Artikelnummer: MB190001-351
Mercedes B-Klasse 245 Endschalldämpfer - 140x90 Typ 32
| Motorisierung: | 2,0l D 103kW |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
590,00 €*
100% made in Germany seit 1992
Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.
Mercedes B-Klasse 245 Endschalldämpfer – 140x90 Typ 32: Power, Stil & legaler Fahrspaß für deinen Stern!
Suchst du nach einem ultimativen Upgrade für deinen Mercedes B-Klasse 245, das nicht nur optisch ein Highlight ist, sondern auch technisch auf höchstem Niveau funktioniert? Dann ist der Endschalldämpfer 140x90 Typ 32 genau das richtige Teil für dich! Entwickelt von Fox-Sportauspuff, dem Spezialisten für leistungsstarke Auspuffsysteme, bekommst du hier pure Qualität – made in Germany, mit Leidenschaft fürs Detail und für legalen Fahrspaß auf der Straße.
Hochwertiger Edelstahl – gebaut für die Ewigkeit
Bei uns bekommst du echte Premium-Qualität: Jeder Endschalldämpfer wird aus rostfreiem, hochwertigem Edelstahl gefertigt und direkt in Deutschland in unseren Hallen aufwendig verarbeitet. Das bedeutet für dich Top-Haltbarkeit, Korrosionsschutz und ein blitzender Look, der nicht nur heute, sondern auch in vielen Jahren noch überzeugt. Der auf Hochglanz polierte Edelstahl macht einfach richtig was her und bringt das gewisse Etwas an deinen B-Klasse.
Perfekte Passform & einfache Montage – egal ob Profi-Tuner oder Hobby-Schrauber
Die Rohrführung und Montage sind absolut durchdacht: Passgenauigkeit ist bei uns Standard. Alles sitzt da, wo es hingehört – kein Nachbessern, kein Ärger. Damit du sofort loslegen kannst, ist sämtliches Montagematerial bereits im Lieferumfang enthalten. Egal, ob du selbst schraubst oder das Teil in einer Werkstatt einbaust: Die Installation ist easy und geht schnell von der Hand.
Kerniger Klang & sportliches Soundbild – immer noch legal im Straßenverkehr
Du willst aus deinem Mercedes einen echten Hingucker machen – und das nicht nur optisch! Unser Endschalldämpfer sorgt für ein satteres, sportliches Klangbild, das einfach Gänsehaut macht. Aber keine Angst: Unsere Lösungen sind ganz bewusst auf die gesetzlichen Richtlinien ausgelegt. Mit dem mitgelieferten EG-Gutachten bist du auf der sicheren Seite und kannst das satte Sound-Upgrade völlig stressfrei genießen – eintragungsfrei und 100% legal.
Ausstattung & Features – das bietet dir der Endschalldämpfer 140x90 Typ 32 für die Mercedes B-Klasse 245
- Fahrzeugkompatibilität: Speziell für Modelle mit 2,0l D 103kW Motorisierung entwickelt
- Material: Edler, korrosionsbeständiger Edelstahl, auf Hochglanz poliert
- Optik: Exklusive Endrohre in 140x90 mm (Typ 32), auffällig und sportlich
- Klang: Sportlich, kernig und kraftvoll – aber nicht aufdringlich!
- Legalität: EG-Gutachten inklusive, keine Eintragung nötig – komplette Straßenzulassung
- Montagematerial: Alles, was du brauchst, ist im Paket
- Direkt aus Deutschland: In Deutschland konstruiert und produziert, nach höchsten Qualitätsstandards
Warum Fox-Sportauspuff? Weil Details den Unterschied machen!
- Präzision: Jedes Bauteil wird individuell und präzise angepasst
- Performance: Durch optimierte Rohrführung entsteht weniger Abgasgegendruck, was spürbaren Leistungszuwachs bedeuten kann
- Support: Bei Fragen rund um Einbau oder technische Details bist du nicht allein – unser Team steht dir stets mit Rat und Tat zur Seite
- Erfahrung und Leidenschaft: Überzeuge dich gern selbst in unseren Werkshallen von unserer Top-Qualität – einfach vorher einen Termin vereinbaren und vorbeischauen!
Der Endschalldämpfer für Individualisten, Tuner, Werkstätten und echte Enthusiasten
Egal ob du deinen B-Klasse für den Show- & Shine, als Alltagsheld oder sogar als einzigartiges Liebhaberfahrzeug aufrüstest: Mit unserem Sport-Endschalldämpfer verleihst du jedem Projekt das gewisse Extra. Viele unserer Kunden sind Werkstätten, Rennsport-Experten, Tuning-Profis oder einfach nur leidenschaftliche Autofans – also genau wie du!
Mach dein Projekt jetzt perfekt – setz auf den Mercedes B-Klasse 245 Endschalldämpfer von Fox-Sportauspuff!
Worauf wartest du noch? Schnapp dir den 140x90 Typ 32 Endschalldämpfer für deine Mercedes B-Klasse und spüre den Unterschied bei Optik, Sound, Performance und Qualität. Du holst dir damit nicht nur ein stylisches Highlight, sondern auch ein Stück echte Handwerkskunst in Top-Qualität – direkt aus Deutschland, direkt für dich gemacht!
Jetzt bestellen und den ersten Schritt zum individuellen Traumwagen machen – oder überzeug dich persönlich bei uns vor Ort!
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FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!
FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.
Du brauchst:
- Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
- ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)
Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:
- Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
- Oder per Post
Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.
- Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
- Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
- Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
- Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.
Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.
Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?
Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.
- Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
- Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
- Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
- Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.
Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.
Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.
In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.
Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:
- Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
- Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
- Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).
Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.
Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!
Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.