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100% Made in Germany Aus Edelstahl 1.4301 gefertigt Kostenloses Montage-Material 2 Jahre Garantie
Motorisierung 1,8l 105kW 2,0l 95/120kW 2,3l 145kW
Baujahr 2000-2007
Hinweis 1,8l nur gemeinsam mit MB031010-VSD verbaubar, 2,0l 95/120kW 2,3l 145kW auch auf den originalen Vorschalldämpfer montierbar.
Rohrquerschnitt 55mm
Genehmigung EG-Gutachten (eintragungsfrei)
Aus Edelstahl - Inklusive Montagematerial - Unsere Endrohre sind alle glänzend silber, sie sind per Hand auf Hochglanz poliert

Motorisierung:1,8l 105kW 2,0l 95/120kW 2,3l 145kW
Baujahr:2000-2007
Hinweis:1,8l nur gemeinsam mit MB031010-VSD verbaubar, 2,0l 95/120kW 2,3l 145kW auch auf den originalen Vorschalldämpfer montierbar.
Rohrquerschnitt:55mm
Genehmigung:EG-Gutachten (eintragungsfrei)

Mercedes C-Klasse Sportcoupe CL203 Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13: Edelstahl-Power für deinen Sound und Style

Bist du leidenschaftlicher Tuning-Fan, Motorsport-Enthusiast oder willst deiner Mercedes C-Klasse CL203 ein richtig cooles Upgrade verpassen? Dann pass jetzt auf: Der Mercedes C-Klasse Sportcoupe CL203 Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13 bringt genau den Look, den Sound und die Performance, die dein Herz höherschlagen lässt. Hier steckt echte Qualität drin – voll auf dich und deine Ansprüche als Individualist oder Liebhaber zugeschnitten.

Für wen dieser Endschalldämpfer gemacht ist:

  • Du wohnst für alles rund um Tuning & Motorsport? Perfekt!
  • Du fährst ein Liebhaber- oder Einzelstück und willst es individualisieren? Treffer!
  • Du bist Profi in einer Werkstatt, betreibst ein Tuningunternehmen oder bist Fachhändler? Hier bekommst du top Qualität für deine Kunden.
  • Du suchst nach einer einfachen, legalen Möglichkeit, das Maximum aus deiner C-Klasse rauszuholen? Genau so sieht’s aus!

Echter Edelstahl, made in Germany – Qualität, die überzeugt

Warum Kompromisse machen? Unsere Endschalldämpfer werden ausschließlich aus hochwertigem Edelstahl direkt in unseren Hallen in Deutschland gefertigt. Das bedeutet für dich: Maximale Haltbarkeit, super Verarbeitung und eine saubere, langlebige Optik. Das glänzende Silber kommt nicht von ungefähr – jedes Endrohr wird bei uns liebevoll per Hand auf Hochglanz poliert. Edelstahl steht für Langlebigkeit und edlen Look, aber auch für Korrosionsschutz selbst bei härtestem Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke.

Satter Sound, legal und ohne Risiko – so klingt Tuning heute

Dich erwartet ein kerniges, sportliches Klangbild, das sofort Lust auf Gasgeben macht – aber ganz ohne Probleme mit der Polizei. Wir legen größten Wert auf legale Lösungen für den Straßenverkehr, damit du jederzeit sorgenfrei unterwegs bist. Für den Endschalldämpfer gibt’s ein EG-Gutachten: Das heißt für dich 100% Eintragungsfreiheit, kein Stress mit der Zulassung und voller Fahrspaß.

Ausgeklügelte Technik & einfache Montage

  • Optimierter Rohrquerschnitt: 55 mm für perfekten Abgasfluss
  • Sportlicher Look: Endrohre im 2x76 mm Design – stylisch, auffällig und absolut hochwertig
  • Präzise Passform: Entwickelt für den CL203 (nicht passend für CLC)
  • Unkomplizierte Montage: Im Lieferumfang findest du das passende Montagematerial – kein Gefrickel, Plug & Play!
  • Perfekte Verarbeitung: Saubere Rohrführung, keine scharfen Kanten, alles sitzt und passt wie es soll

Performance, die du spürst – und hörst!

