Artikelnummer: MA100000_049
Mazda RX7 - FC Endrohre für FOX Endschalldämpfer (MA100003-xxx) - 1x80 Typ 12 rechts/links
| Motorisierung: | 1,3l 119/147kW |
195,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Mazda RX7 FC Endrohre für FOX Endschalldämpfer – 1x80 Typ 12 rechts/links (MA100003-xxx)
Hey Mazda RX7-Fahrer und Tuning-Fans, suchst du nach dem besonderen Kick für deinen Sportwagen? Hier kommen die Endrohre für den Mazda RX7 FC speziell für deinen FOX Endschalldämpfer! Dieses Set mit 1x80 mm Typ 12 Endrohren rechts/links macht aus deinem RX7 nicht nur optisch ein echtes Highlight, sondern sorgt auch für einen satten Klang und ultimative Performance – natürlich alles straßenzugelassen und kompromisslos hochwertig verarbeitet.
Exklusives Design trifft auf Handwerk: Edelstahl aus Deutschland
Unsere Leidenschaft für den Motorsport spiegelt sich in jedem einzelnen Endrohr wider. Die FOX Endrohre werden aus hochwertigem Edelstahl direkt bei uns in Deutschland gefertigt – und zwar nicht irgendwo, sondern in unseren eigenen Hallen. So hast du nicht nur die Garantie für absolute Präzision und Passgenauigkeit, sondern bekommst auch Qualität, auf die du dich verlassen kannst.
- Edelstahl in Premium-Qualität – langlebig, rostfrei und super robust
- Handpolierte Oberfläche für edle, glänzende Optik
- Perfekte Passform für den Mazda RX7 FC
- Montagematerial ist natürlich im Set enthalten
- Direkt vor Ort in Deutschland produziert
Legal, laut, aber kernig: Das ultimative Sounderlebnis
Wenn du deinen RX7 startest, willst du mehr als nur einen dezenten Auspuffton. Du willst ein kerniges, tiefes Klangbild – und genau das bringen dir diese FOX Endrohre. Unsere Systeme sind so abgestimmt, dass sie ein sattes, sportliches Sounderlebnis auf die Straße bringen, ohne dabei die gesetzlichen Bestimmungen zu überschreiten. So bist du in jeder Situation legal unterwegs und genießt trotzdem den authentischen Racing-Sound.
- Kerniger, präsenter Auspuffsound – kompromisslos sportlich
- Optimale Rohrführung für maximalen Abgasfluss und Performance
- Entwickelt für ein ausgewogenes Klangbild ohne Dröhnen
- Perfekt abgestimmt auf die Motorisierungen des Mazda RX7 (1,3l, 119/147kW)
Performance und Style: Mehr als nur Optik
Hier geht es nicht nur ums Aussehen – wobei die 80mm Rohre echt ein Hingucker sind. Durch die spezielle Rohrführung und perfekte Verarbeitung holst du das Maximum aus deiner Auspuffanlage raus. Maximierter Durchsatz bedeutet, dass dein Motor freier atmen kann – und du spürst das bei jedem Gasstoß. Zusätzliche PS, mehr Drehmoment und ein noch direkteres Ansprechverhalten machen jeden Meter zum Erlebnis.
- Satter Output – merklich mehr Performance für deinen RX7
- Bessere Abgasentströmung für effizienteren Motorlauf
- Stilvolles Design wertet dein Heck optisch auf
- Handgefertigt für höchste Ansprüche
Einfache Montage und Mega Haltbarkeit
Du willst selber schrauben? Kein Problem! Die Montage ist unkompliziert und mit dem mitgelieferten Montagesatz auch für Hobby-Schrauber easy machbar. Einmal montiert, kannst du dich auf Jahre absoluter Zuverlässigkeit verlassen. Rost oder unschöne Verfärbungen? Nicht bei unserem Edelstahl-Finish!
- Einfache Installation, kein Spezialwerkzeug nötig
- Passend für Original-Fox-Endschalldämpfer (Mazda RX7 FC)
- Witterungsbeständig & wartungsarm
Für echte Tuner und Individualisten
Ob Motorsport-Freak, Tuning-Guru oder Schrauber-Profi: Mit unseren Endrohren hebst du deinen RX7 auf das nächste Level. Die hochwertige Verarbeitung und Liebe zum Detail siehst du nicht nur, du hörst und fühlst sie bei jedem Kilometer.
Unser Versprechen an dich
Wir legen größten Wert auf Qualität, Legalität und den perfekten Kompromiss aus Performance, Look und Sound. Unsere Produkte stehen für deutschen Ingenieurskunst und echte Leidenschaft – und das spürt man. Überzeuge dich selbst! Komm gern vorbei und sieh dir vor Ort an, wie unsere Endrohre entstehen. Wir stehen dir bei Fragen rund ums Mazda RX7 Tuning mit Rat und Tat zur Seite!
Fazit: Bring den Charakter deines Mazda RX7 zum Vorschein!
Dein RX7 verdient mehr als langweilige Standard-Endrohre. Mit den FOX Endrohren 1x80 Typ 12 rechts/links steht deinem einzigartigen Style & Sound nichts mehr im Weg. Schnapp sie dir jetzt und mach deinen RX7 zum absoluten Highlight in der Tuning-Szene.
Worauf wartest du noch? Gönn deinem Mazda RX7 das Upgrade, das er verdient!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.