Artikelnummer: LE050051-367
Lexus RX 300 - XU1 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links - 115x85 Typ 33 rechts/links
| Motorisierung: | 3,0l 148kW |
| Rohrquerschnitt: | 55/2x50mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Lexus RX 300 – XU1 Endschalldämpfer Ausgang rechts/links 115x85 Typ 33: Der perfekte Sportauspuff für Enthusiasten
Du möchtest deinem Lexus RX 300 einen neuen Charakter verleihen? Der XU1 Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und 115x85 Typ 33 Endrohren ist genau das Upgrade, das du suchst! Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl und mit deutscher Präzisionshandarbeit in unseren Hallen produziert, bringt dieser Fox-Sportauspuff echtes Motorsport-Feeling auf die Straße. Perfekt für Tuning-Fans, Individualisten, Werkstätten und alle, die Wert auf Qualität und ein kerniges Klangbild legen.
Starker Sound & sportliche Optik – Das Auspuff-Upgrade für deinen RX 300
Mach Schluss mit langweiligen Standard-Abgasanlagen! Mit unserem Endschalldämpfer für den Lexus RX 300 setzt du ein echtes Statement. Das markant-kantige Design mit 115x85 mm großen Endrohren, doppelseitig rechts und links, unterstreicht die Linie deines Fahrzeugs und sorgt für einen einzigartigen Auftritt. Gleichzeitig liefert der Sportauspuff einen kraftvollen, satten Sound, der Gänsehaut erzeugt – und das, ohne dabei übertrieben zu wirken. Keine Brülltüte, sondern echter, lebendiger Motorsportklang, wie du ihn liebst!
Top-Features des Lexus RX 300 XU1 Endschalldämpfers
- Hochwertiger Edelstahl: Keinerlei Kompromisse bei Material und Verarbeitung. Rostfrei, robust und für ein langes Autoleben gebaut.
- Handgefertigt in Deutschland: Jeder Schalldämpfer entsteht mit viel Know-how direkt in unseren Werkshallen – 100% Qualität, 100% Made in Germany.
- Straßenzulässig durch EG-Gutachten: Keine zusätzliche Eintragung nötig, legaler Fahrspaß garantiert!
- Mühelose Montage: Alles, was du brauchst, ist im Lieferumfang dabei – Montagematerial inklusive, sodass der Umbau schnell erledigt ist.
- Perfekte Rohrführung: Für optimale Leistung und ein außergewöhnliches, sportliches Klangbild. Jede Anlage ist speziell auf den Lexus RX 300 abgestimmt.
- Massiver Rohrquerschnitt (55/2x50 mm): Ideal abgestimmt auf die Motorleistung von 3,0l und 148kW – für besseren Abgasfluss und mehr Performance.
- Hochglanz-polierte Endrohre: Die Endstücke sind nicht nur technisch top, sondern glänzen auch optisch. Jedes Endrohr wird von Hand auf Hochglanz gebracht.
Für wen eignet sich der Fox Endschalldämpfer?
Ob du Tuner bist, ein Werkstatt-Profi, Besitzer eines Sonderfahrzeugs oder einfach Liebhaber individueller Fahrzeuge – mit diesem Endschalldämpfer hebst du deinen Lexus RX 300 auf ein neues Level. Der perfekte Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und rasanter Performance! Und für Fachhändler bietet das Produkt eine klasse Möglichkeit, ihren Kunden echte Qualität und Sounderlebnis zu liefern.
Satter Klang – Legal, sportlich, überzeugend
Unser Fokus liegt klar auf legalen Lösungen mit kernigem Klangbild, die sich ganz entspannt im Straßenverkehr fahren lassen. Mit dem Fox-Sportauspuff bekommst du ein satten, druckvollen Sound, der genau richtig abgestimmt ist – nie zu laut, aber immer präsent und sportlich. Das alles natürlich mit EG-Gutachten, damit du dich um die Eintragung keine Sorgen machen musst. So genießt du ein echtes Mehr an Fahrspaß, ohne Kompromisse bei der Legalität einzugehen.
Easy Installation & perfekter Support
- Inklusive Montagematerial – alles dabei, damit du direkt loslegen kannst.
- Kinderleichter Einbau – unsere Systeme sind passgenau für dein Fahrzeug entwickelt.
- Kundensupport für echte Tuning-Fans – bei Fragen stehen wir dir mit Rat und Tat zur Seite.
Überzeuge dich persönlich – Qualität vor Ort erleben!
Du willst dich von der Qualität unserer Abgasanlagen überzeugen? Komm gern direkt bei uns vorbei und schau dir an, wie unsere Edelstahl-Sportauspuffanlagen entstehen. Wir zeigen dir live vor Ort die präzise Verarbeitung, perfekte Rohrführungen und das spezielle Sounddesign unserer Produkte – so weißt du genau, wofür du dich entscheidest!
Fazit: Mach deinen Lexus RX 300 einzigartig!
Mit dem Fox XU1 Endschalldämpfer für deinen Lexus RX 300 bist du jederzeit auf der Überholspur. Mehr Sound, mehr Style, mehr Performance – und das alles in hochwertiger Edelstahl-Qualität, handmade in Germany und komplett legal für die Straße. Hol dir das Upgrade für dein Fahrgefühl und erlebe Tuning auf neuem Niveau!
Lust auf mehr Sound und Look im RX 300? Dann zögere nicht, schlag zu und erlebe den Unterschied mit dem neuen Fox Endschalldämpfer – für echte Autoliebhaber und Tuning-Fans gemacht!
Anmelden
FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.