Mit unserem Endschalldämpfer holst du richtig was raus: Spürbares Plus an Leistung, verbessertes Ansprechverhalten und eine satte Akustik, die deinem Mercedes den sportlichen Charakter verleiht. Du profitierst von optimiertem Abgasstrom und kannst dich auf echt robuste Technik verlassen – egal, ob du dein Auto täglich bewegst oder am Wochenende für Track Days rausholst.

Das bietet dir der Mercedes C-Klasse Sportcoupe CL203 Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13:

  • Hochwertiger Edelstahl – direkt aus Deutschland, für maximale Qualität
  • Handpolierte Endrohre für eine glänzende und exklusive Optik
  • Kerniger, sportlicher Sound mit EG-Gutachten für stressfreie Eintragung
  • Perfekte Passgenauigkeit und montagefreundlich konzipiert
  • Optimierte Rohrführung für leistungssteigernde Abgasdynamik
  • Robuste Langlebigkeit, egal bei welchem Wetter oder Einsatz

Erlebe die Fox-Sportauspuff Qualität selbst

Jedes unserer Produkte spiegelt unsere Leidenschaft für Motorsport und Tuning wider. Wir setzen auf exakte Fertigung, ausgewählte Materialien und ein Klangbild, das Gänsehaut macht. Möchtest du dich selbst davon überzeugen? Komm gern direkt bei uns vorbei und erlebe die Auspuffanlagen live – Sound, Haptik und Fertigungsqualität zum Anfassen!

Warum solltest du dich für diesen Endschalldämpfer entscheiden?

  • Du willst mehr aus deinem Mercedes rausholen – ohne Stress im Straßenverkehr
  • Optik, Sound und Performance stehen für dich an erster Stelle
  • Du legst Wert auf langlebige Materialien und saubere Verarbeitung
  • Du suchst nach einer Lösung, die dich begeistert – und auch Kunden oder Freunde überzeugt

Jetzt den Unterschied spüren!

Warte nicht länger: Gönn deiner C-Klasse das Upgrade, das sie verdient. Der Mercedes C-Klasse Sportcoupe CL203 Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13 steht für echtes Qualitätstuning made in Germany – edel, solide, legal und einfach montierbar. Spüre die neue Dynamik, hör den kraftvollen Sound und genieße das frische Fahrgefühl nach jedem Gasstoß.

Mach dein Auto zum Unikat – hol dir jetzt Performance, Look und Klang vom Feinsten direkt vom Spezialisten!

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100% made in Germany seit 1992

Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch.

Mercedes C-Klasse Sportcoupe CL203 Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13: Edelstahl-Power für deinen Sound und Style

Bist du leidenschaftlicher Tuning-Fan, Motorsport-Enthusiast oder willst deiner Mercedes C-Klasse CL203 ein richtig cooles Upgrade verpassen? Dann pass jetzt auf: Der Mercedes C-Klasse Sportcoupe CL203 Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13 bringt genau den Look, den Sound und die Performance, die dein Herz höherschlagen lässt. Hier steckt echte Qualität drin – voll auf dich und deine Ansprüche als Individualist oder Liebhaber zugeschnitten.

Für wen dieser Endschalldämpfer gemacht ist:

  • Du wohnst für alles rund um Tuning & Motorsport? Perfekt!
  • Du fährst ein Liebhaber- oder Einzelstück und willst es individualisieren? Treffer!
  • Du bist Profi in einer Werkstatt, betreibst ein Tuningunternehmen oder bist Fachhändler? Hier bekommst du top Qualität für deine Kunden.
  • Du suchst nach einer einfachen, legalen Möglichkeit, das Maximum aus deiner C-Klasse rauszuholen? Genau so sieht’s aus!

Echter Edelstahl, made in Germany – Qualität, die überzeugt

Warum Kompromisse machen? Unsere Endschalldämpfer werden ausschließlich aus hochwertigem Edelstahl direkt in unseren Hallen in Deutschland gefertigt. Das bedeutet für dich: Maximale Haltbarkeit, super Verarbeitung und eine saubere, langlebige Optik. Das glänzende Silber kommt nicht von ungefähr – jedes Endrohr wird bei uns liebevoll per Hand auf Hochglanz poliert. Edelstahl steht für Langlebigkeit und edlen Look, aber auch für Korrosionsschutz selbst bei härtestem Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke.

