Artikelnummer: MA021015-071
Mazda 323F/323C Typ BA Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 1x90 Typ 13 rechts/links
| Motorisierung: | 1,3l 54kW 1,5l 65kW 1,6l 70/72kW 1,8l 84kW |
| Rohrquerschnitt: | 45mm |
| Genehmigung: | Teilegutachten (eintragungspfl |
499,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer quer für Mazda 323F/323C Typ BA – Pure Performance in Edelstahl
Du willst deinem Mazda 323F oder 323C Typ BA den perfekten Mix aus Performance, Sound und Style gönnen? Dann ist der quer verbaute Endschalldämpfer mit Ausgang rechts/links und den schicken 1x90 Typ 13 Endrohren rechts und links genau das Upgrade, auf das du gewartet hast. Lass den langweiligen Serien-Sound hinter dir und erlebe mehr Fahrspaß – optisch wie akustisch!
Gebaut für Enthusiasten – Handgefertigt in Deutschland
Unsere Endschalldämpfer entstehen direkt in unseren eigenen Hallen in Deutschland. Für dich heißt das: höchste Qualität, präzise Fertigung und echtes Handwerk. Wir setzen ausschließlich auf hochwertigen Edelstahl, damit du nicht nur ein stylisches, sondern auch ein langlebiges Produkt bekommst, das jeder Wetterlage und jeder Herausforderung standhält.
Satts Sound, Legal auf der Straße
Hier brauchst du dir keine Sorgen um Straßenverkehrszulassung zu machen. Unser Fokus liegt auf komplett legalen Lösungen für deine Alltagstauglichkeit. Dank Teilegutachten ist die Eintragung easy möglich, damit du den kernigen und satten Fox-Sportauspuff Sound ganz ohne Stress genießen kannst. Das Klangbild? Kraftvoll, bassig und sportlich – typisch Fox eben!
Technische Details auf einen Blick – Für maximale Übersicht
- Passgenau für: Mazda 323F/323C Typ BA
- Motorisierungen:
- 1,3l (54 kW)
- 1,5l (65 kW)
- 1,6l (70/72 kW)
- 1,8l (84 kW)
- Rohrquerschnitt: 45 mm – optimal für einen sportlichen Abgasfluss
- Endrohr-Design: 1x90 Typ 13 – beidseitig rechts und links, poliert auf Hochglanz
- Material: Kompletter Edelstahlausbau, rostfrei und langlebig
- Befestigung: Alles, was du zur Montage brauchst, ist dabei – unkomplizierter Einbau garantiert
- Genehmigung: Mit Teilegutachten, zulässig im Straßenverkehr
Warum Fox-Sportauspuff? Hier kommen die Vorteile!
- Herstellung vor Ort: Unsere Produkte werden in Deutschland gefertigt – präzise, fair und schnell
- Legal & Alltagstauglich: Alle notwendigen Gutachten für den problemlosen Betrieb auf öffentlichen Straßen
- Sportlicher Sound: Unser Signature-Sound bringt echtes Motorsport-Feeling auf die Straße, ohne zu übertreiben
- Einfacher Einbau: Passt perfekt an dein Fahrzeug, keine Bastelei oder Anpassungen
- Modernes Design: Die polierten Edelstahl-Endrohre setzen stylische Akzente am Heck
- Wertsteigerung: Ein hochwertiger Endschalldämpfer wertet dein Fahrzeug optisch und technisch auf
Perfekt für Individualisten und Motorsport-Fans
Egal, ob du als ambitionierter Tuner, Besitzer eines Liebhaberfahrzeugs oder als Profi in Werkstatt, Tuningbetrieb oder Fachhandel unterwegs bist – dieser Fox-Endschalldämpfer bringt deinen 323F/323C einfach auf das nächste Level. Auch als Händler kannst du auf beste Verarbeitung und Kundenzufriedenheit setzen.
Edelstahl, wohin das Auge reicht – und das hast du davon
- Langlebigkeit: Edelstahl trotzt Salz, Feuchtigkeit und mechanischer Beanspruchung
- Leichte Reinigung: Hochglanz-Politur sorgt für einen dauerhaft coolen Look
- Wartungsfreundlich: Korrosionsbeständig und kaum Verschleiß
Überzeug dich selbst – Besuch uns vor Ort!
Willst du sicher gehen, dass du die beste Entscheidung für deinen Mazda triffst? Dann komm vorbei und schau dir unsere Produkte direkt an. Überzeug dich von der erstklassigen Verarbeitung, der direkten Rohrführung und dem satten Klangbild. Lass dich von uns beraten – wir haben garantiert das passende Upgrade für dich!
Dein Mazda verdient nur das Beste
Mach Schluss mit Serien-Optik und -Sound. Gönn deinem 323F/323C mehr Dynamik und Charakter. Mit dem quer verbauten Fox-Endschalldämpfer holst du dir Sound, Performance und Style direkt aus deutscher Handwerkskunst zu dir nach Hause. Egal ob Daily Driver oder Showfahrzeug – der Unterschied ist sofort spürbar und hörbar!
Sichere dir jetzt dein Upgrade – Für echtes Fahrvergnügen!
Warte nicht länger! Setz auf Qualität, Sound und Langlebigkeit aus Deutschland. Bring deine Leidenschaft auf die Straße – mit dem Fox-Sportauspuff Endschalldämpfer quer für den Mazda 323F/323C Typ BA. Dein Mazda wird es dir danken!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.