte bitte: Für das perfekte Finish kann ein kleiner Nacharbeitsaufwand an der Heckschürze nötig sein.
Häufig gestellte Fragen
- Ist der Endschalldämpfer wirklich eintragungsfrei?
Klar! Durch das beiliegende EG-Gutachten bist du komplett auf der sicheren Seite – einfach einbauen und Spaß haben. - Wie robust ist der Edelstahl?
Top-Qualität! Wir verwenden nur hochwertigsten Edelstahl, der selbst härtesten Witterungsbedingungen trotzt und lange Freude macht. - Passt der Dämpfer auf meinen Tucson?
Ja, wenn du einen Hyundai Tucson NX4 ab 2020 mit 1,6l Hybridmotor fährst – egal, ob 4x2 oder 4x4.
Fazit – Upgrade jetzt!
Gönn dir das Nonplusultra an Performance und Optik für deinen Hyundai Tucson NX4 mit diesem Fox Endschalldämpfer. Sound, Qualität und Style – mit legalem Rückenwind und echter deutscher Wertarbeit! Schau auch gern mal direkt bei uns vorbei und überzeug dich selbst vor Ort von der Spitzenverarbeitung unserer Abgasanlagen.
Mach den Unterschied und heb dich von der Masse ab – jetzt den Sportauspuff sichern und Tucson-Feeling neu erleben!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.