Satter Sound, legal und ohne Risiko – so klingt Tuning heute

Dich erwartet ein kerniges, sportliches Klangbild, das sofort Lust auf Gasgeben macht – aber ganz ohne Probleme mit der Polizei. Wir legen größten Wert auf legale Lösungen für den Straßenverkehr, damit du jederzeit sorgenfrei unterwegs bist. Für den Endschalldämpfer gibt’s ein EG-Gutachten: Das heißt für dich 100% Eintragungsfreiheit, kein Stress mit der Zulassung und voller Fahrspaß.

Ausgeklügelte Technik & einfache Montage

  • Optimierter Rohrquerschnitt: 55 mm für perfekten Abgasfluss
  • Sportlicher Look: Endrohre im 2x76 mm Design – stylisch, auffällig und absolut hochwertig
  • Präzise Passform: Entwickelt für den CL203 (nicht passend für CLC)
  • Unkomplizierte Montage: Im Lieferumfang findest du das passende Montagematerial – kein Gefrickel, Plug & Play!
  • Perfekte Verarbeitung: Saubere Rohrführung, keine scharfen Kanten, alles sitzt und passt wie es soll

Performance, die du spürst – und hörst!

Mit unserem Endschalldämpfer holst du richtig was raus: Spürbares Plus an Leistung, verbessertes Ansprechverhalten und eine satte Akustik, die deinem Mercedes den sportlichen Charakter verleiht. Du profitierst von optimiertem Abgasstrom und kannst dich auf echt robuste Technik verlassen – egal, ob du dein Auto täglich bewegst oder am Wochenende für Track Days rausholst.

Das bietet dir der Mercedes C-Klasse Sportcoupe CL203 Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13:

  • Hochwertiger Edelstahl – direkt aus Deutschland, für maximale Qualität
  • Handpolierte Endrohre für eine glänzende und exklusive Optik
  • Kerniger, sportlicher Sound mit EG-Gutachten für stressfreie Eintragung
  • Perfekte Passgenauigkeit und montagefreundlich konzipiert
  • Optimierte Rohrführung für leistungssteigernde Abgasdynamik
  • Robuste Langlebigkeit, egal bei welchem Wetter oder Einsatz

Erlebe die Fox-Sportauspuff Qualität selbst

Jedes unserer Produkte spiegelt unsere Leidenschaft für Motorsport und Tuning wider. Wir setzen auf exakte Fertigung, ausgewählte Materialien und ein Klangbild, das Gänsehaut macht. Möchtest du dich selbst davon überzeugen? Komm gern direkt bei uns vorbei und erlebe die Auspuffanlagen live – Sound, Haptik und Fertigungsqualität zum Anfassen!

Warum solltest du dich für diesen Endschalldämpfer entscheiden?

  • Du willst mehr aus deinem Mercedes rausholen – ohne Stress im Straßenverkehr
  • Optik, Sound und Performance stehen für dich an erster Stelle
  • Du legst Wert auf langlebige Materialien und saubere Verarbeitung
  • Du suchst nach einer Lösung, die dich begeistert – und auch Kunden oder Freunde überzeugt

Jetzt den Unterschied spüren!

Warte nicht länger: Gönn deiner C-Klasse das Upgrade, das sie verdient. Der Mercedes C-Klasse Sportcoupe CL203 Endschalldämpfer – 2x76 Typ 13 steht für echtes Qualitätstuning made in Germany – edel, solide, legal und einfach montierbar. Spüre die neue Dynamik, hör den kraftvollen Sound und genieße das frische Fahrgefühl nach jedem Gasstoß.

Mach dein Auto zum Unikat – hol dir jetzt Performance, Look und Klang vom Feinsten direkt vom Spezialisten!

FAQ – Hier bleibt keine Frage unbeantwortet!

FOX Sportauspuffanlagen werden aus verschiedenen Komponenten hergestellt. Der Hauptbestandteil ist Edelstahl 1.4301. Aus diesem Werkstoff sind alle sichtbaren Rohre und der Schalldämpferkörper gefertigt. Im Innenleben befinden sich perforierte Rohre, diese sind aus Edelstahl mit einer Legierung von 1.4512. Alle Rohre von 40–70 mm haben eine Wandstärke von 1,2 mm, ab 76 mm sind sie 1,5 mm. Das Edelstahlblech des Schalldämpfers ist 1,3 mm dick, die Deckel der Schalldämpfer 1,5 mm. 95 % unserer Produkte sind mit einer Endlosfaser gefüllt, die hitzeresistent bis 700 °C ist. Ein sehr kleiner Teil unseres Sortiments ist mit Biosilwolle gefüllt. Teilweise wickeln wir die perforierten Rohre mit Edelstahlwolle.

