Artikelnummer: MA191013-461
Mazda 6 Typ GH Benzin Endschalldämpfer rechts/links - 115x85 Typ 38 rechts/links
| Motorisierung: | 1,8l 88kW 2,0l 108/114kW 2,5l 125kW |
| Hinweis: | Stoßstange muss ausgeschnitten werden (Ausschnitt ca. 5mm vergrößern!) |
820,01 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Der richtige Sound für deinen Mazda 6 GH: Endschalldämpfer rechts/links – 115x85 Typ 38
Bock auf einen cooleren Auftritt, satteren Klang und hochwertige Optik für deinen Mazda 6 Typ GH Benziner? Dann hast du mit unserem Endschalldämpfer rechts/links – 115x85 Typ 38 genau das richtige Teil gefunden! Perfekt für alle, die Wert auf Qualität, Performance und Individualität legen – egal ob du selbst schraubst, einen Oldie in Ehren hältst oder als Tuner dein Handwerk liebst.
Maßgeschneiderte Performance – entwickelt für Mazda 6 (GH) Benziner
Dieses Endschalldämpfer-Set ist exakt abgestimmt auf folgende Mazda 6 GH Benziner:
- 1,8l mit 88kW
- 2,0l mit 108 oder 114kW
- 2,5l mit 125kW
Egal welche Motorisierung, du bekommst ein Upgrade, das Sound und Optik auf das nächste Level hebt!
Qualität, die dich begleitet – 100% Edelstahl, handgefertigt in Deutschland
Verabschiede dich von billigen Kompromissen! Bei uns gibt’s nur hochwertigen Edelstahl, und zwar Made in Germany! Jede Anlage wird direkt in unseren Hallen produziert, geprüft und auf Hochglanz poliert. So bist du vor Rost gefeit und bekommst ein langlebiges Produkt, das auch optisch alle Blicke auf sich zieht.
Deine Vorteile im Überblick:
- Komplett aus hochwertigem Edelstahl gefertigt für extreme Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit
- Präzise Rohrführung – für optimierten Abgasstrom und einen sportlichen Auftritt
- Handpolierte, glänzende Endrohre: Sichern dir einen edlen Look am Heck
Kerniger Sound, legale Lösung – Fox-Sportauspuff steht für Straßenverkehrs-Zulassung
Was bringt dir ein geiles Klangbild, wenn du damit keinen TÜV bekommst? Genau: nichts! Deshalb achten wir darauf, dass unsere Abgasanlagen den gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Kerniger, satter Sound trifft auf kompromisslose Legalität – Prüfzeichen inklusive. So hast du Spaß am Fahren ohne Stress mit dem Gesetz!
Das erwartet dich:
- Sportlich-satter Auspuffklang: Erlebe ein völlig neues Fahrgefühl!
- Legal & stressfrei: Unsere Produkte erfüllen alle relevanten Vorschriften für den Straßenverkehr.
- Bestens verarbeitet: Jede Schweißnaht sitzt, jede Rohrführung ist exakt abgestimmt auf dein Fahrzeug.
Einfache Montage – alles dabei!
Keine Lust auf ewiges Zusammensuchen von Kleinteilen oder halbe Sachen? Uns ging das genauso, darum liefern wir direkt alles nötige Montagematerial mit. Die Anlage ist passgenau entwickelt, für den Einbau musst du lediglich einen Ausschnitt an der Heckschürze (etwa 5 mm zusätzlich) vornehmen – das war’s auch schon!
Deshalb einfache Montage:
- Passgenaue Konstruktion direkt für deinen Mazda 6 GH
- Komplettes Zubehör wie Schellen & Halter enthalten
- Detaillierte Anleitung für einen schnellen, problemlosen Einbau
Dein Style, dein Statement – Sportauspuff mit Charakter
Mit diesem Endschalldämpfer-Set setzt du ein echtes Statement. Die markanten 115x85 mm Endrohre (Typ 38) bringen eine sportliche Optik und unterstreichen deinen individuellen Stil – ganz egal, ob du zur Szene gehörst, dein Liebhaberfahrzeug optimieren oder als Fachbetrieb das beste für deine Kunden möchtest.
Perfekt für:
- Tuning- und Motorsport-Fans, die es kernig und kompromisslos lieben
- Besitzer von Sonder- und Liebhaberfahrzeugen, die Wert auf Langlebigkeit & Optik legen
- Werkstätten, Tuningbetriebe und Händler, die Qualität verkaufen
- Tuner, die handfeste Produkte direkt aus Deutschland suchen
Überzeug dich selbst – Vor Ort bei Fox-Sportauspuff
Du möchtest dir live ein Bild von der Verarbeitungsqualität machen oder einfach mal hören, wie ein kerniger Mazda 6 klingt? Kein Problem! Schau gern direkt bei uns vorbei und überzeuge dich persönlich davon, wie viel Leidenschaft und Know-how in unseren Auspufflösungen steckt.
Mach den nächsten Schritt
Schnapp dir das Endschalldämpfer-Set für rechts und links – die perfekte Kombi aus Stil, Sound und Qualität für deinen Mazda 6 GH! Rüste auf, lass dich vom Klang begeistern und genieße sorgenfrei das legale Upgrade.
Bring deinen Mazda aufs nächste Level – mit Fox-Sportauspuff!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.