Du brauchst:

  • Foto vom Typenschild am Endschalldämpfer / Anlage
  • Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)
  • ggf. Kaufnachweis (wenn vorhanden)

Du schreibst eine Mail oder nutzt das Formular (falls vorhanden) und bekommst dann:

  • Entweder ein PDF-Gutachten per Mail
  • Oder per Post

Absorptionsdämpfer – wann setzt man die ein?

Prinzip: Schallenergie wird in porösem Material (Glasfaser, Steinwolle, Drahtgestrick) in Wärme umgewandelt. Meist ein gerades, gelochtes Rohr mit Dämmmaterial außenrum – „durchgesteckte“ Bauweise.

  • Breitbandige, eher hochfrequente Geräusche sollen gedämpft werden – z. B. Strömungsrauschen, Turbopfeifen, Zischen.
  • Geringer Strömungswiderstand / wenig Staudruck wichtig – Sport- und Rennanlagen, Turbo-Motoren, Leistungssteigerung.
  • Hohe Volumenströme müssen durch – große Abgasanlagen, LKW, Industrieabgase.
  • Klang soll kernig / laut, aber nicht schrill sein – viele Sportauspuffe (auch FOX) arbeiten überwiegend absorptiv.

Typische Beispiele: Sport-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer im Tuningbereich, Schalldämpfer an Turboladern, Kompressoren, Lüftungs- und Klimakanäle.

Reflexionsdämpfer – wann setzt man die ein?

Prinzip: Der Schall wird über Kammern, Querschnittsänderungen und Umlenkungen reflektiert. Durch Überlagerung von Schallwellen kommt es zu Auslöschungen (Interferenzen) – besonders wirksam bei bestimmten Frequenzen.

  • Tiefe Frequenzen / Dröhnen sollen reduziert werden – z. B. Motorgrundtöne, „Brummen“ bei niedrigen Drehzahlen.
  • Gezielte Frequenzfilterung – z. B. Drehzahlresonanz im Innenraum (Helmholtz-Resonator).
  • Wenig Platz, aber komplexe Innentechnik möglich – z. B. Serienfahrzeuge.
  • Leiser, komfortabler Gesamtschallpegel gewünscht – Serienabgasanlagen, Komfortfahrzeuge.

Typische Beispiele: Serien-Endtöpfe, Vorschalldämpfer, Resonanzkammern.

Kombination in der Praxis: Oft kombiniert man beide Systeme – Reflexionsteil gegen das tiefe Dröhnen, Absorptionsteil gegen Zischen und Pfeifen. Gerade bei Sportauspuffen (z. B. FOX) ist der Aufbau meist überwiegend absorptiv mit Reflexionselementen für den optimalen Klang.

In der Regel haben wir die Produkte auf Lager. Wenn nicht, wird nach Auftragseingang das Produkt in unserer hauseigenen Fertigung priorisiert und schnellstmöglich produziert.

Bei zugelassenen FOX-Anlagen mit E-Prüfzeichen oder Gutachten gilt:

  • Die Anlage muss die gesetzlichen Geräuschgrenzwerte gemäß EU- und StVZO-Vorgaben einhalten.
  • Gemessen wird das Fahrgeräusch (Vorbeifahrtmessung, genormter Messaufbau) – nicht direkt am Endrohr.
  • Je nach Fahrzeugklasse und Zulassungsnorm liegen die Werte meist zwischen 72 – 75 dB(A).

Das bedeutet: FOX-Anlagen dürfen nicht einfach „x dB lauter“ als Serie sein. Sie werden so ausgelegt, dass sie legal bleiben, aber subjektiv sportlicher klingen.

Ja, wir erstellen für dein Projekt auch individuelle Abgasanlagen oder Sonderendrohre – sprich uns einfach an!

Ja, du kannst dir zu jeder Anlage passende Endrohre auswählen. Eine Übersicht findest du hier.

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